Kawasaki Z1000 Özellikler

 

Hava soğutma sistemi
Hava filtre kutusunun, şasi demirlerinin arasına yerleştirilmesi
hava emişi motor ısısından etkilenebilir. Hava soğutma sistemi soğuk havayı yan grenajların önündeki kanallardan hava filtre kutusuna gönderir, ısı kaynaklı performans kaybını en aza indirir. Bu Ram-Air ile karşılaştırılmamalıdır.
Ayrı fonksiyon çatal – Büyük piston
Yeni Kawasaki Z1000 daha doğrudan kullanımı büyük ölçüde yeni süspansiyonuna bağlanabilir. Yeni ayrı fonksiyon çatal – büyük piston, şehir kullanımı için ideal olan rahatlık ve sport potansiyelini sağlar. Showa çatal ve
büyük piston birleşimi ile yeni çatal, sol boruda ön yükleme ayarı ve sağ boruda tepme görevleri yapan her iki tarafta yay sunar.
Baş döndüren gaz alımı uğultusu
Hızlanmayı fiziksel olarak hissetmenin yanı sıra işitsel olarak da keyifli hale getirmek için tasarlanmıştır. Özenle tasarlanmış gaz
alımı sesi Z1000’nin sunduğu şehir sürüş heyecanının temel unsurudur.
Radyal montaj monoblok kaliperler
Yüksek kalite fren paketinde; 3 petal disk, radyal montaj monoblok kaliperler ve radyal pompa ön fren ana silindir bulunuyor. Yeni monoblok kaliperler ve yeni fren balatası mükemmel frenleme duygusu ve müthiş durma gücüne katkıda bulunuyor.
1043 cm3 su soğutmalı 4 silindir
Güçlü motoru tüm devirlerde kuvvetli çeker ve kırmızı çizgiden önce durmaz. Mükemmel motor tepkisi, güçlü orta devir hiti ve baş döndürücü uğultusu ile sürücü heyecanını artırır. Yeni
motor ayarı sayesinde daha doğrudan tepkisi ve kısa dişlileri Z1000’nin sportif şehir kullanımı potansiyeline ek oluyor.
Alüminyum kalın direksiyon
İdeal olarak süpernaked karekteri için uygun çok ayarlı kalın direksiyon kullanıcı kontrolünü kolaylaştırıyor.
Çift bar alüminyum şasi
Oldukça sabit şasi, yüksek derecede merkezilik özelliğe sahip. Keskin dönüş ve sert kullanım arasında denge yaratıyor. Şasi
5 parça alüminyum döküm yapısından oluşuyor; direksiyon gövdesi sol ve sağ ana şasiler ve 2 çapraz parça. 2 ana şasi parçaları açık C şeklinde çapraz bölümlere sahiptir ve düzgün
bir yüzey sağlamak için döküm kalıptır.
Yüksek hacimli benzin deposu
Yeni benzin deposu tasarımı yakıt kapasitesini 17 lt’ye çıkarttı.
LED ön far
İnce kompakt kafa grenajının mümkün olduğunca aşağı yerleştirilmiş olması depo üzerinden başlayan çizgiyi uzatıyor. Kawasaki ilk defa düşük reflektör LED ön far tasarımı kullandı.
LED kullanılmış olması tasarımın inceliğini sağlıyor, şekli yeni Z1000’nin yüzünün daha fazla parlamasına katkı sağlıyor ve düşük reflektör tasarımı yırtıcı görünümünü artırıyor.4 tane uzun ömürlü  düşük enerji LED ampülü bulunuyor;
2 tane kısa far (ortada) 2 tane uzun far (dışarıda). Uzun farlar açık olduğunda 4 ampülde yanıyor. Ayrı bir Led lambası sayaç kapağı üzerinde bulunuyor.
Göstergeler
Z1000’nin göstergeleri direk olarak direksiyona monte edilip tasarım özgürlüğüne eklenmiştir ve kafa grenajının farkedilmesine yardımcı olmuştur. Alçak pozisyonu engelsiz bir görüş mesafesi oluşturuyor.
Ağırlık merkezi
Egzost sistemi, yatay arka bağlantılı arka süspansiyon ve alttan çekişli gaz kelebeklerinin ağırlığın merkezleşmesinde büyük
katkısı var. Yatay arka bağlantılı arka süspansiyonun düzenlemesi, Uni-trak alt bağlantısı tarafından kullanılan
alanı açar, daha büyük bir ön bölme sağlar. Bu da kısa egzost kullanımını sağlar. Hafif olan alüminyum arka şasi de ağırlığının merkezleşmesine katkı sağlar.
Döküm kalıp aynalar
Yeni aynalar agresif görünümüne katkı sağlayan
daha keskin bir tasarıma sahip.
İdeal sürüş pozisyonu
Agresif bir duruş yaratmak için sürücü pozisyonu önü alçaltılmış arkayı yükseltilmiş görür. Daha agresif  olan oturuş pozisyonu motorun doğrudan gaz tepkisi ve kullanımı ile uyum sağlıyor.
Ön bölmeli ve kısa susturucular
Motor altı ön bölme kullanımı daha küçük hacimli susturucu imkanı sağlayarak hem ağırlık merkezine hemde etkileyici stiline ve sportif görüntüsüne katkı sağlıyor.
Sugomi tasarımı
Japonca’da sugomi; büyük bir şeyin ya da kişinin verdiği etkileyici bir atmosfer ya da enerji anlamına gelir. Sugomiye sahip olan şey ya da kişi, korku uyandırır, silinmez bir izlenim
bırakır ve ona saygı duyulur. Yeni Z1000’de sugomi hem kıyasıya kuvvetli tasarımında hemde  heyecan verici performansında hissedilir.
LED stop lambası
Yeni Led stop lambası motosiklete modern bir dokunuş ekliyor.
Alttan çekişli gaz kelebekleri
Performansına katkıda bulunmasının yanı sıra alttan çekişli gaz kelebekleri ağırlık merkezinede yardımcı olur. Değişen hava emme deliği boyutu orta devir gücünü artırır.
Hafif jantlar
Supersport tarzı jantlar yaklaşık 1,5 kg daha hafif olup ağırlığı düşürür ve kolay yol tutuşu sağlar.
Ekonomik sürüş göstergesi
Uygun ortalama yakıt tüketimini gösterir, yakıt verimli sürüş sağlar.
Abs sistemi
Frenleme sırasında frenlerin kilitlenmesini önleyerek sabit fren performansı sağlar.
Çift gaz kelebekleri
Güç artışı ve ikinci beyin kontrolü gaz kelebeklerinin kullanım bakımından büyük kolaylık sunuyor.
Yatay arka bağlantılı arka süspansiyon
Yatay arka bağlantılı arka süspansiyonu arka amortisörü yatay olarak düzenler, alanın verimli kullanılmasına ve merkezileşmeye büyük katkı sağlar

