VOGE 500 R

VOGE 500 R

Yeni VOGE 500 R 2021, bir Euro 5 motor ve 46.9CV’ye yükseltilmiş gücün yanı sıra yeni yüzer ön fren diskleriyle donatılmıştır, Sportif karakterini kaybetmeden hem şehir içi seyahate hizmet eden bir motosiklet.

VOGE 500 R

Silindir sayısı 2 sıralı DOHC
Delik x strok (mm) 67 x 66.8
Soğutma Sıvı
Yer Değiştirme (cc) 471
besleme BOSCH elektronik enjeksiyon
Dağıtım Çift üstten eksantrik mili, 8 valf
Sıkıştırma oranı 10.7: 1
Maksimum güç (CV / rpm) 46.9 / 8.500
Maksimum tork 40,5 Nm @ 7000
CO2 emisyonu (gr / Km) 85
Debriyaj Yağ banyosunda çoklu disk
ikincil iletim Zincir
Vites kutusu: 6 hız
(Toplam değişim oranı): 1.: 23.43 2.: 12.81 3.: 9.73 4.: 7.91 5.: 7.00 6.: 6.35
Sistemi Başlat Elektrik
Ön tekerlek 120 / 70ZR17 M / C Pirelli ANGEL ST
Arka tekerlek 160 / 60ZR17 M / C Pirelli ANGEL ST
Ön süspansiyon KAYABA 41 mm ters çatal, 128 mm hareket mesafesi
Arka süspansiyon 57 mm seyahat bağlantılı KAYABA şoku
Ön fren) Çift disk (298 mm), 2 pistonlu NISSIN kaliperler (Bosch ABS)
Arka fren) Disk (240 mm), NISSIN 1 pistonlu kaliper (Bosch ABS)
Dingil mesafesi (mm) 1445
Koltuk yüksekliği (mm) 797
Uzunluk x genişlik x yükseklik (mm) 2100x770x1090
Hareket halindeki ağırlık (Kg.) 198
Çerçeve tipi çok borulu
Yakıt deposu (L) 16.5
Tüketim (L / 100Kms) 3.7
Ateşleme tipi ECU
Pil kapasitesi (V / Ah) 12V / 10Ah, 450w
Enstrümantasyon Dijital hız göstergesi
Dijital yolculuk ve toplam kilometre sayacı
Dijital devir sayacı
Dijital yakıt göstergesi
Enjeksiyon sistemi durum göstergesi
ABS arıza göstergesi
vites göstergesi
Motor yüksek sıcaklık göstergesi
Yan duruş
Araç kiti
patlama anahtarı
Yan ayak anahtarı
Acil durdurma anahtarı
Ayarlanabilir fren ve debriyaj kolları
TAM LED aydınlatma
USB bağlantısı
Uyarılar

Fuarda rastladığımız bir Çin’li marka, Voge modellerini getirmiş ve sergilemiş. Voge motosikletin geçmişine baktığımızda ne ile karşılaştığımıza bir bakalım.

VOGE Motorcycles, lüks orta kapasiteli motosiklet segmentine hakim olma hedefiyle Loncin Industries Ltd tarafından oluşturulmuş. 300 ve 500 cc aralığında tek veya çift silindirli motorlara sahip Street, Classic ve Adventure motosikletleri VOGE serisi mevcut ve yakında daha büyük silindir kapasiteli modellerle zenginleştirilecektir notu eklenmiş. Detaylara, benzersiz kaplamaya ve malzeme montajına özen gösterilen motosikletler. Farklı olmak ve aynı zamanda kategorilerinde referans noktası olmak için üretilmiş motosikletler.

Loncin Industries, yıllık 2,5 milyon motosiklet, 3 milyon motor ve 150.000 ATV üretimiyle Çin’deki en büyük motor üreticisi konumunda olduğunu belirtmiş. Aynı zamanda ihracatta da hem adet hem de ciro olarak 1 numaralı firma olduğunuda eklemiş. 2005’ten beri BMW ile çalışıyor ve aynı zamanda en iyi İtalyan şirketi adına yeni bir orta kapasiteli motosiklet serisi üretmek için MV Augusta ile stratejik bir ortaklık geliştirmişler.

Neyse şimdi bu modellerin fuarda görenler ve henüz piyasaya girmiş olan bir marka için fikir yürütmeye kalkmıyoruz. Bakalım ve görelim diyoruz. Kendilerini nasıl tanıtacaklar, bayii ve servis ağlarını nasıl genişletecekler göreceğiz.

Subscribe
Bildir
0 Yorum
Inline Feedbacks
View all comments

Başka Yazı Yok

0
Would love your thoughts, please comment.x

Giriş Yap