Royal Enfield, 2023 Interceptor ve Continental GT 650’yi Sunar
2018’de piyasaya çıktıklarından beri, Royal Enfield Interceptor 650 ve biraz daha sportif olan Royal Enfield Continental GT 650, çok çeşitli renk seçenekleriyle sunuldu, ancak hepsinde cilalı alüminyum motor muhafazaları ve aynı gümüş renginde paslanmaz çelik egzoz vardı. sistem. Ek olarak, bisikletlere her zaman iç lastiklerle tamamlanmış eski tel telli jantlar sağlanmıştır.
En başından beri birçok araç sahibi ve potansiyel müşteri, iki motosiklet için iç lastiksiz lastikler ve alaşım jantlarla geleceğini umuyor. Bu, özellikle daha sportif, daha çevik yol tutuşu sağlayan daha hafif alaşım jantlar ve şambriyelsiz lastikler arayanlar için geçerlidir. Bununla birlikte, Royal Enfield’ın 650 Twins’e çok ihtiyaç duyulan bazı güncellemeleri verme zamanı geldi . Özellikle, motosikletler artık 7 kollu ince tasarıma sahip yeni dökme alüminyum jantlara sahip. Önde 100/90-18 ve arkada 130/70-18 olan geleneksel dar lastik boyutları, motosiklet artık iç lastiksiz bir kurulum kullanıyor olsa da değişmeden kalıyor.
Yeni alaşım jantlar ve iç lastiksiz lastiklerin yanı sıra Continental GT ve Interceptor 650, daha önce olduğu gibi aynı teknik temeli paylaşmaya devam ediyor.
Frenler, ABS donanımlı ön ve arka disk frenlerle önceki enkarnasyonlardakiyle aynıdır. Ön teleskopik çatal, çelik salıncak kolu ve çelik boru çerçeveden oluşan şasi, Royal Enfield tarafından değiştirilmeden bırakıldı. Ne yazık ki, Super Meteor’daki gibi ters çatallardan oluşan daha performans odaklı bir süspansiyon kurulumu umutları şimdilik boşa çıktı.
Ancak yeni 2023 model yılı, Royal Enfield Interceptor 650 ve Royal Enfield Continental GT 650’ye birkaç modern özellik ekliyor. Örneğin, motosikletler artık yeni LED aydınlatma sayesinde çok daha lüks, neo-retro bir tarza sahip. Ayrıca, hareket halindeyken daha fazla rahatlık için yeni bir USB bağlantı noktası vardır ve koltuk minderi konfor için geliştirilmiştir. Motosikletin kokpiti de yeni gidon düğmeleriyle güncellendi.
Kayda değer başka bir şey de, Royal Enfield’ın stil tercihindeki değişimi, özellikle renk açısından. 650 Twins’in 2023 yinelemesi çok daha az krom ve gümüş içeriyor ve daha zarif, karartılmış stile vurgu yapıyor. Hem Interceptor hem de Continental GT 650’de, soğutma kanatçıkları, ikisi bir arada egzoz sistemi ve tekerlekler dahil tüm motor siyaha boyanmıştır.
Denklemin performans tarafında, hiçbir şey gerçekten değişmez. Gerçekten de, 270 derecelik krank pimi ofsetine sahip hava-yağ soğutmalı paralel ikiz motor, iki model için yeterli performans ve retro çekicilik sunmaya devam ediyor. 648 cc deplasman ile 7.150 dev/dak’da maksimum 48 beygir gücü ve 5.150 dev/dak’da 36,4 lb-ft tork üretir.