Üst düzey tarz ve scooter rahatlığı
Şehir içi ulaşım için ihtiyacınız olan güç, tasarruf ve konforu sunan Yamaha X-CITY 250, zamanın en değerli varlık olduğu bu hareketli dünyada oldukça akıllıca bir seçimdir.
Şık yüksek jantlar muhteşem bir sürüş dengesi ve mükemmel yol tutuşu sunarken; güçlü disk frenleri, kontrollü durdurma gücü sağlar. Yamaha X-CITY 250, düşük emisyonlu hassas performans için güçlü, 250cc, sıvı soğutmalı, yakıt enjeksiyonlu, 4 zamanlı bir motorla çalışır.
Şık göstergeler, ayarlanabilir ön cam ve modern tasarım da dahil olmak üzere Yamaha X-CITY 250’yi diğerlerinden ayıran özelliği, incelikli tasarımıdır. Lüks sele, yeterli saklama alanı ve ikili ön far sayesinde yüksek jantlı şehir scooter’ında son noktadır.

 

Ürün detayları

Motor

Motor tipi Tek silindir, sıvı soğutmalı, 4-zamanlı
Motor hacmi 249,8cc
Çap x Strok 69,0 mm x 66,8 mm
Sıkıştırma oranı 10.0 ± 0.4 : 1
Maksimum güç 15,6 kW @ 7.500 dev./dk.
Maksimum tork 21,5 Nm @ 5.800 dev/dk.
Yağlama Islak karter
Yakıt sistemi Yakıt Enjeksiyonlu
Ateşleme sistemi TCI
Çalıştırma Elektrik
Şanzıman V-Kayışı Otomatik

Şasi

Ön süspansiyon Teleskopik çatal
Ön teker hareketi 100 mm
Arka süspansiyon Tek kol
Arka teker hareketi 105 mm
Ön fren Tek Disk, Ø 270 mm
Arka fren Disk, Ø 240 mm
Ön lastik 120/70-16
Arka lastik 140/70-15

Boyutlar

Toplam uzunluk 2.215 mm
Toplam genişlik 785 mm
Toplam yükseklik 1,430 – 1,475 mm (adjustable windscreen)
Sele yüksekliği 790 mm
Tekerleklerarası mesafe 1.470 mm
Minimum yerden yükseklik 165 mm
Islak ağırlık 173 kg
Yakıt tankı kapasitesi 10,5 litre

 

Özellikler

Ekonomik ve hassas 250cc motor

X-City 250 her gaz hareketine istediğiniz zaman, hassas biçimde tepki gösterir. Sıvı soğutmalı, yakıt enjeksiyonlu, 4 zamanlı motor düşük hızlarda güçlü hızlanma için anında güç sunar ve trafiği kolaylıkla yenmenizi sağlar. Mükemmel yakıt tasarrufu, yüksek verimlilik ve düşük emisyon sunan bu model, şehirde kullanım için idealdir.

Koruyucu ön gövde ve ayarlanabilir ön cam

Koruyucu ön gövde ve ayarlanabilir ön cam

X-City 250, zorluklarla karşılaştığında taviz vermez. Hafif, yüksekliği ayarlanabilir ön cam, her yolculuğunuzun daha keyifli geçmesi için rüzgarla ve yağmurla başa çıkar. Şık, aerodinamik gövde, randevularınıza her zaman evden çıktığınız gibi şık ve rahat ulaşmanızı sağlar.

Kontrollü yol tutuşu için yüksek jantlar

Kontrollü yol tutuşu için yüksek jantlar

Geniş çaplı 16 inç ön ve 15 inç arka jantlar X-City 250’nin her zaman sorunsuz ve konforlu bir sürüş sağlamasına olanak tanır. Düşük sele konumu, hassas süspansiyonu ve geniş disk frenleriyle X-City 250, şehirde ne tür sürprizlerle karşılaşırsanız karşılaşın, dengeli performans ve mükemmel manevra kabiliyeti sunar.

Güçlü disk frenleri / konforlu süspansiyon

Güçlü disk frenleri / konforlu süspansiyon

Geniş, güçlü 270 mm ön ve 240 mm arka disk frenleri size kontrollü duruş ve mükemmel bir his sunar. X-City; düzensiz şehir yollarında kolay yönlendirme ve maksimum sürüş konforu için konforlu bir çift şoklu arka süspansiyon sistemiyle desteklenen hassas, motosiklet tarzı teleskopik ön çatallardan yararlanır.

Kolay erişimli sele

Kolay erişimli sele

Ergonomik olarak şekillendirilmiş selesiyle X-City 250’yi kullanmak her zaman bir zevktir. Her yolculuğu hem siz hem de yol arkadaşınız için zevkli kılar. Alçak sele yüksekliği, ayaklarınızın yere değmesini kolaylaştırırken şehir içinde dur-kalk yaptığınız yolculuklar için idealdir ve aynı zamanda daha dengeli bir sürüş pozisyonu sağlayarak şehir içinde kolay manevra kabiliyeti sunar.

Pratik dokunuşlar

Pratik dokunuşlar

Sele altı saklama bölmesi, jet kask, önemli belgeler veya iş çantanızı koymak için gereken alanı sağlar. Kilitlenebilir torpido, şık olduğu kadar geniştir. Şık gösterge paneli sizi bilgilendirir, güçlü ikili ön far ve arka farlar gündüz ya da gece vakti güvenle sürüş yapmanıza olanak tanır.

Uzun mesafe yakıt tankı

Uzun mesafe yakıt tankı

X-City 250, sadece şehir içinde sürüş yapmak anlamına gelmez. Aynı zamanda, sizi ve yol arkadaşınızı şehir dışındaki maceralara çıkarmaya hazırdır. Etkileyici yakıt verimliliğiyle geniş 10,5 litre yakıt tankı, yakıt almaya gerek kalmaksızın sizi oldukça uzak mesafelere götürebilir ve zamandan ve paradan tasarruf ederken sürüş keyfini tam olarak çıkarabilmenizi sağlar.

 

Fiyat detayı

X-CITY 250

Satis fiyatina %18 KDV ve %8 OTV dahildir.

TL 10.950,00

36 YORUMLAR

  1. Benzin göstergesi kontağı açınca full gösteriyor. Şamandıranın yedeği elimde mevcut. Değişimi kolaymı yoksa depoda takılı olan şamandıra için yapılabilecek birşey varmı. Benzin aldım belki haraket eder takılma vardır diye ama olmadı… Yan ve üst grenajları söküp yapabilir miyim?

  2. Xcity nin selesi çok rahattır, uzun yolda yormuyor, motor temizse başınız ağrımaz, 120 km sabit hızda gider, ben 140 km hızda 30dk sürüp 120km’lerde devam ediyordum, sakin kullanımda yakıtı bana göre idealdi, basarsan her araç yakar, güzel scooter herkese tavsiye ederim, tek eksi yönü 2. Eli zayıf biraz satarken zorlar.

    • Merhabalar iyi günler xcity almayı düşünüyorum sizlerin değerli bilgilerine ihtiyacım var.
      Artçılı kullanıma uygun mudur ? Uzun yolda konforlu sürüş hızı kaç km ? Herhangi bir kronik arızası var mı ?
      Yakıt tüketimi ne kadar ?
      Şimdiden teşekkürler.

      • Artçı arka koltuğun Mercedes gibi olduğunu söyler ama süspansiyon biraz serttir Yamaha ya özel. Uzun yolda 110-120 güvenli sürüş yapabilirsiniz. Kavrama iyi durumda ise 150-155 km arası hıza çıkar ama güvenlik düşer tabiki.kronik arıza 2015 modellerde pompada ufak bi sorun olabiliyor ama 1 kereye mahsus o da artık kalmamıştır. Onun dışında öndeki büyük grenaj ayakları önemli. Ortalama yakıt 100km/4litre. Kullanıma göre altına iniyor yada apaci kullanımda üzerine çıkıyor. Gücü yerinde bi scooter. Biz arkadaşınla 2 kişi 210 kilo binip arkayada romork bağlayıp şehirler arası gittik hiç zorlanmadık.

  3. Bende bu konuya ilave yapayım;

    Kesinlikle 0,8 cc ve hemen hemen 1 hp farkla ve aynı zamanda daha hafif olduğundan Xmax den daha seri kalkıyor ve son hız, sürat 10 km daha fazla Xcity’de ve kesinlikle yakıtı şehiriçi 3,50 Lt’yi geçmiyor Nmax falan almaktansa Xcity’yi hararetle tavsiye ederim kesinlikle mutlu olursun evet;
    tek handikapı bozuk yollarda ön den, ön grenajdan gelen sesler, akşamları gösterge panelinde ki mavi ışığı mutlu olmana yetecektir…

  4. Öncelikle şimdiden alana hayırlı olsun ben 4 sene kullandım her senede artçılı uzun yol yaptım. Ankara Ayvalık ve Cunda gibi gittim. uzun yolda çok keyifli bir kerede tık demedi, sıkıntılı olsa asla çıkmazdım, yakıt yakışıda çok ekonomik evvelki sene 1300 km’de 208 tl benzin yaktı gidiş geliş.

    Birtek kusuru var bozuk yolda bağırsakların düğümlenir eee her güzelin bir kusuru var o kadarda olsun yinede Kesinlikle XCity diyorum al rahat et ben 150.000 km kullandım

  5. Merhabalar iyi günler xcity almayı düşünüyorum sizlerin değerli bilgilerine ihtiyacım var.
    Artçılı kullanıma uygun mudur ? Uzun yolda konforlu sürüş hızı kaç km ? Herhangi bir kronik arızası var mı ?
    Yakıt tüketimi ne kadar ?
    Şimdiden teşekkürler.

    • Artçı arka koltuğun Mercedes gibi olduğunu söyler ama süspansiyon biraz serttir Yamaha ya özel. Uzun yolda 110-120 güvenli sürüş yapabilirsiniz. Kavrama iyi durumda ise 150-155 km arası hıza çıkar ama güvenlik düşer tabiki.kronik arıza 2015 modellerde pompada ufak bi sorun olabiliyor ama 1 kereye mahsus o da artık kalmamıştır. Onun dışında öndeki büyük grenaj ayakları önemli. Ortalama yakıt 100km/4litre. Kullanıma göre altına iniyor yada apaci kullanımda üzerine çıkıyor. Gücü yerinde bi scooter. Biz arkadaşınla 2 kişi 210 kilo binip arkayada romork bağlayıp şehirler arası gittik hiç zorlanmadık.

  6. Merhaba,
    Uzun incelemeler sonucunda (Diğer markalarda dahil olmak üzere) iki model arasında kaldım. Hem şehir içi hem de şehirler arası beni üzmeyecek ve her yerde servisi olan yamaha da karar kıldım. Modeller x city ve x max 250 arasında kaldım. Şu an kymco agility city 200 kullanmaktayım. Eşimle beraber 5.000 km ye yakın yurt içi bir tur planlamaktayım. 23 ila 25 bin tl arası bir bütçem var. Sizce hangi modeli tercih etmeliyim. Şu an aktif olarak kullandığım motorun jant ebatları 16 inch ve gayet memnunum, x city aynı olması beni gayet cezbediyor. Tecrübelerinizden yararlanmak isterim. Şimdiden herkese teşekkür ederim. Alıntı

  7. X max hiç kullanmadım. Amma ben de x city alırken benzer soruları sormuştum arkadaşlara, tek farkla o zaman icin x max 2019 model sıfır olacaktı. Tavsiyeler ışığında x city nasip oldu.

    Memnun muyum? Evet oldukça.
    Biraz da butce düşünmek lazım belirlediginiz bütçe ile hemen henen aynı yıla ait x city ve x max alabileceksiniz. Temizliğine ve yapılmış kilometreye gore değişir tabiiki.

    Bu durumda bir sürü parçası da aynı olan iki motosikletten hem maliyeti daha uygun (artan para ile bir sure iyi bakim yapabilmek mümkün ya.da.gezebilmek), hem kullanici hem de artçı icin çok daha rahat olan x city daha mantıklı geliyor bana.

    Burada x city’ nin sele alti bagajının yeterli olmaması biraz düşündürücü.
    Amma x city ile hem yurt dışı hem de yurt içi bi sürü gezi yapan arkadaslar var ve daha 2-3 gün önce benim gezi amaçlı soruma israrla X-City ile gidebilirsin demeleri memnuniyetlerini gosterir bence.

    Birde şehir ici kismi varki iste kıvraklığı, hafifliği, selenin daha alçak olması, daha dar ve lastik ölçülerinin büyük olması x city’ nin elini cok kuvvetlendiriyor.

    Kararınız ne olursa olsun, sizin icin hayırlısı olur İnşallah.

  8. Merhabalar ben X-Cıty 250 motor kullanıcısıyım 2016 yılından beri moturum var. Ben motorumdan çok memnunum fakat arka firen tertibatında bir sorunum var ve sürekli 2-3 aya bir arka fren boşalıyor. Defalarca servise gittim servis yetkilisi fren hidroliği ilave edip havasını alıyor ve dediği bu X-Cıty de kronik bir sorunmuş. Servisten başka bir yerede gitmiyorum. Böyle bir açıklama bana mantıklı gelmiyor. Bu konuda nasıl yardım alabilirim.