1. Anasayfa
  2. Haber

Motosikletlerde Doğru Bilinen Yanlışlar Nelerdir?

Motosikletlerde Doğru Bilinen Yanlışlar Nelerdir?
0

Motosikletlerde Doğru Bilinen Yanlışlar Nelerdir? Motosikletlerle ilgili birçok doğru olmayan veya yanıltıcı inanış bulunmaktadır. İşte motosikletlerle ilgili yaygın olarak karşılaşılan yanlışlar:

Motosikletlerde Doğru Bilinen Yanlışlar Nelerdir?

  1. Düşük Motor Hacmi = Düşük Güç: Motosikletlerde motor hacmi (cc) ile güç doğrudan ilişkilendirilmez. Teknik detaylar, motorun tasarımı, sıkıştırma oranı, yakıt enjeksiyonu ve diğer faktörler gücü etkiler.
  2. Diz Kollarını Kullanma: Motosiklet sürerken diz kollarını kullanmanın dengesizliğe yol açtığına dair bir yanılgı vardır. Oysaki diz kollarını kullanmak, daha iyi denge sağlamaya yardımcı olabilir.
  3. Kilitleme Frenleme: Yavaşlamak veya durmak için sert fren yapmanın tekerleklerin kilidini açabileceği düşünülür. Ancak modern ABS sistemleri sayesinde doğru şekilde kullanıldığında sert fren yapmak güvenli olabilir.
  4. Süspansiyon Ayarları: Süspansiyon ayarları sadece ağırlık değil, sürücünün sürüş tarzına, yoldaki koşullara ve diğer faktörlere bağlıdır. “Yumuşak” veya “sert” ayarın her zaman en iyi olmadığını unutmayın.
  5. Küçük Motosikletler Sadece Başlangıç İçindir: Küçük motorlu motosikletler sadece yeni başlayanlar için değil, her seviyedeki sürücü için uygun olabilir. Aynı şekilde büyük motorlu motosikletler de her sürücüye uygun olmayabilir.
  6. Kask, Stil Önceliklidir: Kaskın en önemli işlevi güvenliği sağlamaktır. Stil, ikincil bir konudur. Güvenlik standartlarına uygun, doğru boyutta ve uygun şekilde takılan bir kask seçimi önemlidir.
  7. Yüksek Performans = Yüksek Kazalar: Yüksek performanslı motosikletlerin sadece daha fazla kaza riski taşıdığına dair yanlış bir görüş vardır. Sürücünün yetenekleri, sürüş tarzı ve güvenlik önlemleri de kazaları etkileyen faktörlerdir.
  8. Kıyafetler Yeterli Değil: Sürücü ekipmanı, kask ve uygun kıyafetlerin motosiklet sürüşü sırasında hayati önemi vardır. Motosiklet kıyafetleri, koruma sağlamak için tasarlanmıştır ve güvenliği artırabilir.
  9. Arkadan Vurulma Riski Yoktur: Trafikte araçların arkadan gelmesinin riskli olmadığı düşünülür. Ancak motosiklet sürerken araçlar tarafından fark edilmeme riski her zaman mevcuttur.
  10. Motosiklet Sürüşü Kolaydır: Motosiklet sürmek, özellikle trafiğin yoğun olduğu şehirlerde veya zorlu yol koşullarında dikkat ve yetenek gerektirir. Doğru sürüş teknikleri ve sürekli dikkat gereklidir.
  11. Antifriz Kışın Kullanılır; Tamamen yanlış, Antifriz Yaz – Kış Kullanılır.
  12. Benzin Bitmeye Yakın Benzin Alın; Hayır Benzinin dibindeki kurum vs. gibi birikintiler birikerek depo dibinde kalıntı, tortu tabakası yapmış olaiblir. Bitene kadar beklersek bu tortu tabakası benzinin ulaştığı bir çok boru, karbüratör, eneksiyon vs gibi parçalara zarar vereceğinden Benzin bitmeden üztüne eklersek daha doğru bir davranış olacaktır.

Bu yanlış inançlar, motosiklet sürüşüyle ilgili genel olarak duyulan yanılgılardır. Her zaman güvenli ve bilinçli bir sürüş yapmak, doğru ekipman kullanmak ve eğitim almak önemlidir.

Reaksiyon Göster
  • 0
    alk_
    Alkış
  • 0
    be_enmedim
    Beğenmedim
  • 0
    sevdim
    Sevdim
  • 0
    _z_c_
    Üzücü
  • 0
    _a_rd_m
    Şaşırdım
  • 0
    k_zd_m
    Kızdım

Motosiklet kullanıcısı, blog yazarı

Yazarın Profili
Paylaş
İlginizi Çekebilir