2016 Honda MSX 125 Tanıtımı
https://www.youtube.com/watch?v=6_-h4Ju1gvw https://www.youtube.com/watch?v=xna86RBuQIA https://www.youtube.com/watch?v=5UjAYj4fC_g https://www.youtube.com/watch?v=4VcJBrOLb1s https://www.youtube.com/watch?v=51vxmBUkGn4
Teknik Özellikler
| Motor Tipi | Tek silindirli, hava soğutmalı, 2 valf |
| Motor Hacmi (cc) | 124.9 cc |
| Silindir çapı x strok (mm) | 52.4 mm x 57.9 mm |
| Sıkıştırma Oranı | 9.3:1 |
| Yakıt Sistemi | PGM-FI Electronic Fuel Injection |
| Maks. Güç (kW @ dev/dak) | 7.2 Kw @ 7000 rpm |
| Maks. Tork (Nm @ dev/dak) | 10.9 Nm @ 5500 rpm |
| Ateşleme | Elektronik enjeksiyon |
| Çalıştırma | Elektrikli |
| Şanzıman | 4 vites |
| Güç Aktarımı | Zincirli |
| Boyutlar (UxGxY) (mm) | 1760 mm x 755 mm x 1010 mm |
| Tekerlekler arası mesafe (mm) | |
| Sele yüksekliği (mm) | 765 mm |
| Yerden açıklık (mm) | 160 mm |
| Yakıt kapasitesi (lt) | 5.5 lt. |
| Ağırlık (kg) | 101.7 kg. |
Kendisi küçük, performansı büyük MSX125, tam anlamıyla kontrol edilebilecek küçüklükte olmasına rağmen standart ölçülerdeki motosikletlerde kullanılan teknolojilerin katkısıyla büyük motosiklet kullanma hissini veriyor. Küçük bir motosiklet olmasına karşın performansına eşdeğer yol tutuşu ve dikkat çekici tasarımı ile yeni bir eğlence kaynağı. Kusursuz bileşim Kendini kanıtlamış 125cc'lik enjeksiyonlu motoru daha fazla yakıt ekonomisi ve daha iyi tork değerleri için yeniden yapılandırıldı ve 4 vitesli manuel şanzıman ile birleştirildi. Motora eşlik eden kompakt şasisi, teleskopik ters ön çatal, monoshock arka süspansiyon, hidrolik disk frenler, ön ve arkada 12 inch hafifletilmiş jantlar ile beraber kusursuz bir bileşim oluşturuyor.

2 Yorum
Tebrikler
Elinize sağlık, 20 bin tl'ye kadar naked önerisi lütfen
Yorum Yaz
Yorum yazmak için üye girişi yapmalısınız.