9.9 C
İstanbul
Pazar, Nisan 21, 2024

CFMoto 2021 800MT

CFMoto 2021 800MT

KTM ile Çin’in CFMoto’su arasındaki bağlar giderek daha da yakınlaşıyor – CFMoto kısa süre önce Çin pazarında satış için 790 Adventure ve Duke modellerinin tamamını üretmeye başlıyor – ve şimdi yeni 800MT, ortaktan çıkan ilk özel ürün olarak resmi olarak piyasaya sürülüyor.

2Z4RXGGQK5CYRKNKKXWWAC4UO4

CFMoto, dünya çapında satılık 799cc LC8c paralel ikiz dahil olmak üzere birçok KTM motorunu ve Asya pazarları için komple KTM bisikletlerini halihazırda üretmektedir, ancak birkaç yıldır şirketler KTM gücüne sahip CFMoto markalı ürünler yaratmak için çalışmaktadır. İlk ipucu , 2017’de gösterilen ve KTM’nin V-twin motorunun bir versiyonu etrafında inşa edilen CFMoto V.02 NK konsept motosikletiyle geldi. CFMoto o zamandan beri aynı KTM ikizinden geliştirilmiş 140 hp, 1.279cc motora sahip yüksek özellikli bir tourer olan 1250TR-G’yi geliştirdi, ancak yine de bu modelin üretime ulaşmasını bekliyoruz ve bu arada CFMoto hızlı- KTM ortaklığından gelen ilk orijinal üretim makinesi olarak 800MT macera motosikletini takip etti.

STWGXCGV4RAPTE3YX3UPPCNQFE

KTM’nin en son 890 Duke ve 890 Adventure modellerinde görülen 889cc versiyonu yerine daha küçük 799cc LC8c motoru temel alan 800MT , 57 pound-feet tork ile birlikte 94 hp’lik bir tepe güce ulaşıyor. Tek başına bu rakamlar, onu bir Çinli üreticiden ortaya çıkan en yüksek performanslı motosikletler arasında yer almasını sağlıyor. Bununla birlikte, 800MT, Bosch’un viraj ABS’sini ve çekiş kontrolünü 7 inç IPS ekran, anahtarsız çalıştırma, ısıtmalı tutacaklar ve ısıtmalı koltuk, yerleşik navigasyon ve hatta otomatik bir far sistemine sahip olacağı söyleniyor.

BMXOZ4

Motosikletler