BMW 1200 GS ADV

by motor-kafa
5 sene ago
91 Views

Yakındaki dağlara doğru kısa bir gezintiye çıkın ya da yeni kültürlerle tanışmak için uzak bir kıtaya doğru yola koyulun; nereye giderseniz gidin, hazır olun! 33 litrelik depo kapasitesiyle artık mesafe hesabı yapmaya gerek yok. Sağlamlık derseniz, R 1200 GS Adventure bu terimi neredeyse kendisi yaratmıştır ve hatta motosiklet dünyasında bunu tanımlayan da kendisidir.

Bu durum, motosikletin kendisi kadar efsane olmuş özellik yelpazesine de bağlıdır. Bu motosiklet üzerinde, çukurlardan R 1200 GS’ye kıyaslandığında 20 mm daha geniş açıklıkla geçebilirsiniz. Her arazi için mükemmel ergonomi ve optimum şanzıman düzeni. Yüklü ya da yüksüz durumdaki yürüyen aksam ise, önünüzdeki herkesi şaşırtmanıza ve arkadaki yolcunuzu da heyecanlandırmanıza olanak sağlayacak. Taş çarpması? Düşme? Tümsekler! Sürmeye devam edebilirsiniz! Arazi ESA ve ASC barındıran özel donanım özellikleri benzersiz olmaya devam ediyor. Sloganları ise “durdurulamaz”.

Image result for BMW 1200 GS ADV

Motosikletin durdurulamaz karakteri, ilk etkileyici performansını efsanevi HP2 Sport’ta sunan yeni DOHC motor* sayesinde daha da güçlendirilmiş. R 1200 GS Adventure modelinde, pratik nedenlerden dolayı tork, güçten daha öncelikli tutulmuştur. Ve bunu siz de hissedebilirsiniz. 6.000 dev/dak’da maksimum 120 Nm sadece bir özelliği; ilgili kademede 5000 dev/dak’ya kadar tutarlı daha yüksek tork seviyesi tamamen hissedilebilir. Motor gücü 7.750 dev/dak’da 110 bg’ye yükseltilmiştir.

Olağanüstü sürüş keyfi, herkesin seveceği bir egzoz kapakçığına sahip yeni egzoz sisteminden gelen güçlü bir sesle vurgulanıyor. Hemen bir test sürüşüne çıkın!

Related image

* DOHC = Üstten Çift Eksantrik, silindir başına üstten çift eksantrik

125 bg ve 125 Nm tork gücündeki BMW R 1200 GS Adventure modeli bu gücü 6 vitesli şanzıman ve şaft yardımı ile arka tekerleğine aktarıyor.

2017 BMW R1200GS Adventure

Telelever ön süspansiyon 37 mm ve merkezinde bir helezon yay var. Tek kollu alüminyum alaşım arka maşanın bağlı olduğu paralever arka süspansiyon ise tam ayarlanabilir. Ön tekerleğin hareket mesafesi 210 arkanın ise 220 mm.

Related image

Önde 305 mm çift disk ve arkada 275 mm tek diskli frenler ABS özellikli. 2017 BMW R1200 GS Adventure modelinin önde 120/70 R19 ve arkada 170/60 R17 jantları enduro kabiliyetini arttırması açısından telli jant tasarımda.

Etiketler: , , ,

3
Kimler Neler Demiş?

3 Comment threads
0 Thread replies
0 Followers
 
Most reacted comment
Hottest comment thread
3 Comment authors
  Subscribe  
En Yeniler Eskiler Beğenilenler
Bildir

Bugün yaklaşık 30 km/h esen rüzgar eşliğinde 3. Köprü ve 5 viyadükle iyi bir rüzgar testi yapmış oldum. Sonuç mu ?
Tek kelime ile müthiş. Özellikle Afrika twin den geçen biri olarak bu stabliteye hayran kaldım. Diğer bir test de BMW System 7 çene açılır kask için gerçekleşmiş oldu. Kask da tüm beklentilerimi fazlasıyla karşıladı. 👍

Hüseyin taş

Her zaman söyledim, bu motorcular kadar mutlu, yeniliklere açık insan yoktur. Bir forumda yazmıştım, bu paylasimlari biz “Agir abi” havasinda, “bak benim buyum da var” filan demek icin yapmiyoruz diye. Bu paylasimlarin amaci, bak sen bu isten anlarsin, ben bundan aldim demek fikir toplamak icin. hem zaten, mutluluk paylasinca cogalir diyorlar ya, bu cogalma isi motorcu dunyasinda bir gercek! Bir arkadasin eger senin paylasimin altina, “Tekerine Tas degmesin, hayirli olsun” filan yaziyorsa bilin ki onu gercekten oyle hissettigi icin yaziyor. İşte yepyeni örneği de burada. Kac gundur bu motorla ilgili samata yapiyorum ve de ne guzel yorumlar geliyor. Kimisi merak… Read more »

Orhun

Yakın zamanda yurt dışına yerleşeceğim Malezya’ya . Bmw R1200GS adventure orada bizim paramıza göre 33.000₺ civarına geliyor. Ülkemizde bunların 150.000₺ civarına satılması çok üzücü, her neyse sorum şu olacak 1.70 boyum var acaba kullanabilir miyim sizce?