1997-2001 Suzuki TL1000S
| Motor kapasitesi | 996cc |
| Güç | 125 hp |
| tork | 76 ft-lb |
| Max hız | 245 km/h |
Yarım kaplamalı Suzuki TL1000S, tam kaplamalı TL1000R’den bir yıl önce geldi ve güvenlik için o kadar düşük bir çıta belirledi ki, Suzuki sorunların çoğunu çözse bile hiçbir motosikletin itibarı bir daha düzelmedi. Ana sorun, sadece çok iyi çalışmamakla kalmayıp aynı zamanda Suzuki’nin dingil mesafesini kısa tutmasını sağlayan döner arka amortisördü. Bu, kullanımı öngörülemez hale getirdi ve TL1000S, özellikle ilk etapta özellikle yetenekli sürücüler değilse, sürücüleri atma eğilimi nedeniyle kısa süre sonra Sakatlayıcı olarak adlandırıldı. Yeniden tasarlanmış bir arka amortisörle sorunun çoğunu çözebilirsiniz, ancak neden en başka motorlara bakmıyorsunuz diyorum.
Kaçınılması Gereken Nedenler
- Kötü tasarlanmış döner arka şok
- Öngörülemeyen kullanım
- Daha yeni sürücüler için ideal değil