Bajaj, Dynamo, Tecnica ve Technik adlarını ticari marka olarak satın aldı.
Yeni Elektrikli modellerin isimleri olabilir.
Bajaj, Dynamo, Tecnica ve Technik adları şirketin gelecek olan EV’leri olabilir.
Son birkaç yılda IC alanında oldukça atıl hale gelen Bajaj Auto, EV teknolojisine büyük yatırımlar yapıyor ve şu anda aynı şeye maksimum düzeyde odaklanıyor.
Bir aydan biraz daha uzun bir süre önce şirket, Pune, Akurdi’de yeni açılan EV üretim tesisinde faaliyete geçti.
Uzun vadede, markaya göre kapasitesi 5000 adede kadar genişletilebilir. Şu anda Asya’da ülkenin en büyük 2 tekerlekli ihracatçısı olan Hindistan Bajaj, her ay yaklaşık 2000 adet Chetak üretiyor.
Daha önce şirket, önümüzdeki 4-5 yıl boyunca her yıl yeni bir EV çıkaracağını ve mevcut Chetak’ın da zamanla yenileneceğini söyledi. Ancak Bajaj, hükümet sübvansiyonlarının sonsuza kadar sürmeyeceğini düşündüğü için lansmanlarda çok agresif olmak istemiyor.
Önce EV teknolojisini almak ve kendi değerlerine göre devam eden ürünler yaratmak istiyor. Chetak üreticisine göre, EV’ler en azından şu anda kârlı değiller ve toplu satıcı da olmayacaklar.
Tüm bu noktaları birleştirdiğimizde, Dinamo, Tecnica veya Technik olsun Bajaj’dan gelecek EV’ler, Ola ve Ather gibi yeni şirketlere karşı sayı oyunu oynamayacak, ancak alıcılarla doğru sunulan ve güvenilir ürünler olacak.
3’ü de scooter olabilir. Dynamo, Chetak gibi olgun bir ürün gibi görünse de, Tecnica ve Technik, tüm gömülü elektronikler ve sürücü destek sistemleri ile korkak ürünler olabilir.