1. Anasayfa
  2. Suzuki

Suzuki GSX-R1000, 2020

Suzuki GSX-R1000, 2020
0

Suzuki GSX-R1000, 2020

GSX-R’nin kompakt ve hafif motoru, geniş bir devir aralığında sorunsuz ve kontrol edilebilir bir şekilde sunulan sınıfının liderine güç sağlar. Bu çok yönlü motor, yarış pistlerinde olduğu kadar, cadde sürüşünede uygundur. Trafik hız limitleri dahilinde kullanmayı düşünüyorsanız, unutun. Otoyollar ve caddeler ona az gelecektir.

4g56g7fe

Bu inanılmaz motor GSX-R1000R’nin mükemmel ön uç hissi ve frenleme ile çevik bir yol tutuşu sağlayan kompakt şasisine sahip, aynı zamanda bir taşra yolunda dar virajlarda olduğu kadar yarış pistinde de yararlıdır. Kullanmak için fazla karmaşık olmayan gelişmiş elektronik sürücü yardımcıları, deneyimi kontrol etmek yerine geliştirir. Üstyapının aerodinamiği yarış pistinde en yüksek hızda sürtünmeyi azaltır ve cadde sürüşlerinde sürücü konforunu artırır.

Genel bilgi
Model: Suzuki GSX-R1000
Yıl: 2020
Kategori: Spor
Yeni fiyat: 15599 ABD Doları
Değerlendirme: 10/8,8 puan
Motor ve şanzıman
Deplasman : 999,8 ccm (61,01 kübik inç)
Motor tipi: Sıralı dört, dört zamanlı
Motor ayrıntıları: Titanyum vanalar
Güç: 198,5 HP (144,9 kW )) @ 13200 RPM
Dönme momenti : 117,0 Nm (11,9 kgf-m veya 86,3 ft.lbs) @ 10800 RPM
Sıkıştırma : 13.2: 1
Delik x strok : 76,0 x 55,1 mm (3,0 x 2,2 inç)
Silindir başına valf : 4
Yakıt sistemi: Enjeksiyon. Ride-by-Wire gaz kelebeği gövdeleri
Yakıt kontrolü: Çift Üst Kamlar / İkiz Kam (DOHC)
Ateşleme: Elektronik ateşleme (Transistörlü)
Yağlama sistemi: Islak karter
Soğutma sistemi: Sıvı
Vites kutusu: 6 vitesli
İletim türü,
son tahrik:
Zincir
El çantası: Islak, çok plakalı tip. Suzuki Debriyaj Yardımı.
Tahrik hattı: Zincir, DID 525HV3, 120 baklalı
Egzoz sistemi: 4-2-1 egzoz sistemi
Şasi, süspansiyon, frenler ve tekerlekler
Çerçeve tipi: İkiz kirişli alüminyum
Tırmık (çatal açısı): 25.0 °
Patika: 100 mm (3,9 inç)
Ön süspansiyon : Showa ters çevrilmiş teleskopik, helezon yaylı, yağla sönümlü
Arka süspansiyon : Showa bağlantı tipi, tek şok, helezon yay, yağ sönümlü
Ön lastik: 120/70-R17
Arka lastik: 190/55-R17
Ön frenler: Çift disk. ABS. Brembo, 4 pistonlu.
Çap: 310 mm (12,2 inç)
Arka frenler: Tek disk. ABS. Nissin, 1 pistonlu.
Tekerlekler: Siyah 6 kollu hafif dökme alüminyum. Bridgestone Racing Street RS11 düşük kütleli lastikler.
Oturma yeri: Yolcu koltuğu, renk uyumlu bir solo kuyruk kaputu ile değiştirilebilir.
Fiziksel önlemler ve kapasiteler
Ağırlık dahil petrol, gaz vb. 201,0 kg (443,1 pound)
Koltuk yüksekliği: 825 mm (32,5 inç) Ayarlanabilir ise, en düşük ayar.
Toplam yükseklik: 1145 mm (45,1 inç)
Toplam uzunluk: 2075 mm (81,7 inç)
Toplam genişlik: 705 mm (27,8 inç)
Yerden yükseklik: 130 mm (5,1 inç)
Dingil mesafesi : 1460 mm (57,5 inç)
Yakıt Kapasitesi: 16,00 litre (4,23 galon)
Diğer özellikler
Renk seçenekleri: Glass Sparkle Black / Metallic Matte Black No.2, Pearl Glacier White / Glass Sparkle Black
Başlangıç: Elektrik
Aletler: LCD çok işlevli gösterge paneli
Işık: LED farlar
Fabrika Garantisi: 12 aylık sınırsız kilometre sınırlı garanti.
Yorumlar: Çekiş kontrolü.

54654rd5f634yt4g56g7fe

Okumaya Devam Et
Reaksiyon Göster
  • 0
    alk_
    Alkış
  • 0
    be_enmedim
    Beğenmedim
  • 0
    sevdim
    Sevdim
  • 0
    _z_c_
    Üzücü
  • 0
    _a_rd_m
    Şaşırdım
  • 0
    k_zd_m
    Kızdım

Motosiklet kullanıcısı, blog yazarı

Yazarın Profili
Paylaş

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir