KTM RC 390, 2022

KTM RC 390, 2022

KTM RC 390, 2022 kökleri yarış pistine sağlam bir şekilde yerleşmiş, yüksek performanslı bir Supersports motosikletidir. Etkileyici bir teknoloji paketinin yanı sıra yarıştan türetilen stil, yol tutuş özellikleri ve bağımlılık yaratan güç dağıtımı sunan KTM RC 390, şüphesiz  gerçek bir yarışçıdır.

Aylarca süren spekülasyonlar, sızıntılar ve casus fotoğraflarından sonra KTM nihayet supersport üçlüsünün örtüsünü kaldırdı. Bu, motosikletlerin 2013’teki küresel piyasaya çıkışından bu yana aldıkları ilk kapsamlı güncellemedir. 2022 KTM RC 390 artık bir dizi elektronik yardımcıya sahip olsa da, daha küçük kardeşler – KTM RC 200 ve KTM RC 125 de çok uzak değil.

Motorların üçü de çoğunlukla değişmeden kalırken, artık daha düşük sürtünmeye sahip ve daha fazla güç üreten karbon kaplı kam kollarına sahipler. KTM, üçlüyü daha büyük bir hava kutusuyla bile donattı ve yeni motor haritalaması ile eşleştirildi, kart genelinde torku artırdı ve daha keskin gaz tepkisi sağladı. Ayrıca yeni cıvatalı alt şasi, yeni tekerlekler ve yeni frenlerden gelen bu motosikletlerde çok fazla ağırlık tasarrufu var. Bu yüzden KTM RC’lerin efsanevi keskin yol tutuşu daha da keskin hale geldi.

KTM RC 390, 2022 yarış pistinde

MOTOR

  • TORK 37 Nm
  • AKTARMA 6 vitesli
  • SOĞUTMA sıvı soğutmalı
  • KW CİNSİNDEN GÜÇ 32 kW
  • MARŞ Elektrikli marş
  • FELÇ 60 mm
  • DELİK 89 mm
  • EL ÇANTA SIPASC™ sıçrama önleyici kavrama, mekanik olarak çalıştırılır
  • YER DEĞİŞTİRME 373 cm³
  • EMSR BW’li Bosch EMS
  • TASARIM 1 silindirli, 4 zamanlı motor
  • YAĞLAMA ıslak karter

ŞASİ

  • TANK KAPASİTESİ (YAKLAŞIK) 13,7 litre
  • ABSBosch 9.1MP İki Kanallı ABS (Süpermoto ABS)
  • ÖN FREN DİSKİ ÇAPI 320 mm
  • ARKA FREN DİSKİ ÇAPI 230 mm
  • ÖN FRENDört pistonlu radyal sabit kaliper
  • ARKA FREN Tek pistonlu yüzer kaliper
  • ZİNCİR 520 X-Yüzük
  • KURU AĞIRLIK 155 kg
  • ÇERÇEVE TASARIMI Çelik kafes çerçeve, toz boyalı
  • ÖN SÜSPANSİYON WP APEX 43
  • YERDEN YÜKSEKLİK 158 mm
  • ARKA SÜSPANSİYON WP APEX – Monoşok
  • KOLTUK YÜKSEKLİĞİ 824 mm
  • DİREKSİYON BAŞI AÇISI 66,5 °
  • SÜSPANSİYON HAREKETİ (ÖN) 120 mm
  • SÜSPANSİYON HAREKETİ (ARKA) 150 mm

 

Subscribe
Bildir
0 Yorum
Inline Feedbacks
View all comments

Başka Yazı Yok

0
Would love your thoughts, please comment.x

Kayıt Ol

Zaten üye misiniz? Giriş Yap

Giriş Yap

Henüz üyeliğiniz yok mu? Kayıt Ol