Los Angeles merkezli ARCH Motorcycle, performans kruvazörü kategorisine yerleştiren ısmarlama üretim motosikletinin evrimi olan yeni ARCH KRGT-1’i tanıttılar. ARCH Motosiklet’in basit, şık tasarım ve performans felsefesine devam eden yeni KRGT-1, 150’den fazla yeni tasarlanmış ve üretilmiş bileşen içeren 20’den fazla ana değişiklik içeriyor.
Yeni ARCH KRGT-1, yeniden tasarlanmış üstyapı, yükseltilmiş süspansiyon, ergonomik geliştirmeler, güncellenmiş frenleme bileşenleri ve güvenlik özellikleri sunar.
ARCH Motorcycle ortak kurucusu Gard Hollinger, “KRGT-1 aslında bir Amerikan V-twin motosikletin sınırlarını zorlamak ve potansiyelini gerçekleştirmek için tasarlandı” dedi. “Yeni KRGT-1, genel sürüş deneyimini geliştirmek için motosikletin tasarım ve performans öğelerini daha da geliştirip rafine ederken orijinal hedefine sadık kalıyor.”
Şirket bünyesinde tasarlanan ve üretilen, yarıştan ilham alan yeni kütük alüminyum salınım kolu, sertliği artırır ve daha iyi kullanım ve performans için yaysız ağırlığı azaltır. Arka süspansiyonun tamamlanması, ARCH’ye özgü benzersiz Öhlins tamamen ayarlanabilir amortisördür. Şasi yapısı, yeni dönme kolu miline ve güncellenmiş motor izolasyon bağlantılarına uyum sağlamak için yeniden tasarlanmış, içi işlenmiş kütük alüminyum yan plakalarla donatılmıştır.
Stabiliteyi arttırmak, lastik hissini arttırmak ve genel kullanımı ele almak için yeni KRGT-1, NIX teknolojisine sahip daha büyük çaplı 48mm Öhlins çatallarla donatılmıştır. Evde tasarlanmış ve işlenmiş, yeni kütük alüminyum üçlü ağaçlar ön süspansiyonu destekler. Eşsiz ARCH / Öhlins çatal tabanları, 130mm radyal fren kaliper montajlarını barındırır ve ön süspansiyon güncellemelerini tamamlar.
Kilitlenmeyi önleyici bir fren sistemi geliştirmek için doğrudan Bosch ile çalışan yeni KRGT-1, fren performansı, denge ve güvenliği artırmak için iki kanallı ABS ile standart olarak geliyor. Yeni çift ISR altı pistonlu ön fren kaliperleri, daha az efor sarfederek daha fazla durma gücü için daha fazla durma gücü için artırılmış piston çapına sahiptir.
Yeni KRGT-1 için güncellenmiş kaporta, yeniden tasarlanmış bir yakıt deposu, kuyruk bölümü ve koltuk içerir, sürücü için konforu ve teması arttırır. Kütük alüminyum yakıt deposu konturları, orijinal 5 galonluk yakıt kapasitesini korurken daha fazla ergonomi için geliştirildi. Yakıt deposu iyileştirmelerine ek olarak, yeni bir kompozit taban koltuk yapılandırmasına uyması için kuyruk bölümü yeniden tasarlandı. Ek olarak, ön kaporta, yeni bir kontrol paneli yerleştirmek ve JW Hoparlör Uyarlanabilir 2 farını tamamlamak için yeniden biçimlendirildi, yeniden boyutlandırıldı ve yeniden konumlandırıldı; Yeniden tasarlanan ön ve arka karbon fiber çamurluklar, motosikletin siluetini tamamlıyor.
Yeni KRGT-1 ergonomik özellikleri güncellenmiş el ve ayak kontrollerini içerir. Magura debriyajı ve ön fren tertibatları en yüksek fonksiyon, dokunsallık ve performans taleplerini karşılamak için seçildi. Ayak kontrolleri daha fazla konfor, his ve temas için evde yeniden tasarlandı ve üretildi.
Ultra hafif Blackstone Tek (BST) beş kollu karbon fiber jant ve Michelin Commander II lastikleri, yeni ARCH KRGT-1’i optimum yol tutuş ve performans için yola bağlar.
Her ARCH Motosiklet, 90 günlük inşa süreci boyunca müşteri ile yakın işbirliği içinde oluşturulmuş ısmarlama ergonomik ve estetik bir paket üzerinden tasarlanacak şekilde tasarlanmıştır. Sonuç, her sahibine tamamen özel bir ARCH motosiklettir.