BMW R 32 (1923-26) teknik özellikleri

BMW R 32 (1923-26) teknik özellikleri

BMW R 32, 1923-26’da üretildi. Motor Dört zamanlı, iki silindirli yatay zıt Boxer, silindir başına itme çubuğuyla çalışan 2 valf., 494 cc / 30,1 cu inç deplasman, 3200 rpm’de 6,3 kW / 8,5 hp güç üretir. BMW R 32 ıslak ağırlığı 122 kg / 268 lbs’dir.

modeli: 32 TL
Yıllar: 1923-26
Motor: Dört zamanlı, iki silindirli yatay karşıt Boxer, itme çubuğuyla çalışan silindir başına 2 valf.
Kapasite: 494 cc / 30.1 cu inç.
Bore x Stroke: 68 x 68 mm
Sıkıştırma oranı: 5.0:1
Soğutma sistemi: Hava soğutmalı
indüksiyon: 1 x Özel ∅22 mm karbüratör
Ateşleme: Bosch yüksek voltajlı manyeto ateşleme
Başlangıç: Tekme atmak
Debriyaj: Tek plaka, kuru
En yüksek güç: 6,3 kW / 8,5 hp @ 3200 rpm
Bulaşma: 3 Hız
Son sürüş: şaft
Dişli Oranı: 1. 2.27 / 2. 1.50 / 3. 1.08:1
Çerçeve: İkiz döngü çelik boru çerçeve
Ön süspansiyon: İkiz konsol yayı
Arka Süspansiyon: Sert, yaylı eyer
Ön Frenler: ∅150mm Davul
Arka Frenler: Blok freni
Ön Lastik: 26 x 3.5 düşük basınç veya 26 x 3.5 yüksek basınç
Arka Lastik: 26 x 3.5 düşük basınç veya 26 x 3.5 yüksek basınç
Islak Ağırlık: 122 kg / 268 libre
Yakıt Kapasitesi: 14 litre / 3,6 ABD galonu

Subscribe
Bildir
0 Yorum
Inline Feedbacks
View all comments

Başka Yazı Yok

0
Would love your thoughts, please comment.x

Kayıt Ol

Zaten üye misiniz? Giriş Yap

Giriş Yap

Henüz üyeliğiniz yok mu? Kayıt Ol