2019 Kawasaki Vulcan S 650 – İlk İzlenim

0
828

2019 Kawasaki Vulcan S 650

Beni 2019 Vulcan S hakkında vuran ilk şey büyüklüğü idi. Yanında dururken, motosiklet oldukça küçük görünüyor. 17″ arka lastiği çamurluğunun altında kayboluyor. Ayrıca kokpitin ve göstergeler minimum düzeyde olduğunda bile motor ile egzozun sıkışıp sarsıldığını gördüm.

Bununla birlikte, üzerine oturduğumda ise çok daha büyük hissettiriyor. Gösterge paneli temiz ve basit yapılmış. Dijital bölümler güçlü güneş ışığında bile görülebilir. Tüm bunlar, 2019 Vulcan S’in kolay şekilde kullanılabilir olduğunu gösteriyor.

ERGO-FIT ™ denen durum

Boyunuza göre uyumu, 5’6 ″ (168 cm) veya daha kısa sürücüleriçin. 5’7 ″ – 6 ′ (170-183 cm) arasındaysanız, Orta düzen size uyacaktır. Eğer 6’1 185 (185 cm) veya daha uzunsan, Genişletilmiş mod tam uyumlu olacaktır. Bayiiler bunları ücretsiz olarak yapıyor.

Performans ve İletim

2019 Vulcan S‘deki 649cc paralel çift motor, 6.500 rpm’de 61 HP @ 7.500 dev / dak ve 63 ft-lb tork geliştirmektedir. Dışarıdaki gerçek performans meraklıları için, 170 lb’lik (77 kilo) bir sürücü olduğunuz varsayıldığında, bu, ağırlık / güç oranı 10.6’dır. 5.7 l’lik Dodge Challenger RT’den (11.2), 2.5 lT Subaru WRX STI’den (11.1) veya 2.0 lT Mitsubishi Lancer EVO’dan (12.0) daha iyi bir orana sahiptir.

Bunların hepsi Kawasaki’nin seçkin Positive Neutral Finder‘ı (PNF) ile kaygan altı vitesli şanzıman sayesinde gerçekleşiyor. PNF’ye yabancıysanız, bu özellik dururken ilk başta nötr vites bulmayı kolaylaştırır. Şanzımanın durmadan ikinci sırada kalmasını önler, böylece belirsiz bir yarı kayma olmaz. Sadece bir tıkla ve işte oradasın. Güç aktarma mekanizmasının tamamlanması, 15/46 zincir dişlisindeki kapalı zincirli ve son tahriktir.

Basitçe söylemek gerekirse, 2019 Vulcan S, yaptığımız sürüş için istediğim her şeye sahipti ve günlük sürüş için çok sevk verdi. Durma ve hızlanma ivmesi hem tok hem de doğrusaldı ve 130km’yi aşan otoyol hızlarını kolayca gelebiliyorsunuz.

 

 

Frenleme

Yolculuğumuzda çok agresif bir frenleme yapmadık, fakat yaptığım frenleme harika hissettirdi. 2019 Vulcan S’de önde çift kaplamalı 300mm disk ve arkada 250mm tek kap disk fren var. Fren gücü temiz ve kolay geliyor.

 

Personel yazarı Eric Leaverton, 2019 Vulcan S'de trafikte durdu.
İletişim cihazımı stop ışığında kontrol ediyorum.

Ayrıca , eğer eğimde iseniz Vulcan S’nin ABS’de bulunduğunu unutmayın . Önünde, 5.1 inç hareket mesafesine sahip 41 mm teleskopik çatallara monte edilmiş 120/70 x 18 lastik bulacaksınız. Rake 4.7 il iz ile 31 ° ‘dir. Arkada, 160/60 x 17, ayarlanabilir önyükleme ve 3,1 inç hareket mesafesi ile ofset döşeme şoku ile güzel bir şekilde eşleşir.

 

2019 Vulcan S, etrafına birden fazla başka bisikletle park etti.
Hayran kalıyorum.

Sonuç; Çoğunlukla yeterli performansa sahip mükemmel bir giriş seviyesi kruvazör.

kaynak: TM

CEVAP VER

Please enter your comment!
Please enter your name here