Suzuki GSX-R125 ABS
10.000 rpm’de 15 hp güç çıkışı ve 8.000 rpm’de 11 Nm (sekiz lb-ft) tork sağlayan 124cc dört zamanlı tek silindirli sıvı soğutmalı bir motor bulunuyor.
-
- Sınıfının güçlü motoru **
- Sıvı soğutmalı DOHC dört-valf
- Tork ve güç sınıfının en iyi performansını ve ağırlık oranını sunuyor
- Sınıfnın önde gelen ivmelenmesine sahip
- Euro 4 uyumlu
- Düşük yakıt tüketimi
- Kendi sınıfının en hafifi **
- Kendi sınıfında en düşük koltuk yüksekliği, sportif oturma pozisyonu
- Şık ve Kompakt Panel
- Anahtarsız başlangıç
- LED farlar
- Bilgilendirici LCD çok fonksiyonlu gösterge
- Bir düğmeye kısa sürede motor çalıştırma, Suzuki Kolay Start sistemi
- Susturucu
- Dalga fren diskleri ve sportif 10 kollu alüminyum jantlar
- ince detayları ile sportif yarış tipi motor
| Motor ve vites | |
| Tür, soğutma sistemi | 1-silindirli 4 zamanlı motor sıvı soğutmalı, |
| Deplasman / çap x strok | 124 cm3 / 62.0 x 41.2 |
| Vanalar | 4 |
| valf kontrolü | DOHC (tappets) |
| Elektrik | Tam elektronik motor yönetim |
| Motor yağlama | Islak karter |
| Marş sistemi | elektrik marş |
| Debriyaj tahrik | Islak çoklu plakalı kavrama, kablo |
| İletim / son dişli | 6 vitesli ayak kontrolü / zincir |
| Şasi | |
| ayar tipi | Göbek |
| ön süspansiyon | Teleskopik çatal, Ø 31mm |
| Ön süspansiyon / amortisör sistemi | Bobin yayı / 2 boru sistemi |
| arka süspansiyon | amortisör, kolları, çelik kutu |
| Arka süspansiyon / amortisör sistemi | Helezon yay, gaz |
| ön fren | Tek disk, Ø 290mm |
| arkada frenler | Tek disk, Ø 190mm |
| ön tekerlekler / lastikler | / 80-17 M / C 46S / 90 |
| Tekerlekler / Lastikler Arka | / 70-17 M / C 62S / 130 |
| Rake / Trail | 64.5 ° / 93 mm |
| Boyutlar | |
| Boyutlar (U / G / Y) | / 670 mm / 1070 mm 1975 mm |
| dingil açıklığı | 1300 mm |
| koltuk yüksekliği | 785 mm |
| Depo kapasitesi (yakıt) | benzin 11 litre |
Kimse beygir gücünü bilmiyor
10.000 rpm’de 15 hp güç çıkışı ve 8.000 rpm’de 11 Nm (sekiz lb-ft) tork sağlayan 124cc dört zamanlı tek silindirli sıvı soğutmalı bir motor bulunuyor.