Honda, kuyruğunda yerleşik bir drone bulunan bu elektrikli motosikletin patentini aldı
en garip haberlerden biri: Honda görünüşe göre bir elektrikli motosikletin kuyruğuna mini bir drone yerleştirmek istiyor.
Ama neden?
Bu tam olarak net değil.
Patentteki biraz belirsiz kullanım durumu çok fazla ayrıntıya girmiyor.
Ancak Honda “neden” konusunda biraz hafif olsa da, en azından “nasıl” konusunda durmuyorlar.
Cycle World tarafından ortaya çıkarılan patentteki diyagramlara ve açıklamaya dayanarak , küçük drone, arka kuyruk kutusuna monte edilmiş bir quadcopter.
Kuyruk kutusu normalde kapalı olacaktır, belki de kullanılmadığında bir raf işlevi sunabilir.
Ancak etkinleştirildiğinde, kuyruk kutu gibi açılacak ve otonom dronun motosikletin önünden uçmasına izin verecekti.
Hatta görünüşe göre insansız hava aracı, motosikletçinin yalnızca bisikletini kullanmaya odaklanmasına izin vererek, kendi başına gezinme ve motosiklete dönme yeteneğine sahip olacaktı.
E-motosikletlerin ve e-motosikletlerin kendi drone görüntülerini sık sık çeken biri olarak, her ikisini aynı anda çalıştırmanın ne kadar zor ve tehlikeli olduğunu size ilk elden söyleyebilirim.
Neyse ki, Honda’nın muhtemelen henüz var olmayan sihirli drone teknolojisi bu operatör problemini çözüyor gibi görünüyor.
Öyleyse neden bir motosikletin kendi konuşlandırılabilir dronuna ihtiyacı olsun?
Honda’nın açıklaması, hayal gücünü zorlayan birkaç neden içeriyor.
İlk olarak Honda, drone’nun elektrikli motosiklet için değiştirilebilir pilleri ileri geri taşımak için kullanılabileceğini iddia ediyor.
Önünüzdeki trafiği tespit etmek ve önlemek için gökyüzünde kendi kişisel gözünüzü şimdiye kadar kimse hayal etmemiş?
Sorun şu ki, patentte tasvir edilen elektrikli motosiklet açıkça bir spor motosikleti ve diyagramlarda görülen gibi hiçbir drone, hızlı seyahat ederken böyle bir bisiklete ayak uyduramayacak. Ve açık bir yolda kükrerken beni tehlikeli yanaşma prosedürüne başlatmayın.
Bunun yerine, trafik tespit dronunun muhtemelen fırlatılması ve dinlenme sırasında alınması gerekecektir. Bu durumda, daha çok “bu trafik sıkışıklığından ne zaman çıkacağım?” tıkanıklığın ne kadar ileride biteceğini potansiyel olarak tespit edebilecek bir drone türü.
Drone için son kullanım durumu, motosiklet için potansiyel bir artırılmış soğutma sistemidir. Drone, görünüşe göre rotorlarını sıcak motor ve bataryadan geçen havayı emmek için kullanabilecek olabilir.
Bu, özellikle hareketsizken fazladan ısı üretmeyen elektrikli motosikletler için, hareketsizken rölantide iken bazen aşırı ısınabilen hava soğutmalı ICE motosikletlerin aksine oldukça saçma görünüyor. Bunun yerine, elektrikli motosikletlerdeki piller ve motorlar, yalnızca motosiklet hareket halindeyken ısı üretir, bu aynı zamanda pasif hava soğutmanın pasif işini yaptığı zamandır.
Takip kamerası, belki bir soğutucu ama hepsi gereksiz geliyor, Honda dengeli bir motor çıkaracaktı ona ne oldu, 10 sene sanra mı göreceğiz.