BMW R nineT Scrambler, 2020

by motosiklet
2 ay ago
102 Views

BMW R nineT Scrambler, 2020

 

  • Sade tasarım.
  • Klasik renk kavramı.
  • Desenli deri dikişli koltuk.
  • Detaylara büyük önem veren işçilik.
  • 1170 cc kapasiteli hava / yağ soğutmalı 2 silindirli boxer motor. Çıktı 7650 dev / dak iken 81 kW (110 bg), 6000 dev / dak iken maksimum 116 Nm tork.
  • Özelleştirilecek şekilde tasarlanmıştır.
  • Bir dizi varyasyon sunan çıkarılabilir yolcu çerçeveli modüler çerçeve konsepti.
  • Önde teleskopik çatal ve arkada Paralever ile klasik tekerlek süspansiyonu.
  • Bir Scrambler’a özgü olarak 19 inçlik büyük ön tekerlek.
  • Klasik Scrambler tarzında dik oturma pozisyonu.
  • Çift susturucu ile vücuda yakın yükseltilmiş egzoz.
  • Eksenel olarak monte edilmiş 4 pistonlu fren kaliperleri, çelik sargılı fren hatları,
    320 milimetre fren diskleri ve ABS.
  • BMW Motorrad’a özgü bilinen yüksek kalitede özel olarak tasarlanmış özel aksesuarlar.
Genel bilgi
Model: BMW R nineT Karıştırıcı
Yıl: 2020
Kategori: Çıplak bisiklet
Değerlendirme: 10/5.8 puan
Motor ve şanzıman
Yerinden olma : 1170.0 ccm (71.39 inç küp)
Motor tipi: İki silindirli boksör, dört zamanlı
Motor detayları: Silindir başına radyal olarak ayarlanmış valfler, merkezi dengeleme mili
Güç: 110,0 bg (80,3 kW )) @ 77750 RPM
Dönme momenti : 6000 RPM’de 116,0 N · m (11,8 kgf-m veya 85,6 ft.lbs)
En yüksek hız: 200.0 km / s (124.3 mil / sa)
Sıkıştırma : 12.0: 1
Çap x strok : 101,0 x 73,0 mm (4,0 x 2,9 inç)
Silindir başına valf : 4
Yakıt sistemi: Enjeksiyon. Elektronik emme borusu enjeksiyonu Kapalı döngü 3 yollu katalitik konvertör, emisyon standardı EU-3
Yakıt kontrolü: Çift Tepegöz Cams / İkiz Kam (DOHC)
Soğutma sistemi: Yağ ve hava
Vites kutusu: 6 Hızlı
Şanzıman tipi,
son tahrik:
Şaft tahriki (kardan)
El çantası: Hidrolik olarak çalışan tekli kuru plaka kavraması
güç aktarma organları: Sabit ağ
Yakıt tüketimi: 4,50 litre / 100 km (22,2 km / l veya 52,27 mpg)
Sera gazları: 104.4 CO 2 g / km. (CO2 – Karbon dioksit emisyonu)
Şasi, süspansiyon, frenler ve tekerlekler
Çerçeve tipi: Bir ön ve üç arka bölümden oluşan üç bölümlü şasi, yük taşıyan motor-şanzıman ünitesi, tek sürüş için çıkarılabilir arka çerçeve
Ön süspansiyon : 43 mm sabit boru çaplı teleskopik çatallar
Ön tekerlek hareketi: 125 mm (4,9 inç)
Arka süspansiyon : BMW Motorrad Paralever ile dökme alüminyum tek sallanan kol; merkezi yaylı payanda, kanca ön anahtarı ile kademesiz ayarlanabilir yay ön yükü, geri tepme kademeli sönümleme ayarlanabilir
Arka tekerlek hareketi: 140 mm (5,5 inç)
Ön lastik: 120/70-R19,
Arka lastik: 170/60-R17
Ön frenler: Çift disk. ABS
Çap: 320 mm (12,6 inç)
Arka frenler: Tek disk. ABS
Çap: 265 mm (10,4 inç)
Tekerlekler: Döküm tekerlekleri konuştu
Fiziksel önlemler ve kapasiteler
Kuru ağırlık: 220,0 kg (485,0 pound)
Güç / ağırlık oranı: 0,5000 bg / kg
Koltuk yüksekliği: 820 mm (32,3 inç) Ayarlanabilirse, en düşük ayardır.
Toplam yükseklik: 1330 mm (52,4 inç)
Toplam uzunluk: 2175 mm (85,6 inç)
Toplam genişlik: 880 mm (34,6 inç)
Dingil açıklığı : 1527 mm (60,1 inç)
Yakıt Kapasitesi: 17,00 litre (4,49 galon)
Yedek yakıt kapasitesi: 3,50 litre (0,92 galon)
Diğer özellikler
Renk seçenekleri: Siyah Fırtına Metalik / Aurum, Siyah Fırtına Metalik / Açık Beyaz, Stereo Metalik Mat
Starter: Elektrik
Elektriksel: 12 V / 14 Ah, bakım gerektirmeyen akü. Üç fazlı 600 W alternatör.

Kimler Neler Demiş?

  Subscribe  
Bildir