1. Anasayfa
  2. 2022

Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2022 teknik özellikleri

Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2022 teknik özellikleri
0

Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2022 teknik özellikleri

Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2022 yılında üretilmiştir. Motor Dört zamanlı, enine dört silindirli, DOHC, silindir başına 4 supap, 1340 cc / 81.8 cu-in deplasman, 187.7hp / 140kW @ 9700rpm ve 150Nm / 110,6 lb-ft @ güç üretir. 7000rpm. Suzuki GSX 1300R Hayabusa, 220 kg / 485 lbs ağırlığındadır.

Modeli: GSX 1300R Hayabusa
Yılı: 2022
Motor: Dört zamanlı, enine dört silindirli, DOHC, silindir başına 4 valf
Kapasite: 1340 cc / 81.8 cu-in
Bore x Stroke: 81 x 65 mm
Sıkıştırma oranı: 12.5:1
Soğutma sistemi: sıvı soğutmalı
Yağlama: ıslak karter
indüksiyon: Ride-by-Wire gaz kelebeği gövdeleriyle yakıt enjeksiyonu
Ateşleme: Elektronik ateşleme (transistörlü)
Başlangıç: Elektrik
En yüksek güç: 187,7hp / 140kW @ 9700rpm
Maksimum tork: 150Nm / 110,6 lb-ft @ 7000rpm
Debriyaj: Islak, çok plakalı tip, SCAS donanımlı
Bulaşma: 6 Hız sabit ağ
Son sürüş: Tahrik zinciri, RK GB50GSVZ4, 114L
Çerçeve: Çift direkli alüminyum çerçeve ve salıncak
Ön süspansiyon: KYB ters teleskopik, helezon yay, yağ sönümlü, tamamen ayarlanabilir
Arka Süspansiyon: KYB bağlantı tipi, helezon yay, yağ sönümlü
Ön Frenler: 2 x 320 mm yüzer disk, Brembo Stylema 4 pistonlu kaliperler, tamamen ayarlanabilir
Arka Frenler: Tek 260 mm yüzer disk, Nissin 1 pistonlu kaliper, tamamen ayarlanabilir
ABS: Standart
Tekerlekler Ön: 17 M/C x MT3.50, dökme alüminyum alaşım
Tekerlekler Arka: 17 M/C x MT6.00, dökme alüminyum alaşım
Ön Lastik: 1120/70ZR17M/C (58W), tüpsüz
Arka Lastik: 190/50ZR17M/C (73W), tüpsüz
tırmık: 23°
İz: 90 mm / 3,54 inç
Boyutlar: Uzunluk: 2180 mm / 85,8 inç Genişlik: 735 mm / 28,9 inç Ağırlık: 1165 mm / 45,9 inç
Dingil açıklığı: 1480 mm / 58.3 inç
Koltuk yüksekliği: 800 mm / 31,5 inç
Yerden yükseklik: 125 mm / 4,9 inç
Kuru ağırlık: 220 kg / 485 libre
Islak Ağırlık: 264kg / 582 lbs
Yakıt Kapasitesi: 20 Litre / 5,3 ABD galonu

 

Reaksiyon Göster
  • 0
    alk_
    Alkış
  • 0
    be_enmedim
    Beğenmedim
  • 0
    sevdim
    Sevdim
  • 0
    _z_c_
    Üzücü
  • 0
    _a_rd_m
    Şaşırdım
  • 0
    k_zd_m
    Kızdım

Motosiklet kullanıcısı, blog yazarı

Yazarın Profili
Paylaş
İlginizi Çekebilir
RKS RT250

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir