12.9 C
İstanbul
Cuma, Nisan 19, 2024

CFMoto 300NK ile Benelli TNT 300 Karşılaştırması

CFMoto 300NK ile Benelli TNT 300 Karşılaştırması

Motor tipi
Tek silindirli, Sıvı soğutmalı, 4-valfli, DOHC
Sıralı, 2 Silindir, 4 zamanlı, 8 Vana, DOHC
deplasman
292,4 cc
300 cc
En yüksek güç
33,99 PS @ 8800 rpm
38,79 PS @ 11500 rpm
Maksimum tork
20.5 Nm @ 7200 rpm
26.5 Nm @ 10000 rpm
Silindir Sayısı
1
2
Soğutma sistemi
Sıvı soğutmalı
Sıvı soğutmalı
Silindir Başına Valf
4
Sürücü tipi
Zincir sürücü
Zincir sürücü
Başlangıç
Sadece kendi kendine başlangıç
Sadece kendi kendine başlangıç
Yakıt tedariği
Yakıt enjeksiyonu
Yakıt enjeksiyonu
El çantası
Islak, Çok Plakalı
ateşleme
ECU
Aktarma
Manuel
Manuel
Dişli kutusu
6 Hız
6 Hız
delik
78 mm
65 mm
inme
61,2 mm
45,2 mm
Sıkıştırma oranı
11.3: 1
12.0: 1
ABS
Çift kanal
Çift kanal
Hız göstergesi
Dijital
Dijital
Takometre
Dijital
Analog
Kilometre sayacı
Dijital
Dijital
Yol Ölçer
Dijital
Benzin göstergesi
Dijital
Dijital
Konsol
Dijital
Analog ve Dijital
şasi
Çelik boru
Çelik kafes
Vücut tipi
Naked
Naked
Ön süspansiyon
Geri çekilebilir tip
Ters Teleskopik Çatallar
Arka Süspansiyon
Konsol tipi
Off-Set Arka Monoshock
uzunluk
1990 mm
2130 mm
Genişlik
780 mm
800 mm
Yükseklik
1070 mm
1120 mm
Yakıt Kapasitesi
12.5 L
16 l
Yakıt rezervi
3 L
Eyer Yüksekliği
795 mm
795 mm
Yerden yükseklik
150 mm
160 mm
Dingil açıklığı
1360 mm
1410 mm
Boş Ağırlık
151 kg
196 Kg
Far
LED
Halojen
Stop lambası
LED
LED
Sinyal lambasını çevirin
LED
LED
Lastik boyutu
Ön: -110/70 – R17 Arka: -140/60 – R17
Ön: -120 / 70-17, Arka: -160 / 60-17
Lastik türü
tübles
tübles
Tekerlek boyutu
Ön: -17 inç, Arka: -17 inç
Ön: -17 inç, Arka: -17 inç
Tekerlek türü
alaşım
alaşım
Ön fren
Disk
Disk
Arka fren
Disk
Disk
Motosikletler