Çin’in Parlayan Yıldızı VOGE SR4 Max 232.750 ₺ fiyat ile satışa sunulmuş.
Ön ve arka tekerlekler arasındaki hız farkı ile zamanında ve doğru müdahale ile Lastik kaymasını önleyen Sürüş güvenliği eklenmiş. Adventure İstanbul ve 100 Oktan youtube kanallarında tanıtılmıştı. Şimdi bu fiyatı hak edip etmedğine özelliklerine bakarak karar verelim.
Bu Çin’li yıldızın farklı özelliklerini tanıyalım.
ABS: kilitlenme önleyici fren sistemi
Alman ABS sistemi ile frenleme sırasında tekerleklerin kilitlenme olasılığını ve kontrolü kaybetme riskini azaltır.
Acil durdurma sinyali
Acil frenleme işlemi sırasında, arka lamba otomatik olarak keskin bir şekilde yanıp söner, arkadaki araçlara yeterince uyarı verin, Sürüş güvenliğini artırır.
TPMS: lastik basıncı izleme
Lastik basıncının gerçek zamanlı izlenmesi, anormal lastik basıncı bilgilerinin zamanında geri bildirimi ile endişesiz bir yolculuk keyfi yaşatır.
Anahtarsız çalıştırma
Anahtar yerleştirme prosedürü olmadan kolayca yolculuğa başlamak için tek bir tıklama yeter.
Uzaktan tespit
50 metre mesafe içinde, tek tuşla motosikletin yerini öğrenebilirsiniz.
TFT cep telefonu bluetooth bağlantısı
7.0 inç HD tam renkli TFT ekran, Basit ve anlaşılır bir arayüz tasarımı ile, gelen aramaları ekrana yansıtma, Araç bilgilerini kolayca kontrol edebilir.
Hırsızlığı önleme
Motorunda yerleşik bir hırsızlık önleme sistemi vardır, Yalnızca anahtar çipiyle Eşleştiğinde bağlantı kurar böylece aracın hırsızlık önleme performansını büyük ölçüde iyileştirir.
Araç veri kaydedici
Dahili araç kamerası, Micro SD veya TF kartları takılabilir.
Gündüz ışıkları
C şeklindeki çevreleyen LED gündüz lambaları, fütüristik bir teknoloji anlayışına sahiptir.
Sıralı flaşör dönüş sinyalleri
LED Sıralı Flaşör Ön ve arka lambaların her iki tarafında dönüş sinyalleri, sürüş güvenliğini de artırır.
Dinamik viraj farı
Lens ile yardımcı ışığı çevirin, Dönerken otomatik yanar, Dönerken görsel kör bölgeyi azaltın, Geceleri sürüş güvenliğini artırır.
Stop lambası
Tek hatlı tasarımlı arka farlar basit tasarımlı ve oldukça kullanışlı.
Rahat sürüş duruşu
760 mm’lik Sele yüksekliği ve bel destekli kalın sele minderi, sürücüye yorulmadan uzun süre sürüşlerde konforlu sürüş
Motor
SR4, titreşimi minimuma indirmek için bir ters denge mili ve şok emici motor ayağı tasarımı kullanan 350cc su soğutmalı dört valfli SOHC motorla donatılmıştır. Geniş bir eşik iletim oranına sahip bir iletim sistemi, gücün sorunsuz ve doğrusal bir şekilde çıkmasını sağlar. Her hızda rahatça binebilirsiniz.
Şasi
Çerçeve alaşımlı çelikten yapılmıştır ve CAE dayanıklılık optimizasyonu tasarımı, çerçevenin sağlamlık ve sağlamlığının mükemmel dengesini sağlamıştır; Dünyanın birinci sınıf şase işleme teknolojisi, aracın iyi yol tutuş performansını ve düz yolda stabilitesini garanti eder.
Amortisör
Ön ve arka amörtisörler Japon KYB tarafından özenle tasarlanmış ve tekrar tekrar ayarlanmıştır; Arka amortisörler 5 vitesle ayarlanabiliyor, yol yüzeyi daha geniş bir aralığa uyum sağlıyor ve spor performansı daha güçlü.
Fren
J.JUAN (Brembo’nun markası) tarafından sağlanan fren, Çift kanallı ABS sistemi, TCS sistemi ile donatılmış.
Lastik
Pirelli yarı slick lastikleri, şehir içi yolculuklar için özel olarak tasarlanmıştır. Sadece rahat değil, aynı zamanda yüksek ıslak zeminlerde performanslı yol tutuşuna sahiptir.
VOGE Teknik Özellikler
sürücü ve artçı 150 kg ağırlığı geçiyorsa arka amörtisörler en sert ayara alsan bile takır takır vuruyor, yayları çok yumuşak yapmışlar, hele parke taşlı yollarda resmen böbrek taşı döktürür insana, tek binersen sıkıntı yok
Model hakkında diyeceğim var, henüz 11.500 bin km deyim, kullanacaksan mükemmel bi motor güç konfor herşey fazlasıyla ama al satçıysan zorlanabilirsin. Üst model japonlara göre ancak japonlardan çok çok üstün, dopdulu gelen modeldir.