Forum

2018 Ducati Hypermotard 939  

  RSS

motosiklet
(@motosiklet)
Üye Admin
Katılım : 4 sene önce
Gönderiler: 714
25/04/2018 7:54 pm  

Image result for 2018 Ducati Hypermotard 939

MOTOR:  
Motor tipi Boyuna ikiz
Silindirler 2
Motor İnme 4-Zamanlı
Soğutma Sıvı
Vanalar 8
Silindir Başına Valfler 4
Valf Konfigürasyonu DOHC
Sıkıştırma oranı 13.1: 1
starter Elektrik
Yakıt Gereksinimleri Ödül
Yakıt tipi Gaz
ŞANZIMAN:  
Iletim tipi Manuel
Hız Sayısı 6
Birincil Sürücü (Arka Tekerlek) Zincir
TEKERLEKLER VE LASTIKLER:  
Ön Lastik (Tam Özellikler) Pirelli Diablo Rosso II 120/70 ZR17
Arka Lastik (Tam Spec) Pirelli Diablo Rosso II 180/55 ZR17
FRENLER:  
Ön Fren Tipi Çift Hidrolik Disk
Arka fren tipi Hidrolik disk
TEKNIK ÖZELLIKLER:  
Dingil mesafesi (in / mm) 58.8 / 1493
Yakıt Kapasitesi (gal / l) 4.2 / 16

Yakıt Tüketimi

6,20 lt - 8,5 lt 100 km/h


CevapAlıntı
motosiklet
(@motosiklet)
Üye Admin
Katılım : 4 sene önce
Gönderiler: 714
31/03/2019 4:59 pm  

Heyecan verici performansın sınırları zorlandı! Pist için hazırlanan ama yolda da kullanabileceğiniz özellikte bir Hypermotard, Hypermotard 939 SP. Tamamen ayarlanabilir Öhlins amortisörler, ABS ve Çekiş kontrolü dahil Ducati Güvenlik paketi, Marchesini Forged jantlarıyla hafif ve çevik olmak için tasarlandı.

Hypermotard 939 SP, sportif özelliklerini ön plana çıkaran özel tasarımıyla zenginleşiyor. Saf adrenalin dozu seni bekliyor!


CevapAlıntı
motosiklet
(@motosiklet)
Üye Admin
Katılım : 4 sene önce
Gönderiler: 714
31/03/2019 4:59 pm  

Genel Özellikler
Ducati alarm-sıtmalı elcik ve navigasyon ön hazırlığıDucati Güvenlik Paketi (ABS + DTC)Karbon Fiber ÇamurlukKarbon Fiber Kayış KapaklarıMarchesini Forged JantlarSürüş Modları


CevapAlıntı
motosiklet
(@motosiklet)
Üye Admin
Katılım : 4 sene önce
Gönderiler: 714
31/03/2019 4:59 pm  

Motor
Motor TipiTestastretta 11° "L" Tipi silindir başına Desmodromik 4 sübaplı, sıvı soğutmalı.
Hacim937 cc
Bore X Stroke94 x 67,5 mm
Sıkıştırma Oranı13,1:1
Güç81 kW (110 hp) @ 9000 rpm *
Tork95 Nm (70 lb-ft) @ 7500 rpm *
*Belirtilen güç değerleri bir şasi dinamometresi kullanılarak ölçülür. Homojenleştirilmiş güç verileri, Motosiklet Kayıt Belgesi'nde belirtildiği gibi homologasyon yönetmeliğine uygun bir motor dinamometresi kullanılarak ölçülür.
Yakıt EnjeksiyonuMagneti Marelli Elektronik yakıt enjeksiyonu, Tam Ride-by-wire kontrollü gaz kelebeği
Aktarım
Vites6 manuel vites
Dişli Oranları1=37/15 2=30/17 3=28/20 4=26/22 5=24/23 6=23/24
Son AktarımZincirli; Ön dişli 15, arka dişli: 43
DebriyajKaydırmalı self-servo ıslak tip çoklu tabakalı mekanik kontrollü
Gövde
ŞasiÇelik boru Trellis şasi
Ön SüspansiyonÖhlins tamamen ayarlanabilir 48mm ters çatal
Ön Teker3 Bacaklı hafif alaşımlı Marchesini jant üzerinde Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70 ZR17
Arka SüspansiyonProgresif bağlantılı tamamen ayarlanabilir Öhlins arka amortisör. Tek taraflı, alüminyum maşa.
Arka Teker3 Bacaklı hafif alaşımlı Marchesini jant üzerinde Pirelli Diablo Supercorsa SP 180/55 ZR17
Tekerlek Hareketi (Ön / Arka)185mm / 175mm
Frenler
Ön Fren2 x 320 mm yarı yüzer diskler, Radyal Brembo monoblok 4 piston kaliper, radyal fren üst merkezi, Bosch ABS.
Arka Fren245 mm disk, 2 pistonlu yüzer kaliper, Bosch ABS
Ebatlar ve ağırlık
Kuru Ağırlık178 kg
Islak Ağırlık (KERB)201 kg
Sele Yüksekliği890 mm
Tekerlek Aralığı1,498 mm
Yakıt Deposu16 Litre


CevapAlıntı
Share:

Facebook Yorumları