1. Anasayfa
  2. Haber

2024 Bajaj Pulsar N250 için 5 Değişiklik Yapıldı

2024 Bajaj Pulsar N250 için 5 Değişiklik Yapıldı
2024-Bajaj-Pulsar-N250
0

2024 Bajaj Pulsar N250 – 140.000 tl civarında satılıyor. Bazı bayilerde var olduğunu gördüm. Bu sene bir kaç değişiklik ve renk güncellemeleri yapılmış. Detaylarını aşağıda paylaşıyorum.

  • 37 mm USD çatal, 3 modlu ABS, 3 seviyeli çekiş kontrolü
  • Bluetooth bağlantılı yeni dijital gösterge konsolu

2024 Bajaj Pulsar N250 henüz yollarda göremedim ama bayilerde satılmaya başladı. Büyük değişiklikler var, sadece havalı görünmekle kalmayıp aynı zamanda sürüş sırasında ön tarafa daha fazla konfor sağlayan şık 37 mm baş aşağı ön çatal var. Ancak yeni olmasına rağmen eski teleskopik çatalla aynı boyuttadır. Pulsar N250, havalı çatalın yanı sıra çekiş kontrolü, Bluetooth’a bağlanan dijital ekran ve Yağmur, Yol ve Arazi gibi farklı yol koşulları için farklı ayarlara sahip ABS gibi başka harika özelliklerle de geliyor.

2024 Bajaj Pulsar N250 için Yapılan 5 Değişiklik

  1. Yeni Askıya Alma
    Temel fark, önceki modelin 37 mm teleskopik çatalıyla karşılaştırıldığında Pulsar N250’ye biraz üstün bir görsel çekicilik kazandıran 37 mm ters ön çatalı var.
  2. Daha geniş lastikler
    2024 Bajaj Pulsar N250’nin ön ve arka lastikleri önceki modele göre daha geniş bir ayak izine sahip. 10 mm daha geniş lastikler (önde 110/7-17 ve arkada 140/70-17) biraz daha fazla görsel kütle sağlar ve aynı zamanda daha iyi çekiş ve stabilite sunar.
  3. Yeni Elektronikler
    2024 Pulsar N250, tamamen kapatılabilen çekiş kontrol sisteminin yanı sıra farklı kullanım türleri için üç modlu ABS ile birlikte geliyor: Yol, Yağmur ve Arazi. Her ABS modunun farklı düzeyde ABS müdahalesi vardır ancak Off-Road modunda bile tamamen kapatılamaz. 
  4. Yeni Özelliklere Sahip Yeni Ekran Konsolu
    2024 Pulsar N250, Pulsar N150 ve N160’ta bulunan ünitenin aynısı olan tam dijital bir gösterge konsoluna sahiptir. Gösterge konsolu Bluetooth bağlantısına sahip olduğundan sürücüler çağrı uyarıları, navigasyon uyarıları (adım adım) vb. özelliklere erişebilir.
  5. Yeni Renkler
    2024 Bajaj Pulsar N250 üç renk seçeneğiyle sunuluyor: Parlak Yarış Kırmızısı, İnci Metalik Beyaz ve Brooklyn Siyahı. Glossy Racing Red’de, N250’nin gövdesi boyunca beyaz ve gri grafiklerin yanı sıra yakıt deposunda da “250” grafikleri yer alıyor. İnci Metalik Beyaz renk seçeneği, beyaz gövde üzerinde mavi ve gri grafiklere sahiptir. Bu renk seçeneklerinin her ikisi de 37 mm’lik ters çatal üzerinde altın renkli kaplamaya sahiptir. En sade renk, siyah bir temaya (USD çatalı dahil) ve kırmızı ve gri grafiklere sahip Brooklyn Siyahıdır.

