YAMAHA R3 2023: Spor modeli yeni bir versiyona kavuştu. Çok değil daha geçen sene yamaha bir çok güncelleme sunmuş yine spor modellerinde bir çok yeni teknoloji ile gündeme gelmişti.
Team Blue , 2023 serisi için yenilenen makinelerinden bazılarını piyasaya sürdü ve doğal olarak Japon üretici, gelecek yılki makineleri ortaya çıkarmak için çok sevdikleri spor motosikletlerinden ikisini seçti.
Yamaha motosiklet modelleri hakkında daha fazla bilgi için sayfamıza bir bakın, sonra bu sayfamıza tekrar uğrayın.
Neler yenilendi, yeni teknik özellikler neler?
- ŞIK R-SERİSİ STİL: Yeni renkler ve grafiklerle tamamlanan MotoGP® YZR-M1’den ilham alan akıcı gövde ve ergonomiye sahip YZF-R3 şık, aerodinamik ve zariftir.
- YÜKSEK DEVİRLİ SUPERSPORT MOTOR: Yamaha’nın şampiyonluk kazanan teknolojisi, YZF-R3’e heyecan verici yüksek devir performansı ile geniş bir güç dağılımı sağlar.
- GELİŞMİŞ SÜSPANSİYON: R3’ün ters çevrilmiş çatalı, dengeli şasi sağlamlığı, 50/50’ye yakın ağırlık dengesi ve çok çeşitli yol koşulları için tasarlanmış sönümleme ve yay ayarları ile olağanüstü yol tutuşu sağlamak için Monokros arka şokla çalışır.
- KOMPAKT ŞASİ: Tam dolu ağırlığı yalnızca 375 pound ve koltuk yüksekliği yalnızca 30,7 inç olan YZF-R3, dar şehir sokaklarından geniş açık yarış pistlerine kadar her şeyde ultra hafif, çevik ve güven verir.
- PRATİK PERFORMANS: Bir dizi özel teknoloji, YZF-R3’ün Yamaha’nın efsanevi zarafetini ve güvenilirliğini heyecan verici performansla birleştirmesini sağlarken, tümü 56 mpg’lik verimli bir yakıt tüketimi vardır.
375 lb. YZF-R3, 5.1/4.9” ön ve arka hareket mesafesi, 30,7” koltuk yüksekliği ve 56mpg yakıt verimliliği ile tamamlanmış 321cc kalbini korurken, daha yenisi 414lb. YZF-R7’nin 689cc motoru aynı ayarlanabilir çatallara, 54,9” dingil mesafesine, kaydırmalı kavramaya ve 58pmg yakıt verimliliği derecesine sahiptir.
Hangi rengin zevkinize uygun olduğuna bakılmaksızın, yeni 2023 Yamaha YZF-R7 için 9.100 USD’nin üzerinde ve YZF-R3 için 5.499 USD’nin üzerine çıkabilir, ülkemizde yarıca geçirmeli fiyatlara mazruz kalabilirsiniz. Aldığınız bayii’ye dikkat edin.
ŞASİ / SÜSPANSİYON
- TERS ÖN ÇATAL: YZF-R3, optimize edilmiş yay ve sönümleme ayarlarına sahip bir ters çatala sahiptir ve çatal sertliğini, ön uç geri bildirimini ve kontrolünü önemli ölçüde iyileştirir. Tasarım ayrıca geliştirilmiş supersport stili için YZR-M1’den ilham alan bir üst kelepçe içerir.
- MONOCROSS ARKA ŞOK: Tek şok tasarımı kütleyi daha da merkezileştirir ve şehir içi yolculuktan pist günlerine kadar geniş bir kullanım yelpazesinde yetenek için sürüş konforu ve sportif performans arasında bir denge sağlamak üzere ayarlanmıştır. Ayrıca yolcuları veya kargoları hesaba katan yay ön yükü için ayarlanabilir.
- ABS İLE GÜÇLÜ FRENLEME: 298 mm yüzer montajlı ön disk freni, 220 mm arka disk tarafından desteklenen mükemmel durma gücü sağlar ve kilitlenme önleyici fren sistemi, sürücünün güvenini artırır ve düşük çekiş koşullarında tekerlek kilitlenmelerini önler.
- SPORTBIKE-SPEC TEKERLEKLER VE LASTİKLER: Şık 10 kollu alüminyum döküm jantlar, daha iyi süspansiyon tepkisi ve iyileştirilmiş kullanım için yaysız ağırlığı en aza indirir. Grippy Dunlop® radyal lastikler, sportif sürüş için de gelişmiş çekiş ve geri bildirim sunar.
- MÜKEMMEL DENGELİ: Motor yerleşimi ve genel makine boyutları sayesinde YZF-R3, özellikle dinamik kanyon oyma veya yarış pisti sürüş ortamlarında gelişmiş performans için yaklaşık 50/50 ön/arka ağırlık dağılımına sahiptir.
MOTOR
- GÜÇLÜ ÇİFT SİLİNDİRLİ GÜÇ PLANI: Yamaha’nın 321cc sıvı soğutmalı, sıralı 2 silindirli motoru, devir aralığı boyunca mükemmel güç ve performans sunar. 180 derecelik krank tasarımı ve entegre dengeleyici ile düzen, pürüzsüz, rafine bir motor karakteri için titreşimleri en aza indirir.
- YÜKSEK DÖNEN MOTOR MİMARİSİ: 11,2:1 sıkıştırma oranı, çift üstten kam (DOHC) ve dört valfli silindir kapakları ile YZF-R3 motor, heyecan verici bir sürüş sağlamak için hızlı devir performansı ve yüksek devir verimliliği için tasarlanmıştır geniş bir güç dağılımı ile.
- ALTI-HIZLI ŞANZIMAN: Düzgün vites değiştiren altı vitesli şanzıman, ister dar kanyon köşelerinde ister yarış pisti düzlüklerinde olsun, sürücünün her zaman doğru orana sahip olmasını sağlar.
- MODERN YAKIT ENJEKSİYONU: Downdraft endüksiyonlu yakıt enjeksiyon sistemi, her koşulda kolay çalıştırma, mükemmel yakıt ekonomisi ve duyarlı performans sağlar.
- GELİŞMİŞ SİLİNDİR YAPISI: Yamaha’nın benzersiz DiASil (yüksek silikonlu alüminyum alaşımı) motor bloğu, beygir gücü kaybını azaltan ve hem güç hem de yakıt verimliliğini artıran yenilikçi bir ofset silindir tasarımıyla mükemmel ısı dağılımı sağlamak için kullanılır.
- GÜÇLÜ VE HAFİF PİSTONLAR: YZF-R1 için kullanılan teknolojinin aynısı olan dövme alüminyum pistonlar, daha yüksek devirde güvenilirlik sağlayarak aşırı sıcaklıklarda daha hafif ve mükemmel güç anlamına gelir.
- KOMPAKT EGZOZ SİSTEMİ: Kısa susturucu tasarımı modern bir tarza sahiptir ve kütleyi merkezileştirmeye yardımcı olarak ultra duyarlı kullanım için çevikliği artırır.