CFMoto 300NK ile Benelli TNT 300 Karşılaştırması

Motor tipi	Tek silindirli, Sıvı soğutmalı, 4-valfli, DOHC	Sıralı, 2 Silindir, 4 zamanlı, 8 Vana, DOHC
deplasman	292,4 cc	300 cc
En yüksek güç	33,99 PS @ 8800 rpm	38,79 PS @ 11500 rpm
Maksimum tork	20.5 Nm @ 7200 rpm	26.5 Nm @ 10000 rpm
Silindir Sayısı	1	2
Soğutma sistemi	Sıvı soğutmalı	Sıvı soğutmalı
Silindir Başına Valf	4	-
Sürücü tipi	Zincir sürücü	Zincir sürücü
Başlangıç	Sadece kendi kendine başlangıç	Sadece kendi kendine başlangıç
Yakıt tedariği	Yakıt enjeksiyonu	Yakıt enjeksiyonu
El çantası	-	Islak, Çok Plakalı
ateşleme	ECU	-
Aktarma	Manuel	Manuel
Dişli kutusu	6 Hız	6 Hız
delik	78 mm	65 mm
inme	61,2 mm	45,2 mm
Sıkıştırma oranı	11.3: 1	12.0: 1

ABS	Çift kanal	Çift kanal
Hız göstergesi	Dijital	Dijital
Takometre	Dijital	Analog
Kilometre sayacı	Dijital	Dijital
Yol Ölçer	-	Dijital
Benzin göstergesi	Dijital	Dijital
Konsol	Dijital	Analog ve Dijital

şasi	Çelik boru	Çelik kafes
Vücut tipi	Naked	Naked
Ön süspansiyon	Geri çekilebilir tip	Ters Teleskopik Çatallar
Arka Süspansiyon	Konsol tipi	Off-Set Arka Monoshock

uzunluk	1990 mm	2130 mm
Genişlik	780 mm	800 mm
Yükseklik	1070 mm	1120 mm
Yakıt Kapasitesi	12.5 L	16 l
Yakıt rezervi	-	3 L
Eyer Yüksekliği	795 mm	795 mm
Yerden yükseklik	150 mm	160 mm
Dingil açıklığı	1360 mm	1410 mm
Boş Ağırlık	151 kg	196 Kg

Far	LED	Halojen
Stop lambası	LED	LED
Sinyal lambasını çevirin	LED	LED

Lastik boyutu	Ön: -110/70 - R17 Arka: -140/60 - R17	Ön: -120 / 70-17, Arka: -160 / 60-17
Lastik türü	tübles	tübles
Tekerlek boyutu	Ön: -17 inç, Arka: -17 inç	Ön: -17 inç, Arka: -17 inç
Tekerlek türü	alaşım	alaşım
Ön fren	Disk	Disk
Arka fren	Disk	Disk