| Genel bilgi | |
|---|---|
| Model: | Honda CB750 |
| Yıl: | 1969 |
| Kategori: | Spor |
| Değerlendirme: | 73.6 üzerinden 100. Tüm reytingi göster ve diğer bisikletler ile karşılaştır |
| Motor ve şanzıman | |
| Deplasman : | 736.00 ccm (44.91 inç küp) |
| Motor tipi: | Satır içi dört, dört zamanlı |
| Güç: | 68.00 HP (49.6 kW )) 8500 RPM’de |
| Tork : | 60.00 Nm (6.1 kgf-m veya 44.3 ft.lbs) 7000 RPM’de |
| En yüksek hız: | 201.0 km / sa (124.9 mil) |
| Sıkıştırma : | 9.0: 1 |
| Çap x inme : | 61.0 x 63.0 mm (2,4 x 2,5 inç) |
| Silindir başına valf : | 2 |
| Yakıt sistemi: | Karbüratör. Keihin |
| Yakıt kontrolü: | Tekli Tepegöz Kamışı (SOHC) |
| Yağlama sistemi: | Kuru karter |
| Soğutma sistemi: | Hava |
| Vites kutusu: | 5-hızlı |
| Şanzıman tipi, son tahrik: |
Zincir |
| El çantası: | Çok tabakalı, ıslak |
| Yakıt tüketimi: | 6.86 litre / 100 km (14.6 km / l veya 34.29 mpg) |
| Sera gazları: | 159.2 CO 2 / km gr. (CO2 – Karbondioksit emisyonu) |
| Şasi, süspansiyon, fren ve tekerlekler | |
| Çerçeve tipi: | Borulu çalmak dubleks beşik |
| Ön süspansiyon : | Teleskopik |
| Arka süspansiyon : | Bobin şokları ile sallanma |
| Ön lastik: | 3,25-19 |
| Arka lastik: | 4,00-18 |
| Ön frenler: | Tek disk |
| Ön fren çapı: | 290 mm (11,4 inç) |
| Arka frenler: | Genişleyen fren (kampana freni) |
| Arka frenler çapı: | 178 mm (7.0 inç) |
| Tekerlekler: | Wirespoked |
| Oturma yeri: | Çift koltuk |
| Fiziksel önlemler ve kapasiteler | |
| Kuru ağırlık: | 218.0 kg (480,6 pound) |
| Ağırlık petrol, gaz, vb: | 233.0 kg (513,7 pound) |
| Güç / ağırlık oranı: | 0.3119 HP / kg |
| Koltuk yüksekliği: | 790 mm (31,1 inç) Ayarlanabilirse, en düşük ayar. |
| Toplam yükseklik: | 1,100 mm (43,3 inç) |
| Toplam uzunluk: | 2.200 mm (86.6 inç) |
| Toplam genişlik: | 890 mm (35.0 inç) |
| Yerden yükseklik: | 160 mm (6,3 inç) |
| Dingil açıklığı : | 1.460 mm (57.5 inç) |
| Yakıt Kapasitesi: | 19.00 litre (5.02 galon) |
| Yağ kapasitesi: | 3,30 litre (0,22 litre) |
| Diğer özellikler | |
| Starter: | Elektrik ve kick |
Bir 125cc sürücü olarak 250cc motora geçmek istiyorum, nedir öneriler