Teknik Özellikler

Motor ve Şanzıman

Motor tipiTek silindirli, 4 zamanlı, SOHC, 2 valf, Yağ soğutmalı, FI
Yer değiştirme249,07 cc
Maksimum tork21,5 Nm @ 6500 dev/dak
BaşlangıçYalnızca Kendi Kendine Başlatma
Yakıt tedariğiYakıt enjeksiyonu
DebriyajTerlik Debriyajı
Dişli Kutusu5 Hız Sabit ağ
Emisyon Türübs6-2.0

Motor ve Şanzıman

Motor tipiTek silindirli, 4 zamanlı, SOHC, 2 valf, Yağ soğutmalı, FI
Yer değiştirme249,07 cc
Maksimum tork21,5 Nm @ 6500 dev/dak
BaşlangıçYalnızca Kendi Kendine Başlatma
Yakıt tedariğiYakıt enjeksiyonu
DebriyajTerlik Debriyajı
Dişli Kutusu5 Hız Sabit ağ
Emisyon Türübs6-2.0

Özellikler

Enstrüman KonsoluDijital
Bluetooth BağlantısıBluetooth
NavigasyonEvet
Çağrı/SMS UyarılarıEvet
USB Şarj Bağlantı NoktasıEvet
Hız göstergesiDijital
TeknolojiölçerDijital
Kilometre sayacıDijital
Kilometre sayacıDijital
Varyantın Ek ÖzellikleriVites göstergesi, Adım adım navigasyon, DTE, Geri Tek Renkli
Koltuk TipiBölmek
SaatEvet
Yolcu Ayak Dayama YeriEvet
Ortalama Yakıt Ekonomisi GöstergesiEvet
Boş Göstergeye MesafeEvet

Özellikler ve Güvenlik

Değiştirilebilir ABSEvet
Hizmet Süresi GöstergesiEvet
Geçiş AnahtarıEvet
SaatEvet
Sürüş ModlarıYağmur, Yol, Arazi
Çekiş kontrolüEvet
Ek özelliklerVites göstergesi, Adım adım navigasyon, DTE, Geri Tek Renkli
Yolcu Ayak Dayama YeriEvet
GörüntülemekEvet

Şasi ve Süspansiyon

Gövde TipiSpor Motosikletleri

Boyutlar ve Kapasite

Yakıt Kapasitesi14L
Sele Yüksekliği928mm
Yerden yükseklik165mm
Dingil açıklığı1342mm
Boş Ağırlık164 kilo

Elektrik

FarVar
Stop lambasıVar
Dönüş Sinyali LambasıVar
DRL’lerEvet
Boş Göstergeye MesafeEvet
Ortalama Yakıt Ekonomisi GöstergesiEvet

Lastikler ve Frenler

Ön Fren Çapı300 mm
Arka Fren Çapı230mm

Verim

Güç/Ağırlık Oranı (PS/ton)149

Motor ve Pil

Zirve gücü24,5 PS @ 8750 rpm
Sürücü TipiZincirli Tahrik
BulaşmaManuel

Temeller

Süspansiyon ÖnüBaş Aşağı (37mm)
Süspansiyon ArkaMono-şok nitroks
Frenler ÖnDisk
Frenler ArkaDisk
ABS’lerÇift kanal
Lastik BoyutuÖn :-: 110/70-17, Arka :-140/70-17
Tekerlek boyutuÖn :-431,8 mm, Arka :-431,8 mm
Tekerlek TipiAlaşım
İçsiz LastikTüpsüz

Uygulama Özellikleri

Aramalar ve MesajlaşmaEvet
Navigasyon asistanıEvet

Okumaya Devam Et
Reaksiyon Göster
  • 0
    alk_
    Alkış
  • 0
    be_enmedim
    Beğenmedim
  • 0
    sevdim
    Sevdim
  • 0
    _z_c_
    Üzücü
  • 0
    _a_rd_m
    Şaşırdım
  • 0
    k_zd_m
    Kızdım

Kawasaki sever, motosikletsitesi.com yazarı

Yazarın Profili
Paylaş
İlginizi Çekebilir

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir