1. Anasayfa
  2. Sizden Gelenler

Yamaha R1M vs BMW M 1000 RR Karşılaştırması 

Yamaha R1M vs BMW M 1000 RR Karşılaştırması 
Yamaha R1M vs BMW M 1000 RR Karşılaştırması 
1

Yamaha YZF-R1M ve BMW M 1000 RR, yüksek performanslı süpersport motosiklet segmentinde iki önde gelen modeldir. Her iki motosiklet de yarış teknolojilerini caddeye taşıyan, performans odaklı sürüş deneyimi sunan makineler olarak dikkat çekiyor. İşte bu iki modelin detaylı karşılaştırması:

Yamaha R1M vs BMW M 1000 RR Karşılaştırması 

1. Motor ve Performans

  • Yamaha YZF-R1M:
    • 998 cc sıvı soğutmalı, 4 silindirli motor.
    • 200 beygir gücü (13.500 rpm’de).
    • 113 Nm tork (11.500 rpm’de).
    • Yamaha’nın ünlü crossplane motor teknolojisi, güçlü tork çıkışı ve anında tepki vermesiyle bilinir.
    • Yüksek devirli performansı, pist odaklı sürücüler için idealdir. Motorun lineer güç dağıtımı, yüksek hızlarda stabilite ve kontrol sağlar.
  • BMW M 1000 RR:
    • 999 cc sıvı soğutmalı, 4 silindirli motor.
    • 212 beygir gücü (14.500 rpm’de).
    • 113 Nm tork (11.000 rpm’de).
    • BMW’nin ShiftCam teknolojisi, valf zamanlamasını optimize ederek hem düşük hem de yüksek devirlerde mükemmel performans sunar.
    • BMW M 1000 RR, Yamaha’ya kıyasla daha fazla beygir gücü sunar ve yüksek hızlarda daha fazla ivmelenme sağlar. Özellikle pist performansı için tasarlanan bu motor, hız ve gücü bir araya getirir.

2. Şasi ve Süspansiyon

  • Yamaha YZF-R1M:
    • Öhlins yarı aktif elektronik süspansiyon sistemi ile donatılmıştır. Bu sistem, sürüş koşullarına göre anında ayar yaparak en iyi dengeyi sağlar.
    • Hafif alüminyum Deltabox şasi ile güçlü, dengeli ve esnek bir sürüş sunar.
    • Karbon fiber gövde sayesinde ağırlık azaltılmıştır.
  • BMW M 1000 RR:
    • Marzocchi tam ayarlanabilir süspansiyon sistemi ile yüksek seviyede özelleştirilebilir bir süspansiyon sağlar.
    • BMW’nin M karbon şasi kitleri ile hafif ve dengeli bir yapı sunar. BMW M serisinin karbon fiber parçaları motosikletin aerodinamik yapısını artırır.
    • Aerodinamik kanatlar (winglets) sayesinde yüksek hızda daha fazla yere basma kuvveti sağlar, bu da yüksek hızda dengeyi artırır.

3. Elektronik Sistemler ve Teknolojiler

  • Yamaha YZF-R1M:
    • 6 eksenli IMU (Inertial Measurement Unit) ile entegre çalışan çekiş kontrolü (TCS), viraj ABS, sürüş modu seçicisi, hızlanma kontrolü gibi gelişmiş elektronik destek sistemlerine sahiptir.
    • Launch control (kalkış kontrolü) ve slide control (kayma kontrolü) gibi yarış odaklı özellikler bulunur.
    • Yamaha Ride Control (YRC) sistemi ile farklı sürüş modlarını kişiselleştirme imkânı sunar.
  • BMW M 1000 RR:
    • BMW’nin 6 eksenli IMU tabanlı sistemleri, dinamik çekiş kontrolü (DTC), viraj ABS, motor frenleme kontrolü, tekerlek kaldırma kontrolü gibi gelişmiş sürüş destek sistemlerini içerir.
    • Pro modları, pistte özelleştirilebilir sürüş dinamikleri sunar.
    • Pit lane hız limiti ve quickshifter (çift yönlü) gibi yarış özellikleri bulunur.
    • BMW Connected Ride özelliği, veri kaydı ve analizine olanak tanıyan dijital bağlantı seçenekleri sunar.

4. Fren Sistemleri

  • Yamaha YZF-R1M:
    • Brembo fren kaliperleri ve büyük çaplı disklerle donatılmıştır.
    • Çift ön disk (320 mm) ve tek arka disk (220 mm) ile güçlü ve hassas bir frenleme performansı sağlar.
  • BMW M 1000 RR:
    • BMW’nin M fren sistemi (Brembo tarafından geliştirilmiştir), pist kullanımı için optimize edilmiştir.
    • Çift ön disk (320 mm) ve tek arka disk (220 mm), yüksek performanslı frenleme sunar.
    • Ayrıca, M fren kaliperleri ile yarış pistlerinde dayanıklılığı artıran bir yapıdadır.

5. Ağırlık ve Boyutlar

  • Yamaha YZF-R1M:
    • Yaklaşık 202 kg ıslak ağırlığa sahiptir.
    • 1.405 mm aks mesafesi, yüksek hızlarda stabilite sağlar.
    • Hafif karbon fiber gövdesi ve yarış odaklı yapısı ile pist için optimize edilmiştir.
  • BMW M 1000 RR:
    • Yaklaşık 192 kg ıslak ağırlığa sahiptir, yani R1M’den daha hafif.
    • 1.457 mm aks mesafesi, uzun dingil mesafesiyle daha yüksek hızlarda ekstra stabilite sunar.
    • Karbon fiber ve titanyum parçalarla ağırlık düşürülmüş ve daha çevik bir yapı sağlanmıştır.

6. Fiyat

  • Yamaha YZF-R1M: Genellikle 20.000-25.000 USD arasında bir fiyatla satılmaktadır. Yamaha R1M, rakiplerine göre biraz daha uygun fiyatlı olmasına rağmen yüksek performans sunar. Yamaha Fiyatlarına buradan bakın.
  • BMW M 1000 RR: Daha premium bir model olarak 30.000-35.000 USD civarında bir fiyata sahiptir. Bu, motosikletin sunduğu ileri teknoloji ve karbon fiber yapı gibi özelliklerin bir yansımasıdır. BMW Motosiklet fiyatlarına buradan bakın.

7. Hedef Kitle ve Kullanım Alanı

  • Yamaha YZF-R1M: Hem pist hem de cadde kullanımı için uygundur. R1M, Yamaha’nın MotoGP deneyimini kullanıcıya sunar ve yarış teknolojilerini sürücüye aktarır. Spor sürüş ve pist deneyimini daha uygun bir fiyata arayan kullanıcılar için ideal bir seçenektir.
  • BMW M 1000 RR: Daha yüksek bir fiyat noktasına sahip olmasına rağmen, M 1000 RR pist performansı ve teknoloji açısından zirvededir. Özellikle yarış pisti odaklı kullanıcılar için mükemmel bir tercihtir. Aerodinamik kanatları ve yüksek performanslı teknolojileri ile saf bir yarış motosikleti deneyimi sunar.

Sonuç:

  • Yamaha YZF-R1M, biraz daha erişilebilir fiyat ve Yamaha’nın güçlü motor teknolojisi ile öne çıkarken, BMW M 1000 RR, üstün performans ve premium özellikler ile pist tutkunları için ideal bir seçimdir.
  • R1M, günlük sürüşlerde ve pist performansında güçlü bir denge sunarken, M 1000 RR tamamen yarış odaklı bir performans makinesidir.

Reaksiyon Göster
  • 0
    alk_
    Alkış
  • 0
    be_enmedim
    Beğenmedim
  • 0
    sevdim
    Sevdim
  • 0
    _z_c_
    Üzücü
  • 0
    _a_rd_m
    Şaşırdım
  • 0
    k_zd_m
    Kızdım

Harley davidson sportster ve şehiriçi yamaha xmax kullanıcısı, motosikletsitesi.com yazarı

Yazarın Profili
Paylaş

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Yorumlar (1)

  1. R1M varken diğerine sadece uzaktan bakılır!

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir