Benelli 500 nasıl bir motosiklet bilgi alabilir miyim? İlk çıktığından beri takip ediyorum. Fakat 125cc üstü makinalar hakkında pek bilgim yok. Veya 500cc üstünde bir makinada olabilir, serhat hoca diye bir adamdan ders alacağım. 125 CC kullandığım için güçlü gelebilir diye düşündüm. O yüzden ileri sürüş teknikleri öğrenmeye çalışacağım. İkinci eline şu anda param yetiyor, zam gelirse alamam yani bir kaç gün içinde alıp, onun üstünde ders almak istiyorum. Arastimama göre çok dengeli ve fiyat performans olarak en iyisi deniyor. Bilgi verecek var mı?
CEVAP VER
Kullanmadığım için için yorumlarda ekleyeyim.
İLK ÇIKTIĞINDA FUARDA 1 GÜNDE 24.000 TL DEN KAPIŞ KAPIŞ SATAN (SINIFINA GÖRE RAKİBİNE TOZ YUTTURAN )ÇOK KALİTELİ BİR MAKİNADIR. AL SAT GİBİ BİR ŞEY DÜŞÜNMÜYOR 3-4 SENE KULLANIRIM DERSENİZ, KESİNLİKLE ALIN. AMA YOK BEN 20.000 KM YOL YAPTIM ÇOK ACAYİP MOTORCUYUM, SÜPERİM, MOTORUMDA ÇOK ESKİDİ, SATAYIM DERSENİZ 1 SENE SONRA HİÇ GİRMEYİN.
CEVAP VER
5 sene benelli tnt 250 çift silindir kullandım. Mt25 de kullandım, kesinlikle ondan daha iyi bir motordu. Biraz daha ağırdı ama dengesi, malzeme kalitesi ve sesi bariz çok iyiydi. Sattığım için biraz da pişmanım. Şimdi olsa asla satmazdim, hatta senelerce daha değiştirmeden kullanırdım, çok kaliteli parçalara ve uygun fiyatlı bir servise sahip, bir çok japona 3 çeker
CEVAP VER
İşçilik biraz kötüdür şase kaynak yerlerinde çapak falan görebilirsin ama fiyat performans olarak düşünülebilir sesi ayrı performans frna değil tip güzel teknik arıza problem çıkarırmı bilemem uzaktan gören bi multistrada geliyor sanır baya benziyor. Bence
CEVAP VER
İşçiliği kötü dediniz ama bir çok çinli’yi yerinden eden, bariz kalitesi üst düzey motordur. Hem yakıt ekonomisi hem servis fiyatları uygundur. Evet satışı biraz yavaştır ama değerini bilenler hala kullanıyor. Örneğin ben, vazgeçemeyeceğim bir model tnt 250’dir, 500 cc’ye gücü yetmediği için alamadım ama bu bile yeterlidir.
Benelli TNT 249-S Ve 250 Kullanıcıları Varsa Grupta Eksi Ve Artılarını Paylasabilirmi?
Bazı şehirlerde servis sıkıntısı var araştırmadan alma kardeş
Servis bizim burda var (Kastamonu).. Ancak o servise pek güvenmediğim için kendi tamircime baktırıyorum.. Zaten yağ değiştirmekten başka bi şey yapmadık.. Ama bildiğim kadarı ile servis sıkıntısı var çoğu yerde.. Yedek parça servislerde bulunuyor.. Ancak Hatayda bi servis var.. Bi telefonla her türlü parçayı ertesi gün gönderiyor.. Yakıt çok düşük.. 150cc Çinlerden biraz daha fazla yakıyor.. Bende 150cc çinli de var.. Onunla ayda 100 lira Benelli ile de 120-130 lira gibi yakıyorum.. Uzun yolda 150cc den de az yakıyor.. Ben severek biniyorum.. Alt devirler müthiş güçlü.. 148km de kesiciye giriyor.. 249-s nerde girer bilmiyorum.. 7000 devire kadar titreşim neredeyse sıfır.. 7000 devirden sonra ayaklarda hissediliyor.. Ama hangi devirde olursa olsun ellerde titreşim sıfır.. Orjinal Zincir sesi çok var ama dişli ve zincir takımı değiştiğinde hiç ses kalmıyor.. soğuk havalarda 30 saniye kadar ısıtmadan binildiğinde ısınıncaya kadar debriyajı çektiğinde stop etme sorunu yaşıyor.. Ama ısınınca sıkıntısız.. Soğuk havalarda 30sn ye kadar rölantide çalıştırıp binersen gayet düzgün çalışıyor.. Orjinal aküleri dandik.. Biraz binince değiştirmek gerekiyor.. Lastikler Metzeler.. Soğukta kayma yapıyor ama ısındığında sıkıntısız ve gayet iyi lastikler..