2018 Kawasaki Ninja H2 SX

0
994

Motor
Motor tipi
Sıvı-soğutmalı, 4 zamanlı, Dörtlü, Süpercharterli Dörtlü
deplasman
998 cm³
Bore x Stroke
76 x 55 mm
Sıkıştırma oranı
11.2: 1
Vana sistemi
DOHC, 16 valf
Yakıt sistemi
Yakıt enjeksiyonu: Ø 40 mm x 4 çift enjeksiyonlu
Başlangıç ​​sistemi
Elektrik
Yağlama
Zorlamalı yağlama, yağ soğutmalı ıslak hacim
Performans ve İletim
Maksimum güç
147,1 kW {200 PS} / 11,000 rpm
Yakıt tüketimi
5,7 l / 100 km
CO2 emisyonu
139 g / km
Maksimum tork
137,3 N • m {14 kgf • m} / 9,500 rpm
transmisyon
6 vites, köpek yüzüğü
Son sürüş
Mühürlü zincir
Birincil İndirgeme Oranı
1.480 (74/50)
Dişli Oranları 1.
3.077 (40/13)
Dişli Oranları 2.
2.471 (42/17)
Dişli Oranları 3.sırada
2.045 (45/22)
Dişli Oranları 4.sayfa
1.727 (38/22)
Dişli Oranları 5.
1.524 (32/21)
Dişli Oranları 6’ncı
1.348 (31/23)
Debriyaj
Islak çok diskli, el ile
Debriyaj
Islak çok diskli, el ile
Frenler ve Süspansiyon
Ön frenler
Çift yarı yüzer 320 mm diskler. Kaliper: Çift radyal montajlı, monoblok, karşıt 4 pistonlu
Arka frenler
Tek 250 mm disk. Kaliper: 2 pistonlu
Süspansiyon, ön
Geri tepme ve sıkıştırma sönümlemeli 43 mm ters çatal, yay ön gerilimi ayarlanabilirliği ve üstten dışarıya yaylar
Süspansiyon, arka
Yeni Uni-Trak, piggyback rezervuarı ile gazla şarj edilmiş şok, sıkıştırma sönümlemesi, rebound sönümlemesi, uzak ilk yay ayarlanabilirliği ve üstten dışarıya kaynak yapılmış
Çerçeve ve Boyutlar
Çerçeve tipi
Çıtçıt, Swingarm Plaka ile yüksek gerilimli çelik
iz
103 mm
Tekerlek sürüş önü
120 mm
Tekerlek hareketi arkadan
139 mm
Lastik, ön
120 / 70ZR17M / C (58W)
Arka lastik
190 / 55ZR17M / C (75W)
Boy x Boy x Yüksek
2,135 x 775 x 1,205 mm
Dingil açıklığı
1,480 mm
Yerden yükseklik
130 mm
Yakıt Kapasitesi
19 litre
Koltuk yüksekliği
835 mm
Kütleyi boşa çevir
256 kg

Facebook Yorumları

CEVAP VER

Please enter your comment!
Please enter your name here