1. Anasayfa
  2. MV Agusta

MV Agusta Brutale 1000 RR

MV Agusta Brutale 1000 RR
0

MV Agusta Brutale 1000 RR – Teknik temel, donanım ve yazılım değişikliklerinin bir sonucu olarak daha hızlı, daha yumuşak vites değiştirme olanağı sunan güncellenmiş bir elektronik şanzımana sahip Brutale 1000 RR tarafından temsil edilmektedir. Motor, 998 cc sıralı dörtlü olup, 13.000 rpm’de 208 hp (153 kW) ve 11.000 rpm’de 116,5 Nm güç üretir.

MV Agusta Brutale 1000 RR

Genel bilgi
Model: MV Agusta Brutale 1000 RR
Yıl: 2020
Kategori: Çıplak bisiklet
Yeni fiyat: 29900 Euro. MSRP ülkeye, vergilere, aksesuarlara vb. Bağlıdır.
Değerlendirme: 10/8,9 puan
Motor ve şanzıman
Yerinden olma : 998.0 ccm (60.90 inç küp)
Motor tipi: Sıralı dört, dört zamanlı
Güç: 208,0 bg (151,8 kW )) @ 13000 RPM
Dönme momenti : 1100 RPM’de 157,3 N · m (16,0 kgf-m veya 116,0 ft.lbs)
En yüksek hız: 300.0 km / s (186.4 mil / sa)
Sıkıştırma : 13.4: 1
Çap x strok : 79,0 x 50,9 mm (3,1 x 2,0 inç)
Silindir başına valf : 4
Yakıt sistemi: Enjeksiyon. Sekiz enjektörlü entegre ateşleme – enjeksiyon sistemi MVICS (Motor ve Araç Entegre Kontrol Sistemi).
Yakıt kontrolü: Çift Tepegöz Cams / İkiz Kam (DOHC)
Soğutma sistemi: Yağ ve hava
Vites kutusu: 6 Hızlı
Şanzıman tipi,
son tahrik:
Zincir
El çantası: Islak Çoklu Disk. Elektronik Destekli Vites Yukarı ve Aşağı.
güç aktarma organları: Sabit ağ
Yakıt tüketimi: 6,70 litre / 100 km (14,9 km / l veya 35,11 mpg)
Sera gazları: 155.4 CO 2 g / km. (CO2 – Karbon dioksit emisyonu)
Emisyon detayları: Euro 4
Şasi, süspansiyon, frenler ve tekerlekler
Çerçeve tipi: CrMo Çelik boru kafes
Trail: 97 mm (3,8 inç)
Ön süspansiyon : Öhlins Nix EC, TiN yüzeysel işleme tabi tutulan hidrolik “baş aşağı” ön çatallar. Elektronik kontrollü sıkıştırma ve manuel kontrollü yay ön yüklemesi ile geri tepme sönümlemesi ile tamamen ayarlanabilir.
Ön tekerlek hareketi: 120 mm (4,7 inç)
Arka süspansiyon : Progresif, tek amortisör Öhlins EC TTX, elektronik kontrollü sıkıştırma ve geri tepme sönümleme ve yay ön yükü ile tamamen ayarlanabilir
Arka tekerlek hareketi: 120 mm (4,7 inç)
Ön lastik: 120/70-ZR17
Arka lastik: 200/55-ZR17
Ön frenler: Çift disk. Brembo. ABS.
Çap: 320 mm (12,6 inç)
Arka frenler: Tek disk. Brembo. ABS.
Çap: 220 mm (8,7 inç)
Tekerlekler: Dövme alüminyum alaşımı
Fiziksel önlemler ve kapasiteler
Kuru ağırlık: 186,0 kg (410,1 pound)
Güç / ağırlık oranı: 1.1183 bg / kg
Koltuk yüksekliği: 845 mm (33,3 inç) Ayarlanabilirse, en düşük ayardır.
Toplam uzunluk: 2080 mm (81,9 inç)
Toplam genişlik: 805 mm (31,7 inç)
Yerden yükseklik: 141 mm (5,6 inç)
Dingil açıklığı : 1415 mm (55,7 inç)
Yakıt Kapasitesi: 16,00 litre (4,23 galon)
Diğer özellikler
Renk seçenekleri: Kırmızı / siyah / altın, gri / sarı / altın
Starter: Elektrik
Elektriksel: Li-ion 12 V 4.0 Ah pil
Fabrika Garantisi: 3 yıl garanti
Yorumlar: Karbon fiber ve termoplastik kaplamalar.

 

MV Agusta Brutale 1000 RR 2020 1

EK ÖZELLİKLER

Motor yönetim sistemi

Motor yönetim sistemi Sekiz enjektörlü entegre ateşleme – enjeksiyon sistemi MVICS 2.1 (Motor ve Araç Entegre Kontrol Sistemi) (Mikuni’den 4 alt yakıt enjektörü + artırılmış yakıt akışıyla Magneti Marelli’den 4 üst yakıt enjektörü). Motor kontrol ünitesi Eldor Nemo 2.1, gaz kelebeği gövdesi delikli 50 mm çap tam telli Mikuni, iyon algılama teknolojisine sahip kalem bobin, patlama ve tekleme kontrolü. Dört haritayla tork kontrolü. 8 seviye + kapalı çekiş kontrolü ve atalet ölçüm ünitesi (IMU) ile tekerlek kontrolü

Hızlanma

0-100 km/saat hıza 3,15 saniyede; 0-200 km/saat hıza 8,30 saniyede ulaşıyor.

Ön süspansiyon tipi

Öhlins Nix EC hidrolik “baş aşağı” TiN yüzey işlemeli ön çatallar. Elektronik olarak kontrol edilen sıkıştırma ve geri tepme sönümlemesi ve manuel olarak kontrol edilen yay ön yüklemesi ile tamamen ayarlanabilir.

Arka süspansiyon tipi

Aşamalı, tek amortisör Öhlins EC TTX, elektronik olarak kontrol edilen sıkıştırma ve geri tepme sönümlemesi ve yay ön yüklemesi ile tamamen ayarlanabilir

Ayrıcalıklı özellikler

Karbon bileşenler: Hava kutusu kapağı – Ön panel kablo demeti kapağı – Sağ/Sol yakıt deposu panelleri – Sağ/Sol yan paneller – Debriyaj ve vites kutusu kapakları – Yan far kapakları – Ön far kapağı – Ön rüzgarlık – Ön ve arka tekerlekler – Alt egzoz kapağı – Sol/Sağ susturucu kapakları – Yolcu koltuğu kılıfı

Ayrıcalıklı özellikler: Daha hafif krank mili – Yeni yanma odası Daha hafif pistonlar – Titanyum bağlantı çubukları Gösterge paneli TFT 5,5”renkli ekran – Hız sabitleyici Bluetooth – GPS – Navigasyon yansıtma için MV Ride Uygulaması, uygulama kontrollü motor, süspansiyon ve sürücü yardımları kurulumu – Kalkış Kontrolü – FLC (Ön kaldırma kontrolü) – Konum belirleme özelliğine sahip Mobisat hırsızlık önleme sistemi – Özelleştirilmiş Alcantara koltuklar

MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

Reaksiyon Göster
  • 0
    alk_
    Alkış
  • 0
    be_enmedim
    Beğenmedim
  • 0
    sevdim
    Sevdim
  • 0
    _z_c_
    Üzücü
  • 0
    _a_rd_m
    Şaşırdım
  • 0
    k_zd_m
    Kızdım

Motosiklet kullanıcısı, blog yazarı

Yazarın Profili
Paylaş
İlginizi Çekebilir

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir