Honda Super Cub C125 Yenilendi
2022 Super Cub 125’in görünürde motor değişiklikleri var! Honda ayrıca çapı ve stroku 52.4 x 57.9 mm’den 50 × 63.1 mm’ye değiştirdi. Sıkıştırma oranı da 9.3:1’den 10:1’e yükseltildi. Dahili olarak başka nelerin değiştirildiğini detaylarda görebiliriz ama şanzıman hala aynı yarı otomatik 4 vitesli.
Yeni SC, daha uzun stroklu, daha küçük çaplı ve 10:1 sıkıştırma oranına sahip yeni motora sahip
Çap × Strok (mm) 50.0 x 63,1 mm
Karbürasyon PGM-FI elektronik yakıt enjeksiyonu
Sıkıştırma Oranı 10.0:1
Motor Hacmi (cc) 124cc
Motor Tipi Hava soğutmalı SOHC 4 zamanlı 2 valf
Maks. Güç Çıkışı 7.2kw / 7.500 rpm
Maks. Tork 10.4Nm / 6.250 rpm
Marş Motoru Elektrikli
C02 Emisyonları (g/km) 34 g/km
Yağ Kapasitesi (Litre) 1.1L
WheelsHide
ABS Sistemi Tek Kanal ABS
Frenler Ön Tek 220mm disk
Frenler Arka Tek 110mm kampana
Süspansiyon Ön Teleskopik
Süspansiyon Arka Twin Shock
Lastik Ebadı Ön 70/90-17M/C 38P
Lastik Ebadı Arka 80/90-17M/C 50P
Tekerlekler Ön Döküm Alüminyum
Jantlar Arka Dökme alüminyum
Boyutlar ve AğırlıklarGizle
Pil Kapasitesi (VAh) 12V-3.5AH
Tekerlek Açısı 26,5°
Boyutlar ( U ×G×Y) (mm) 1915 x 720 x 1000
Çerçeve tipi Mono omurga çelik boru
Yakıt Deposu Kapasitesi (Litre) 3,7 L
Yakıt Tüketimi 1,5 L/100km
Yerden Yükseklik (mm) 125mm
Boş Ağırlık (kg) 110kg
Koltuk Yüksekliği (mm) 780mm
İz (mm) 71mm
Dingil Mesafesi (mm) 1245mm
TransmissionHide
Debriyaj Islak Çok Plakalı ve Otomatik Santrifüj Debriyaj
Nihai Tahrik Zinciri
Şanzıman Tipi 4 vitesli döner
New 2022 Honda Super Cub Video