Lastik patlarsa ne yapacağını bilmeyenlere

lastik tamiri

Motor sürüşü esnasında lastik patlarsa ne yapmalıyız. Lastik patlarsa ne yapacağını bilmeyenlere ufak bilgiler verdik.

Öncelikle motoru trafikten güvenli noktaya çekin. Vites küçültmeyin ve fren uygulaması yapmayın. Gidonu dikkatli ve sıkı tutun ancak motorun salınım hareketlerini durdurmaya çalışmayın. Hızınız düşünce ve freni hafif ve kademeli bir şekilde kullanın. ABS sistemi varsa fren patlak lastiğe etki edecektir.

motosiklet lastiği tamiri
motosiklet lastiği tamiri

Lastiğin patlamasına yol açanlar

1. Yağışlı havalar keskin objeler,
2. Yüksek performans lastiklerinin vantuz etkisi yabancı cisimleri daha fazla toplar.
3. Düşük hava basıncı ile lastik patlaması
4. Zamanı geçmiş lastik (12.000 – 13.000km’de bir lastik değiştirilir)
5. Kullanılmayarak betonda çok beklemiş lastik
6. Keskin zeminler

Lastik tamir etmek ve değiştirmek zor olacağından yanınızda tamir kitiniz olsun

Temel lastik patlama sebepleridir, bunların dışında da bir çok neden var fakat bunlar genel sebeplerdir.
Lastik havalarını haftada bir kez mutlaka kontrol ediniz.

Kontrol edilecekler:

1. Batmış çivi, cam vs. var mı? Çatlak aşınma görüntüsü
2. Lastik havaları kontrol edilmeli, az veya fazla hava ile yolculuk edilmemelidir.
3. Lastik havalarını 2 saatlik sürüşten sonra tekrar kontrol edin.
4. Kabak olmamalı, ıslak zeminlerde sizi kurtaracak tekşey erimemiş lastiklerdir.
5. Tamir kitiniz mutlaka yanınızda olsun.

 

Lastiği değiştirmekte yeni metodu olan adamı izleyin, belki ilham verir

Subscribe
Bildir
1 Yorum
Eskiler
En Yeniler Beğenilenler
Inline Feedbacks
View all comments

Çok zor bir durumda kalmadıkça lastiğiniz yeni durumda ise kesinlikle fitil atmayın, benzinlik gibi bir yerde iseniz zamanla ilgili bir sıkıntınız yok ise lastik söküp takmaktan anlıyorsanız lastiği Sökerek soğuk iç yama yapın bu en sağlıklı yöntemdir. (Dubleks olmayan iç lastikli motorlara fitil uygulaması yapılmaz, çivi vida girmiş şamrelli/iç lastikli tekere hava basıp yürümek mümkün değildir, iç lastiği parçalarsınız) zamanla ilgili sıkıntınız var ve lastik sökme ekipmanınız yok ise Fitil atmak mantıklı olacaktır lakin deliği büyütmek yerine fitili uzunlamasına keserek küçültün… ve patlak yüzeyde şiş varken lastiği şişirin fitili hazırlayın ve lastiğin içinde hava varken işlemi uygulayın. Lastik basıncı normalden… Read more »

Başka Yazı Yok

1
0
Would love your thoughts, please comment.x

Kayıt Ol

Zaten üye misiniz? Giriş Yap

Giriş Yap

Henüz üyeliğiniz yok mu? Kayıt Ol