2017 BMW F800GS Adventure

1
597

2017 BMW F800GS Adventure

Yol ve seyahat uygunluğunu, farklı arazi yetenekleriyle birleştirir …

Macera: Sınırsız

Nereye giderseniz gidin, arazinin zorluğu ne olursa olsun – F 800 GS ile maceraya hakim olursunuz. Bu seyahat macera motoru, varış yeri çok uzak olan ve dünyayı fethetmek isteyenler için yaratılmıştır. F 800 GS Adventure: Sınırsız maceranın güvenilir ve güçlü bir arkadaşıdır.

Güç: İnanılmaz

Güçlü 85 hp paralel ikiz motorun gücüyle çalışan F 800 GS Adventure, medeniyeti çok geride bıraktığında bile sorun yaşamıyor. 61 lb / ft’lik bir torkla, bu macera motosikletinin en zorlu arazide zorlukları bile aşmak için yeterli gücü var. Ride-by-Wire elektronik sistemi, sürücünün gaz pedalını daha hassas bir şekilde kontrol etmesini sağlar. 6.3 galonluk bir depo ve 55 mph’lık 55 mpg’lik yakıt ekonomisi sayesinde, başkalarının daha önce zorlandığı mesafeleri almanızı sağlar.

Kontrol: Koşulsuz

Kum tepeleri, dağ geçitleri, nehir geçişleri, F 800 GS Adventure, uzak mesafedeki gezileri ile karşı karşıya kalacağı her görevi rahatlıkla üstlenir. Çekirdeği, ön tarafta 9.1 inç, arkada 8,5 inçlik yay hareketine sahip torsiyona dayanıklı boru şekilli çelik çerçeve. Sürücü, gevşek yüzeylerin süspansiyonunu optimize eden isteğe bağlı Enduro moduyla desteklenmektedir.
Bir düğmeye basarak iki standart sürüş modu Yağmur ve Yol modu var. Enduro ve Enduro Pro modları opsiyonel ekstralar olarak mevcuttur. ABS, tabii ki standarttır.

Karakter: Benzersiz

F 800 GS Adventure, yüksek ön camın sağından, kombine depo braketine ve yan muhafaza tutucularına kadar, her santimetrede kendini hissettirir. Çarpıcı yan süslemesine ve daha büyük yakıt deposuna ek olarak, F 800 GS Adventure’ın karakteristik hattı, GS ailesinin en iyi üyesidir. Tanktaki GS logosu yeni şablon formatında veya ön camdaki GS yazıtında olduğu gibi bu ayrıntıyı görebilirsiniz. Bu macera motosikleti dünyayı fethetmek için…
Yeni BMW F 700 GS, F 800 GS ve F 800 GS Adventure – özgün karakterler, optimize edilmiş işlevsellik özelliklerine sahiptir. Yıllarca F serisinin GS modelleri, yolda yüksek seviyede seyahat uygunluğu ve sağlam off-road yeterliliği ile birlikte kaygısız motosiklet keyfi ve sportif dinamikleri şekillendirdi. 2017 model yılı için, BMW Motorrad bu orta menzilli enduro motosikletinin kalitesini bir adım daha ileri götürdü.
Daha önce olduğu gibi, yeni F 700 GS, esas olarak bir enduro’nun binicilik hissi hoşuma giden motosiklet sürücülerine yönelik ancak bu kadar çok yol dışı yeterliliğe ihtiyaç duymuyor. Güçlü yönleri, daha düşük bir koltuk yüksekliği, çok yönlü yetenekler ve az yakıttan daha fazla güç, ayrıca mükemmel yakıt verimliliği sunuyor.


Yeni F 800 GS, yol ve seyahat uygunluğunu, sınıf içinde benzersiz olan bu yetenekleri birleştiren farklı arazi yetenekleriylede birleştiriyor.
F 800 GS Adventure, özellikle gezegenin en uzak köşelerinde bile gelişmiş seyahat uygunluğu sunuyor. Arazi sürüşü, seyahat sever enduro binicileri, orta sınıf segmentinde gerçek bir BMW GS Adventure konsepti il karşı karşıyalar.
AB4 uyarlaması ve yeni tasarlanmış egzoz borusu. 798 cc motorlar, 2017 model yılı AB4 yönetmeliklerine göre uyarlanmıştır. Görsel kalite işareti, paslanmaz çelik egzoz borusunun yeni tasarlanmış uç parçasıdır. Akrapovi tarafından yapılan HP spor egzozu mu? Ve yeniden tasarlandı ve Orijinal BMW Motorrad aksesuarı olarak mevcut.


Tek tek bisikletçi tercihlerini karşılamak için “Rain”, “Road”, “Enduro” ve “Enduro Pro” modları ve daha gelişmiş tepki için eksiksiz E-Gaz yolculuğu sistemi. Ride-by-wire sistemi şimdi binicinin komutlarını bükme tutamağı üzerindeki bir sensörden motor kontrol sistemine ve dolayısıyla gaz kelebeği valfine iletiyor. Sonuç, daha iyi kontrol edilebilirlik ve daha iyi bir yanıttır. Aynı zamanda, aynı zamanda, “Rain” ve “Road” un yeni standart sürme modlarının nemli veya kuru yüzeylerde olduğu gibi “Enduro” ve “Enduro Pro” modları da eski bir çalışma seçeneği olarak kullanılmasına izin verilmektedir (F 800 GS için)
Yeni BMW F 700 GS, F 800 GS ve F 800 GS ADV
(Yalnızca F 800 GS Adventure) – sırasıyla daha açık ve daha yoğun off-road kullanımı için tasarlanmıştır.
Yeni arama ve hatta daha fazla bilgi içeren aletler. Yeni F 700 GS, F 800 GS ve F 800 GS Adventure, yeni tasarlanmış ve daha kolay okunabilen kadranlarla donatılmıştır. İlave bir Arıza Gösterge Işığı (MIL), EU4 normunun yerine getirilmesini sağlarken, ekranı sürüş modu bilgisini de içerecek şekilde genişletti.
Dinamik renkler ve stiller, bisikletin karakterini daha net bir şekilde ifade eder. Güçlü fakat farklı karakter nitelikleri, yeni F 700 GS ve F 800 GS’nin her biri için üç boya kaplaması / stili varyantı ile ifade edilir ve yeni galvanizli radyatör döşeme elemanları ile donatılmış BMW 800 GS ADV için iki ilave boya kaplaması vardır; Emme susturucu kapağı ve yeni bir kontak kilidi kasası.

Motor 
Tipi Sıvı soğutmalı, 4 turlu paralel ikiz motor, silindir başına dört supap, çift kafalı eksantrik mili, kuru hazneye kadar yağlama  
X stroku 82 mm x 75.6 mm 
Kapasite 798 cc 
Anma çıkışı 7,500 rpm’de 85 hp (63 kW) 
Maks. Tork 5,750 dev / dak’da 61 lb-ft (83 Nm) Sıkıştırma oranı 12.0: 1
Karışım kontrolü / motor yönetimi Elektronik yakıt enjeksiyonu
Emisyon kontrolü Kapalı çevrimli 3 yollu katalitik konvertör, emisyon standartı AB-4
Performans / yakıt tüketimi 
Maksimum hız 120 mph Yakıt Sabit olarak 100 km’lik tüketim 90 km / saat sabit hızda 55 mpg 55 mph (4. (925 mm)

Yükseklik (aynalar hariç) 57,1 “(1,450 mm) Koltuk yüksekliği, yüksüz ağırlık 35,0” (890 mm) Standart;

Düşük koltuklu 33.9 “(860 mm) (aksesuar veya fabrika seçeneği olarak, yetkili bir BMW Motorrad satıcısına gidin)

İç bacak eğrisi, yüksüz ağırlık 77.2” (1960 mm) Standart; Düşük koltuklu 75,6 “(1,920 mm) (aksesuar veya fabrika seçeneği olarak, yetkili bir BMW Motorrad satıcısına gidin)

Yüksüz ağırlık, yol hazır, tamamen yakıtlı 1) 512 lbs (232 kg) İzin verilen toplam ağırlık 1.001 lbs (454 kg)

Yükleme kapasitesi (standart donanım ile) 496 lbs (225 kg) Kullanılabilir depo hacmi 6,3 gal (24,0 l)

Rezerv Yaklaşık 1 gal (4,0 l) 450 mm) Koltuk yüksekliği, yüksüz ağırlık 35.0 “(890 mm) Standart, düşük koltuk 33.9” (860 mm) (aksesuar veya fabrika seçeneği olarak, yetkili BMW Motorrad satıcısına bakın) İç bacak eğrisi, yüksüz ağırlık 77.2 “( 1960 mm) Standart, düşük oturma yeri 75,6 “(1,920 mm) (aksesuar veya fabrika seçeneği olarak, yetkili bir BMW Motorrad bayisine bakın)

Facebook Yorumları

1 Yorum

CEVAP VER

Please enter your comment!
Please enter your name here