Yamaha XSR900 | 2022 Tanıtıldı

yamaha-xsr-900

Yamaha XSR900 | 2022 Tanıtıldı

Yeni XSR900, her zamankinden daha fazla ultra modern teknolojiyle birleştiriyor.

Yeni, daha güçlü CP3 motor, en üst düzey yüksek teknolojili sürüş asistan sistemleriyle birlikte Yamahas Sport Heritage segmentinin en üst modeli başka bir düzeye çıkarır.

Yeni XSR900’ün öne çıkan özellikleri

Motor tipi 890cc sıvı soğutmalı DOHC sıralı 3 silindirli 4 zamanlı; 12 valf
Bore x Stroke 78,0 mm x 62,1 mm
Sıkıştırma oranı 11.5:1
Yakıt YCC-T ile Yamaha Yakıt Enjeksiyonu
Ateşleme TCI: Transistör Kontrollü Ateşleme
Bulaşma 6 vitesli; çoklu yardımcı ve kaydırmalı ıslak debriyaj
Son sürüş Zincir
Süspansiyon / Ön 41 mm ters çatal, ayarlanabilir ön yük, sıkıştırma ve geri tepme; 5.1-seyahatte
Süspansiyon / Arka Tek şok, ayarlanabilir ön yük ve geri tepme sönümlemesi; 5.4-seyahat
Frenler / Ön 298 mm çift hidrolik diskler; ABS
Frenler / Arka 245 mm tek hidrolik disk; ABS
Lastikler / Ön 120/70ZR17 Bridgestone® Battlax Hypersport S22
Lastikler / Arka 180/55ZR17 Bridgestone® Battlax Hypersport S22
U x G x Y 84,8 inç x 33,9 inç x 45,5 inç
Koltuk yüksekliği 31,9 inç – 90 cm
Dingil açıklığı 58.9 içinde
Tırmık (Tekerlek Açısı) 25.0°
İz 4,3 inç
Maksimum Yerden Yükseklik 5.5 inç
Yakıt Kapasitesi 3,7 gal – 14 litre
Islak Ağırlık*** 425 libre – 192 kg
Yakıt ekonomisi** 49 mpg
Yorum Ekle

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başka Yazı Yok