Honda CBR 150R vs Yamaha R15 V3.0 vs Suzuki GSX-R150

0
588

Bu üç yol dostu, kullanıcı dostu motosiklet modelini karşılaştırırken özellikle yakıt tüketimi birinci koşul olarak paylaşıyoruz, Yani Honda 494km ile her şekilde en az yakıt tüketimine sahip, mesafe konusunda da lider, sonra diğer özellikler. Tüm özellikleri bir yana Yamaha her koşulda daha agresif bir kalkış, sürüşe sahiptir. Sonra suzuki ile honda modeli bu sıralamada yerini alıyor. Şimdi tüm özelliklerine bakalım. Bir de şu honda, yamaha, suzuki 150cc modelleri ülkemize gelseydi, güzel olacaktı.

Honda CBR 150R Özellikleri

Motor

  • Motor CC 149.4 cc
  • Silindir Sayısı 1
  • Maksimum Güç 18,28 bhp @ 10500 rpm
  • Maksimum Tork 12.66 Nm @ 8500 rpm
  • Silindir Başına Valf 4
  • Yakıt Teslimatı Yakıt Enjeksiyonu
  • Soğutma Sistemi Sıvı Soğutmalı
  • Başlangıç ​​Mekanizması Kendi Kendine Başlangıç

Boyut ve ağırlık

  • Boş Ağırlık 138 kg
  • Uzunluk 2000 mm
  • Genişlik 825 mm
  • Yükseklik 1120 mm
  • Dingil mesafesi 1305 mm
  • Yerden Yükseklik 190 mm
  • Koltuk Yüksekliği 1120 mm

Şasi ve Süspansiyon

  • Şasi Tipi Pırlanta
  • Ön Süspansiyon Teleskopik
  • Arka Süspansiyon Yaylı Hidrolik Tip (Monoshock)

Tekerlek ve Lastikler

  • Tekerlek boyutu 17 inç
  • Tekerlek Tipi Alaşımlı Jant
  • Ön Lastik 100 / 80-17 İç Lastiksiz
  • Arka Lastik 130 / 70-17 İç Lastiksiz

Yakıt tüketimi

  • Yakıt Deposu Kapasitesi 13 L
  • Yedek Yakıt Kapasitesi 2 L
  • Kilometre 38 Kmpl
  • KM Aralığı 494 km

Transmisyon

  • İletim Sayısı 
  • Debriyaj Islak Çoklu Tip

Frenleme

  • Ön Fren Tipi Disk
  • Arka Fren Tipi Disk
  • Ön Disk / Tambur Boyutu 276 mm
  • Arka Disk / Tambur Boyutu 276 mm

Elektrikli

  • Batarya 12V 5Ah (MF)
  • Far12V 60 / 55W
  • Kuyruk Işığı LED

Yamaha R15 V3.0 Özellikleri

Motor

  • Motor CC 155 cc
  • Silindir Sayısı 1
  • Maksimum Güç 19 bhp @ 10000 rpm
  • Maksimum Tork 15 Nm @ 8500 rpm
  • Silindir Başına Valf 4
  • Yakıt Teslimatı Yakıt Enjeksiyonu
  • Soğutma Sistemi Sıvı Soğutmalı
  • Başlangıç ​​MekanizmasıKendi Kendine Başlangıç

Boyut ve ağırlık

  • Boş Ağırlık 139 kg
  • Uzunluk 1990 mm
  • Genişlik 725 mm
  • Yükseklik 1135 mm
  • Dingil mesafesi 1325 mm
  • Yerden Yükseklik 170 mm
  • Koltuk Yüksekliği 815 mm

Şasi ve Süspansiyon

  • Şasi tipi delta kutu
  • Ön Süspansiyonlu Teleskopik Çatal
  • Arka Süspansiyon Salıncak (bağlantı süspansiyonu)

Tekerlek ve Lastikler

  • Tekerlek boyutu 17 inç
  • Tekerlek Tipi Alaşım Jantlar
  • Ön Lastik MRF / NAYLOGRIP ZAPPER-FX1 100 / 80-17M / C 52P (İç Lastiksiz)
  • Arka Lastik MRF / NAYLOGRIP ZAPPER-S 140 / 70-17M / C 66H (İç Lastiksiz)

Yakıt tüketimi

  • Yakıt Deposu Kapasitesi 11 L
  • Yedek Yakıt Kapasitesi 1.1 L
  • Kilometre 30 Kmpl
  • KM Aralığı 330 km

Transmisyon

  • İletim Sayısı 6
  • Debriyaj Islak Çoklu Diski

Frenleme

  • Ön Fren Tipi Hidrolik Tek Disk
  • Arka Fren Tipi Hidrolik Tek Disk
  • Ön Disk / Tambur Boyutu 282 mm
  • Arka Disk / Tambur Boyutu 220 mm

Elektrikli

  • Akü 12 V, 4.0 Ah (10 HR)
  • Far LED’i
  • Kuyruk Işığı LED

Suzuki GSX-R150 Teknik Özellikler

Toplam Uzunluk 2,000 mm
Toplam Genişlik 700 mm
Toplam Yükseklik 1,070 mm
Aks aralığı 1300 mm
Yerden yüksekliği 155 mm
Sele yüksekliği 785 mm
Yüksüz ağırlık 134 kg
Motor tipi 4 zamanlı, 1 silindirli, sıvı soğutmalı, DOHC
Çap X strok 62 mm × 41,2 mm
Motor hacmi 124.4 cm3
Sıkıştırma oranı 11.0 : 1
Yakıt sistemi Yakıt enjeksiyonu
Marş sistemi Elektrikli / Kolay marş (Easy Start)
Yağlama sistemi Islak karter
Şanzıman 6 vitesli, sürekli kavramalı
Birincil tahrik oranı 3,285 (69/21)
Son tahrik oranı 3.214 (45/14)
Süspansiyon
Ön   Teleskopik, sarmal yay, yağlı
Arka   Bağlantılı tip, helezon yaylı, yağlı
Kaster açısı / İz mesafesi 25.5° / 93.3 mm
Frenler
Ön   Disk (Yaprak tipli)
Arka   Disk (Yaprak tipli)
Lastikler
Ön   90/80-17M/C, iç lastiksiz (tubeless)
Arka   130/70-17M/C, iç lastiksiz (tubeless)
Ateşleme Tipi Elektronik ateşleme (Transistörlü)
Yakıt Deposu Kapasitesi 11 L
Yağ kapasitesi (bakım) 1.5 L
KM Aralığı 370 km

CEVAP VER

Please enter your comment!
Please enter your name here