Kawasaki Z1000

Kawasaki Z1000 Teknik Detaylar

 

Makine Tipi
4-zamanlı,su soğutmalı, Sıra 4 – silindirSilindir Hacimi
1043 ccSilindir,Çap x Strok
77.0 X 56.0 mmSıkıştırma Oranı
11.8:1Sübap Sistemi
DOHC, 16 sübapMaksimum Güç/Tork
142 PS/10.000 RPM / 111 n.M/7.300 rpmKarbüratör
Enjeksiyon 38 x 4 Keihin

Ateşleme
Batarya ve coil (transistörlü)

Marş Sistemi
Elektrik

Şanjman
6 – vites

Şasi Tipi
Çift boru AlüminyumKaster/Trail
24.5′ / 101 mmSüspansiyon,Ön/Arka
41 mm ters çatal sıkıştırmalı geri tepmeli yay ayarlı/Gaz dolumlu geri tepmeliLastik,Ön/Arka
120/70 ZR 17 / 190/50 ZR 17Fren,Ön/Arka
Çift Disk 310 mm,4 – piston kaliper / Tek Disk 250 mm, Tek piston kaliperTekerlek Çalışması,Ön/Arka
120 / 122 mmU x G x Y
2045 x 790 x 1055 mm

Aks Açıklığı
1435 mm

Sele Yüksekliği
815 mm

Yakıt Kapasitesi
17 Lt.

Dolu Ağırlık
220 Kg. / 221 ABS

Fiyat : 14.300 €

Kawasaki Z1000

 

2014_Kawasaki_Z1000

Yorum Ekle

CEVAP VER

Please enter your comment!
Please enter your name here