1. Anasayfa
  2. Köşe yazıları

Ducati Supersport 950 S

Ducati Supersport 950 S
2

Ducati Supersport 950 S, SuperSport 950’nin yandan görünümü, Panigale V4 modellerindeki çift aspiratörü hatırlatan zarif havalandırma delikleri ile dikkat çekiyor. Alt kaporta yan susturucuya kadar uzanarak mekanik aksamı gizler ve görsel olarak pist motosikletlerini hatırlatır.

Ducati Supersport 950 S

Ducati Supersport 950 S Genel bilgi

Model adı Ducati Supersport 950S
Yıl modeli 2024
Tip Spor​​

Ducati Supersport 950 S Motor ve şanzıman

Motor boyutu 937,0 cc (57,18 kübik inç )
Motor tipi V2, dört zamanlı e
Motor ayrıntıları Testa stretta 11° L-İkiz
Etki 110,0 HP (80,3 kW )) @ 9000 RPM
Tork 93,0 Nm (9,5 kgf-m veya 68,6 ft.lbs) @ 6500 RPM
Sıkıştırma 12. 6: 1
Bore x Stroke 94,0 x 67,5 mm (3,7 x 2,7 inç )
Silindir başına valf 4
Yakıt sistemi Enjeksiyon. Tam Ride-by-Wire özellikli 53 mm gaz kelebeği gövdeleri
Yakıt kontrolü Desmodromik valf kontrolü
Soğutma sistemi Su
Vites kutusu 6 vitesli 
İletim türü Zincir ( son tahrik)
Debriyaj Hidrolik kontrollü, kayar ve self-servo ıslak çok plakalı kavrama. Kendiliğinden kanamalı ana silindir
Aktarma organı Zincir; Ön dişli 15; Arka dişli 43. Birincil tahrik: Düz kesim dişliler; Oran 1.84.
Yakıt tüketimi 5,60 litre/100 km (17,9 km/l veya 42,00 m pg )
Sera gazları 129,9 CO 2 g/km. (CO2 – Karbondioksit emisyonu)
Emisyon ayrıntıları Avrupa 5
Egzoz sistemi Katalitik konvertörlü ve iki lambda problu hafif 2-1-2 sistemi. Alüminyum susturucular iki adet
Ducati Supersport 950 S, Şasi, süspansiyon, frenler ve tekerlekler
Çerçeve tipi Silindir kafasına takılı boru şeklindeki çelik T rellis çerçeve
Tırmık (çatal açısı) 24.0°
İz 91 mm (3,6 inç )
Ön süspansiyon Tamamen ayarlanabilir 48 mm’lik TiN kaplamalı Öhlins çatal .
Ön tekerlek hareketi 130 mm (5,1 inç )
Arka süspansiyon Tamamen ayarlanabilir Öhlins monoşok ile aşamalı bağlantı . Alüminyum tek taraflı salınım kolu.
Arka tekerlek hareketi 130 mm (5,1 inç )
Ön lastik 120/70 – 17
Arka lastik 180/ 55-17
Ön frenler Çift disk. ABS. Yüzen diskler. Dört pistonlu kaliperler. Radyal olarak monte edilmiş Bremb o.
Çap 320 mm (12,6 inç )
Arka frenler Tek disk. ABS. İki pistonlu kaliperler.
Çap 245 mm (9,6 inç inç )
Tekerlekler Y şeklinde, 3 kollu, hafif alaşımdan. Pir elli Diablo Rosso III lastiği s.
Koltuk İkili yemek​
Ducati Supersport 950 S, Fiziksel ölçüler ve kapasiteler
Kuru ağırlık 184,0 kg (405,7 pound )
Ağırlık dahil. petrol, gaz, vb 210,0 kg (463,0 pound )
Güç/ağırlık oranı 0,5976 HP/kg
Koltuk yüksekliği 810 mm (31,9 inç) Ayarlanmışsa , en düşük ayar.
Toplam yükseklik 1320 mm (52,0 inç )
Toplam uzunluk 2095 mm (82,5 inç )
Genel genişlik 860 mm ( 33,9 inç )
Dingil açıklığı 1478 mm (58,2 inç )
Yakıt Kapasitesi 16.00 litre (4,23 ABD galonu )
Ducati Supersport 950 S, Diğer özellikler
Renk seçenekleri Ducati Kırmızı, Şerit canlı ry
Başlangıç Elektrik​
Aletler Tam TF T renkli ekran
Fabrika Garantisi 24 ay sınırsız mil
Yorumlar Ayarlanabilir ön cam. Sürüş Modları, Güç Modları, Çekiş Kontrolü , Tekerlek Kontrolü.

Daha fazla detay

SuperSport 950 S, Ducati’nin 9.000 devir/dakikada 110 beygir gücü ve 6.500 devir/dakikada 68.6 pound-feet tork üreten 937cc Testastretta 11 derecelik ikiz motoru tarafından desteklenmektedir. Yukarı ve aşağı hızlı vites değiştirici ve kaydırmalı kavramaya sahip altı vitesli bir şanzımanla eşleştirildi.

Ducati Supersport 950 S

Frenleme görevleri, önde iki adet 320 mm yarı yüzer fren diskine sahip bir çift radyal olarak monte edilmiş Brembo M4-32 monoblok dört pistonlu kaliper, ayrıca arkada tek bir iki pistonlu arka kaliper ve 245 mm fren diski tarafından gerçekleştirilir. Bosch Viraj ABS’si standarttır. Dingil mesafesi 58,3 inç, koltuk yüksekliği 31,9 inç ve boş ağırlık 210kg – 463 pound. 

Ducati Supersport 950 S

Diğer temel özellikler arasında yüksekliği ayarlanabilir ön cam, 4,3 inç tam TFT ekran, üç sürüş modu (Sport, Touring ve Urban), çekiş kontrolü ve tekerlek kontrolü yer alıyor. Supap boşluğu ayar aralığı 30.000 kilometre veya 18.000 mildir. Önerilen bakım servis aralıkları her 15.000 kilometrede/9.000 mildir.

Reaksiyon Göster
  • 0
    alk_
    Alkış
  • 0
    be_enmedim
    Beğenmedim
  • 0
    sevdim
    Sevdim
  • 0
    _z_c_
    Üzücü
  • 0
    _a_rd_m
    Şaşırdım
  • 0
    k_zd_m
    Kızdım

Kawasaki sever, motosikletsitesi.com yazarı

Yazarın Profili
Paylaş
İlginizi Çekebilir
2024 Yamaha X-MAX 250

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Yorumlar (2)

  1. 25 Mart 2024

    916bin tl olan versiyon bu mu?

    • Bunun fiyatı Türkiye fiyat listesinde yok, nedeni ni bilmiyorum, getirmiyorlar sanırım

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir