ZX-4R’den Sonra Kawasaki de Z400RS Üzerinde Çalışıyor mu?
Kawasaki 2020’de ZX-25R’yi piyasaya sürdüğünde, küçük hacimli dört silindirli Japon spor motosikletlerinin sakin günlerini gören herkes nefes nefese kaldı. Küçük hacimli, yüksek devirli bir motosikletin yüzünüze anında bir gülümseme getirdiği günlerin geçmişte kaldığını düşünüyorsanız, Kawasaki’nin yanıldığınızı kanıtlamak için çalışmaya başladığı görülüyor. Tabii ki, Japonya’da veya ZX-25R’nin satıldığı Asya pazarlarından herhangi birinde bulunmadıysanız veya başka bir yerde yaşıyorsanız ne yazık ki şansınız yok.
Yine de ZX-25R’nin takip eden yıllardaki popülaritesi güçlüydü. Bir OEM eline bir darbe aldığında ne yapmak ister? Sıklıkla, bu vuruşu genişletmek ve yıldırımın iki kez çarpıp çarpmayacağını görmek ister. Bu nedenle, Kawasaki’nin mevcut ZX-25R‘de bulunan sıralı dört mimariye dayalı 400cc’lik bir spor motosiklet olacak olan bir ZX-4R üzerinde çalıştığına dair söylentiler dönmeye başladığında büyük bir sürpriz olmadı . Bir noktada, Japon dergisi Young Machine , halka açık yollarda test yapan bir ZX-4R gibi görünen bir şeyi bile tespit etti.
Artık Mayıs 2022 olduğuna göre, ZX-4R‘nin bu yıl içinde, muhtemelen bir 2023 modeli olarak görücüye çıkacağına dair güçlü bir beklenti var. Bu heyecan verici olsa da – özellikle motorla ilgili spekülasyonlar doğruysa – şimdi ikiz bir teori var. Bu noktada basit, hüsnükuruntudan çok daha fazlası olduğunu söylemek zor, ama onu okuduğunuzda, bunun doğru olduğunu umarak bize katılabilirsiniz.
Kawasaki ZX-4R motorunun ZX-25R’nin motorunu temel alma olasılığı yüksek görünüyor, sadece biraz ekstra deplasmanla. Mevcut Z650RS paralel bir ikize sahipken, daha büyük, daha kötü neo-retro kardeşi Z900RS, gücünü sıralı dörtlüden alıyor. Bu nedenle, mevcut RS serisinde bile, motosikletlerin RS ailesinin üyesi olmak için belirli bir motor konfigürasyonuna uyması gerekmediği açıktır.
Bir Z400RS gerçeğe dönüşürse, Asya’nın dışına çıkma ihtimali var mı? Bu zamana ve bayiilere bağlıdır. Pek çok pazar neo-retro motosikletlerini seviyor gibi görünüyor. ABD, bizim daha küçük hacimli motosikletler olarak gördüğümüz şeylere çok hevesli olmasa da, bir Z400RS potansiyel olarak Avrupa’da başarılı olabilir gibi görünüyor. Burada, genellikle söylentilerde olduğu gibi, bir sürü “eğer” var – ama muhtemelen bir Z400RS Japonya’da ortaya çıktığında biraz kıskanacak olsak da, sürücüler için de mutlu olacağız.