18.3 C
İstanbul
Cuma, Nisan 26, 2024

2024 Vespa SXL 125, Çok Hafif ve Klasik

2024 Vespa SXL 125, Çok Hafif ve Klasik bir model olarak yeni yılda ülkemize gelmesini bekliyoruz. Sadece Asya için üretilmiş bir model değilse gelecektir diye umuyorum. Vespa SXL 125, başlangıç ​​fiyatı 45.000 TL olan bir scooter. Bizde 125cc’lik vespa fiyatları ile karşılaştırınca insanın gidip oradan getiresi geliyor. Fakat vergiler ve ÖTV getirsenizde ödeneceğini unutmamak gerekiyor. Hatta daha fazla paraya mal olabilir. Bu arada Vespa VXL 125 modelide çok iyi görünüyor.

2024 Vespa SXL 125

2024 Vespa SXL 125, Çok Hafif ve Klasik

Hindistan’da 3 çeşit ve 10 renkte, 49.000 TL’den başlayan üst düzey varyant fiyatıyla mevcuttur. SXL 125, 9,78 PS güç ve 10,11 Nm tork geliştiren bir bs6-2.0 motorla çalıştırılıyor. Disk ön frenleri ve Kampana arka frenleri vardır. Vespa SXL 125’in ağırlığı 115 kg’dır ve 7,4 L yakıt deposu kapasitesiyle birlikte gelir.

Vespa SXL 125, markanın ikonik DNA’sına sadık kalan, klasik İtalyan tasarımına sahip birinci sınıf bir 125cc scooter’dır. Dikdörtgen farı, apron üzerine monte edilmiş göstergeleri ve çepeçevre krom vurgularıyla dikkat çekiyor. İki modeli mevcuttur: SXL 125 ve SXL 125 Sports. Ayrıca benzersiz, sportif dış görünüm ve ön camla birlikte gelen Racing Sixties 125 de var.

2024 Vespa SXL 125

2024 Vespa SXL 125 Fiyat:

Vespa SXL 125 ve SXL Sports 125’in fiyatı 40.000 TL’den başlıyor. SXL 125 beş renkte, SXL Sports 125 ise üç renkte mevcuttur. Scooter ayrıca Vespa Racing Sixties 125 adında daha sportif bir versiyona da sahip . 1960’ların yarış döneminden esinlenilmiştir ve 41.000 TL’lik standart varyanttan biraz daha pahalıdır.

2024 Vespa SXL 125

2024 Vespa SXL 125 Özellikleri:

Dikdörtgen farlar ve dikiz aynaları SXL scooter serisinin öne çıkan özellikleridir. Vespa SXL 125, DRL’nin eşlik ettiği bir LED farla donatılmıştır. Hızı, kilometre sayacını, kilometre sayacını, yakıt seviyesini, zamanı ve temel uyarı ışıklarını görüntüleyen yarı dijital bir gösterge konsoluna sahiptir. SXL 125, koltuk altı saklama lambası ve USB şarj bağlantı noktasıyla birlikte gelir. Racing Sixties versiyonunda 1960’lardan ilham alan birrenk ve ek bir ön cam bulunur.

2024 Vespa SXL 125

2024 Vespa SXL 125 Motor:

Vespa SXL 125, CVT (Sürekli Değişken Şanzıman) ile eşleştirilmiş, 9,77 PS ve 10,11 Nm güç sağlayan 124,45 cc tek silindirli, hava soğutmalı, yakıt enjeksiyonlu 3 valfli SOHC motorla donatılmıştır.

2024 Vespa SXL 125 Süspansiyon ve Frenler:

Vespa SXL 125, ‘uçaktan türetilmiş’ alt bağlantılı ön süspansiyona ve 4 kademeli ön yükleme ayarlı hidrolik arka süspansiyona sahiptir. Frenleme görevleri, önde 200 mm’lik bir disk ve arkada 141 mm’lik bir kampana ile kombine fren sistemi (CBS) ile gerçekleştirilir. Scooter, 7,4 litrelik büyük bir yakıt deposuna sahip.

2024 Vespa SXL 125 Rakipleri:

Vespa SXL 125, 125cc segmentinde Honda Activa 125 , Suzuki Burgman Street , Hero Maestro Edge 125 ve Yamaha Ray ZR 125 Street Rally Edition ile rekabet ediyor. Aynı fiyata Suzuki Gixxer ve Apache RTR 160 4V’yi de alabilirsiniz . Ama aynı sürüş keyfini vermeyeceğini söyleyebilirim.

Vespa VXL 125 Artı ve Eksileri

  • İyi şeyler

    • Genel olarak iyi inşa kalitesi
    • Hafifliği nedeniyle kullanımı kolaydır
    • Manevra kabiliyetinde kompakt boyut
  • Daha iyi olabilir

    • Sürüş kalitesi sert
    • Frenlerde sıkma eksikliği var

     

Güç ve Performans

  • Hacim 124,45 cc
  • En yüksek güç 9,65 bg @ 7400 rpm
  • Maksimum tork 10,11 Nm @ 5600 dev/dak
  • Kilometre – 100km’de 2,5 litre
  • Mesafe Alanı 281,2 km
  • En yüksek hız 90 Kmph
  • Sürüş Modları Yok
  • Vites Otomatik
  • İletim Türü CVT
  • Vites Değiştirme Düzeni Otomatik
  • Silindirler 1
  • Delik 52 mm
  • Felç 58,6 mm
  • Silindir Başına Valf Sayısı 3
  • Sıkıştırma oranı 9.2:1
  • Ateşleme CDI
  • Bujiler Silindir Başına 1
  • Soğutma sistemi Hava soğutmalı
  • Debriyaj Otomatik
  • Yakıt Dağıtım Sistemi Yakıt enjeksiyonu
  • Yakıt Tankı Kapasitesi 7,4 litre
  • Yedek Yakıt Kapasitesi 2 litre
  • Emisyon Standardı BS6
  • Yakıt tipi Benzin

Detaylı Bilgiler

Vespa SXL 125, gücünü otomatik şanzımanla eşleştirilmiş 125cc, tek silindirli, hava soğutmalı bir motordan alır. Motor, 9,9 bg ve 10,6 Nm’lik ilgili güç ve tork çıkışlarını üretmeye uygundur. Öte yandan Vespa SXL 150, adından da anlaşılacağı üzere gücünü yine otomatik şanzımana sahip 150cc’lik bir motordan alıyor. Motor, 11,5 Nm’lik maksimum torkla birlikte 11,4 bg’lik maksimum güç çıkışı üretebilir.

Hemen açıklanan satış rakamlarına göre bu modelden 2600 adet satışmış. Bize gelirse ortalamanın altında bir satış grafiğinde kalacağını düşünüyorum, çünkü ülkemizde daha etkileyici modeller şu anda satılıyor.

Motosikletler