Kopya V-Twin Cruiser, Dayang TMV 450 Timo

Kopya V-Twin Cruiser, Dayang TMV 450 Timo sizce hangi modele benziyor? Harley ve Indian karışımı diyorsanız haklısınız.

Çinli motosiklet üreticisi Dayang’ın taklit ADV 350 scooter’ından bahsetmiştik. Dayang’ın Honda’nın kitabından bir sayfayı yırtıp montelediği çok belli oluyordu. Ve Dayang, V-twin motorlu bir kruvazörün kendi “yorumu” ile yine geri döndü ve Amerikancı Çinli tayfa fazla risk almadan olası modelleri kopyalamaya devam ediyor.

Kopya V-Twin Cruiser, Dayang TMV 450 Timo

TMV 450 Timo olarak adlandırılan bu araç, Harley-Davidson ve Indian Motorcycle gibi Amerikan kruvazörlerinden birçok stil kapmış. Bir Amerikan V-twin’in karakteristik alçak duruşuna sahip ve benim gözümde Harley-Davidson Nightster ve Indian Scout Bobber gibi motosikletlerde bulunan çeşitli unsurların karışımı gibi görünüyor.

Bununla birlikte, idolleştirdiği motosikletlerden daha küçük bir yapıya sahip ve Honda Rebel 500 gibileriyle aynı segmentte yer alıyor. Bunun gibi orta boy cruiser son yıllarda ortaya çıktığını ve dikkate değer katılımcıların olduğunu belirtmekte fayda var. Kawasaki Eliminator ve CFMoto 450 CL-C dahil olmak üzere pazarda yerini alıyor .

Ancak Dayang TMV 450 Timo’yu ilginç kılan şey, altında yatan teknolojidir. Her ne kadar Amerikan V-twin kruvazörlerinin bariz bir kopyası olarak tanımlanabilse de Dayang, bu makineye biraz içerik katmak için oldukça çaba harcamış. Başlangıç ​​olarak, 450 küpün yerini alan V-twin motordan güç alıyor; bugün gördüğümüz paralel ikiz motorlu orta siklet kruvazörlerden açık bir şekilde farklılaşıyor.

Gerçek cruiser tarzında, TMV gücü arka tekerleğe bir kayış nihai tahriki aracılığıyla gönderir. Dayang’ın çekiş kontrolü, ABS ve renkli ekran gibi birkaç özelliği de var. Süspansiyon, bir çift arka amortisörden ve önde etli görünümlü ters çataldan oluşur.

Aslında, bu tür motosikletlerin cazibesine kapılmak kolaydır, özellikle de fiyat etiketleri ana akım rakiplerinin çok altında olduğunda. Dayang TMV 450 Timo’ya henüz küresel pazar için bir fiyat biçilmedi, ancak piyasaya sürülmesi durumunda büyük olasılıkla giriş seviyesi cruiser pazarındaki en uygun fiyatlı seçeneklerden biri olacak.

Dayang TMV 450 Timo

Dayang TMV 450 Timo Hakkında Bilgiler

Dayang TMV 450 Timo, Dayang’ın 2023 yılında tanıttığı adventure tarzı, orta hacimli bir motosiklettir. Tasarımı ve teknik özellikleriyle oldukça dikkat çekmektedir.

Teknik Özellikler

• Motor: 449cc, su soğutmalı, 2 silindirli, DOHC 8-valf
• Güç: 50 HP @ 8500 rpm
• Tork: 45 Nm @ 6500 rpm
• Şanzıman: 6 vitesli
• Çalıştırma: Elektrikli
• Frenler: Ön: Çift Disk, Arka: Tek Disk, ABS
• Süspansiyon: Ön: Teleskopik çatallar, Arka: Monoshock
• Tekerlekler: Ön: 19 inç / Arka: 17 inç
• Lastikler: Ön: 110/80-R19, Arka: 150/70-R17
• Ağırlık: 205 kg (kuru)
• Yakıt Deposu Kapasitesi: 20 litre
• Sele Yüksekliği: 860 mm

Donanım ve Özellikler

• Full LED aydınlatma
• TFT Dijital gösterge paneli
• Anahtarsız çalışma
• Kaydırmalı debriyaj (Slipper clutch)
• Kızak plakası
• Motor korumaları (Crash bar)

Dayang TMV 450 Timo – Artıları

• Güçlü ve kullanışlı bir motor
• Geniş yakıt deposu, uzun menzil imkanı
• Standart donanımlarının fazlalığı
• Görece uygun fiyat

Dayang TMV 450 Timo – Eksileri

• Yüksek ağırlık
• Henüz yeni bir model, servis ve yedek parça bulunabilirliğinde sıkıntılar
• Markanın bilinirliği az

Dayang TMV 450 Timo Kimler için Uygun?

Dayang TMV 450 Timo, orta seviyedeki adventure modellerine alternatif arayanlara hitap etmektedir. Fiyat/performans açısından değerlendirilebilecek bir motosiklettir. Çin menşeli motosikletlere önyargılı yaklaşmayanlar için TMV 450 Timo cazip bir seçenek olabilir.

Dayang TMV 450 Timo Rakipleri

• Honda CB500X
• Voge 500DS
• CFMoto 650MT
• Benelli TRK 502

Sonuç

Dayang TMV 450 Timo modern tasarıma, kaliteli standart donanımlara ve güçlü bir motora sahip bir motosiklet. Markanın ülkemizdeki tanınırlığı çok düşük olsa da fiyat ve sundukları açısından orta segment adventure arayan motosiklet severlerin dikkatini çekebilir. Motosiklet seçimi kişisel bir zevktir ve farklı beklentileri karşılar. Satın almadan önce mutlaka test sürüşü yapmanızı ve motosikleti yakından incelemenizi tavsiye ederim.