Forum

125cc motorlara burun kıvırmak  

  RSS

motosiklet
(@motosiklet)
Üye Admin
Katılım :4 sene  önce
Gönderiler: 658
14/05/2018 3:21 pm  

istanbul riders'tan ali arkadaş yazmış, sonuna kadar haklı bir konu... mutlaka okuyun

 

MOTOSİKLET VE KARİZMANIN ÇİZİLMESİ MESELESİ

Ortadoğu ve bizde sıklıkla gözlemlediğim bir anlayış var.
Özellikle 125 cc civarı başlangıç ve her bütçeye uyan ekonomik, basit, halk sınıfı (Commuter) motosikletlere bir kesim dudak bükerek bakar!

Gerekçe ise;
''Efendim onlar kurye motoru, paketçi motoru, şık değil, emniyetli değil, havalı değil'' gibi içlerindeki kesinlikle kabul etmedikleri ego ve öz güveni dışa vururlar.

Bir çok kişi dünyanın en güvenli, en şık, en havalı motosikletine sahip olmak isteyebilir. Gücü varsa sahip de olabilir bunda bir problem yok.
Bir çok kişi de bütçesi müsait olmasına rağmen ihtiyacı ve amacına göre model seçer. Bu bazen çok uygun fiyatlı halk tipi ya da orta sınıf bir motosiklet de olabilir. 
Buraya kadar da her şey normal.

Normal olmayan; insanların kullandığı motosiklet ya da araca göre kültür seviyesi gelişmemiş toplumlarda fazlaca farklı ilgi ve alaka görmeleri.

Düşük kültür seviyesinde olan motor sürücüsü veya sürücü adaylarında düşük cc'ye ön yargılı dudak kıvıran bir yaklaşım hakimken, tam tersi kültür seviyesi yukarı çıktıkça bu anlayış hızla değişiyor. (Kastettiğim kişinin kaç üni. bitirmiş olduğu değil)
Onlar düşük cc ye bindiklerinde öz güvenlerinde ve yasam biçimlerinde bir şeyin eksileceğini hiç düşünmüyor ve umursamıyorlar.
Doğru eğitim ve doğru ekipman, doğru deneyim ve tecrübe ile ilerlemeleri ilk öncelikleri ve hedefleri.

Daha önce de yazmıştım binlerce dolarlık pahalı ya da hızlı bir motosiklette çok havalı durduğunu sana bir motorcu çok ucuz ama onu gerçek anlamda taşıyabilen gerek yaşam, gerek motosikletli yaşam kültürüne hakim birinin yanında çok sırıtır.

Ancak bu fark toplumun farklı katmanlarında farklı anlaşılabilir / anlaşılıyor. Varoş bir semtte çok ilgi gören pahalı motora sahip sürücü, farklı bir semtte çok alaylı bakışlara maruz kalabilir. 
Ne demek istediğimi anlaşılmıştır umarım. Biraz görgü ve hazım meselesi yani.

Konu zengin fakir meselesi değildir. 
Neyi nasıl taşıdığın, biraz toplumdaki duruşunla ve insan olarak sahip olduğun ve toplumun sana biçtiği değerin ile ilgili.

Cehalet ile aydınlığın yaşamı anlama, algılayış, yaşamdan beklentileri ve vizyonları çok keskin derecede farklı.

Görene, görebilene, 
Anlayana, anlamak isteyene...


CevapAlıntı
mehmet27
(@mehmet27)
İyi Üye
Katılım :7 ay  önce
Gönderiler: 27
14/05/2018 8:17 pm  

Ben 125cc ile başladım, sonra 150cc ile devam ettim. Bu yıl daha 4oo cc scooter'a geçtim, seviye seyiye artırdım. Şimdi dönüpte 125cc ne kadar kötüymüş diyenlere şaşkınlıkla bakatım. O 125cc ile 47000 km yol yaptım. Gezmediğim köşe bucak kalmadı, hiç sorun yaşamadım. Ayrıca hiçbir özgüven eksikliği ve düşük kaliteliymiş gibi bir durum aklıma gelmedi. Ben neden böyle kullanıyorum demedim, diyenlere de garip bakarım.

Aynen yazılanlara katılıyorum.


CevapAlıntı
mehmet27
(@mehmet27)
İyi Üye
Katılım :7 ay  önce
Gönderiler: 27
14/05/2018 8:19 pm  

Aynen katılıyorum bu dediğine, iyi sürüşler

Doğru eğitim ve doğru ekipman, doğru deneyim ve tecrübe ile ilerlemeleri ilk öncelikleri ve hedefleri.

Daha önce de yazmıştım binlerce dolarlık pahalı ya da hızlı bir motosiklette çok havalı durduğunu sana bir motorcu çok ucuz ama onu gerçek anlamda taşıyabilen gerek yaşam, gerek motosikletli yaşam kültürüne hakim birinin yanında çok sırıtır.


CevapAlıntı
Share:

Facebook Yorumları