2 thoughts on “1998, 2001 Yamaha R1 nasıldır”
  1. En iyi teknolojinin evrimleştirilmesi – teknolojinin 1989’daki FZR1000’den beri büyük ölçüde değişmediği, ancak Yamaha YZF-R1’in her zaman en az 150bhp (tekerlekte 130) ürettiği görülmüştür. Tork, tüm devir aralığında eşit olarak yayılır, ancak şeyler 10,000rpm’de 11.500rpm’de kırmızı çizgiye kadar tümüyle canlanır. Despit bilinen sorunları, bu örnekte şanzıman kaygan ve zahmetsiz hissediyor. Kesinlikle neredeyse 20 yaşında hissetmeyen bir bisiklet.

  2. Yapı Kalite ve Güvenilirlik
    4 üzerinden 5
    Bu modeldeki en yaygın problem, birinci ve ikinci dişli ile ilgilidir. Vites kutusu zayıftır ve ya vites değiştirmek çok yavaş ya da redüktörü çok fazla suistimal etmek sorunlara neden olabilir. Neyse ki aşırı pahalı veya karmaşık bir düzeltme değil. EXUP vanaları ele geçirebilir. Bu meydana geldiyse tako iğnesi, doğru konuma dönmeden önce başlangıçta 7000rpm’ye döner.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir