KTM RC 125 ABS

MOTOR

Yapı tipi1 silindirli 4 zamanlı benzinli motor, sıvı soğutmalı
Hacim124,7 cm³
Çap58 mm
Strok47,2 mm
güç11 kW (15 PS)
Marş desteğiElektrik marşı
Vites kutusu6 vitesli tırnaklı şanzıman
Motor yağlaması1 rotor pompalı basınçlı yağlama dolaşımı
Birincil aktarma22:72
İkincil aktarma14:45
SoğutmaSıvı soğutma, devirdaim pompası üzerinden soğutma sıvısının sürekli devirdaimi
DebriyajYağ banyolu debriyaj / mekanik tahrikli
Ateşleme tertibatıdijital ateşleme ayar özelliğine sahip, temassız kontrollü tam elektronik ateşleme tertibatı

YÜRÜYEN AKSAM

ŞasiÇelik borulardan ana boru şasi, toz kaplama
ÇatalWP Suspension 4357
Arka amortisörWP Suspension 4618 EM
Süspansiyon yolu önde125 mm
Süspansiyon yolu arkada150 mm
Fren tertibatı öndeDört pistonlu fren kaliperine sahip disk fren
Fren tertibatı ArkadaTek pistonlu fren kaliperine sahip disk fren, yüzer yataklı
Fren diskleri – çap önde300 mm
Fren diskleri – çap arkada230 mm
Zincir5/8 x 1/4” X‑Ring
Gidon kafası açısı66,5°
Dingil mesafesi1.340±15 mm
Yüksüz durumda yerden yükseklik178,5 mm
Yüksüz oturma yüksekliği820 mm
Yakıt deposu kapasitesi toplam yakl.10 lKurşunsuz süper (ROZ 95)
Kuru Ağırlık135 kg

 

GÖSTERGE

%100 dijital LCD ekran, vites göstergesi, yakıt göstergesi ve bakım periyotu göstergesi de dahil olmak üzere, modern bir KTM motosikletinden beklenen her şeye sahip. Bir devir ikazı, süpersport yarış makinelerinde olduğu gibi, vites yükseltmek için en doğru anı gösteriyor.

ŞASI

Görsel olarak Duke’ün hafif ve kendini kanıtlamış çelik örme boru şasisine benzeyen turuncu renkli şasi geliştirilerek, ergonomisi ve dinamikliği süpersport kullanımına uygun hale getirildi. Gidon boğazı açısının 66,5 dereceye yükseltilmesi, daha düşük kaster ve daha kısa dingil aralığının yanı sıra yere olan mesafeyi artmasını sağlıyor. Tüm bu modifikasyonlar RC’nin komple yarış potansiyelini ortaya çıkartıyor ve seri, atak ve eğlenceli kullanımın garantisi.

ARKA MAŞA

Doğrudan bağlanmış WP amortisör, ekstrem burulma mukavemeti ve mükemmel iz stabilitesi ile göz kamaştırıyor.

TELESKOBIK ÖN AMORTISÖRLER

KTM RC 125’in yüksek kaliteli ve gelişmiş WP upside down ön amortisörleri, RC8 R ile aynı 43 mm’lik kovanlara sahip – yani bir diğer deyişle üst düzey sağlamlığı ve hassasiyeti garanti eden gerçek yarış ekipmanı.

One Reply to “KTM RC 125 ABS”

Bir Cevap Yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir