Aprilia Shiver 900, 2021

“Shiver” lakabı çok eski değil, 2008 yılında Aprilia Shiver 750 ile tanıtıldı. İtalyanca’da “Shiver” Thrill and Fear’a çevrildi. Shiver 750, 90 derece V-Twin 750cc motorla çalışan çıplak bir spor modeldir.

750’nin yerini almak için İtalyan üretici, EICMA 2016’da Shiver 900’ü tanıttı. Görünüş açısından selefi ile çarpıcı benzerlikler taşıyor, sadece daha büyük bir çift silindirli motorla çalıştırılacak.

 

Genel bilgi
Model: Aprilia Shiver 900
Yıl: 2021
Kategori: Çıplak bisiklet
Yeni fiyat: 9090 Euro. MSRP ülkeye, vergilere, aksesuarlara vb. Bağlıdır.
Değerlendirme: 10/8,9 puan
Motor ve şanzıman
Deplasman : 896,0 ccm (54,67 inç küp)
Motor tipi: V2, dört zamanlı
Motor ayrıntıları: Boyuna 90 ° V-ikiz
Güç: 95,0 HP (69,3 kW )) 8750 RPM’de
Dönme momenti : 6500 RPM’de 90,0 Nm (9,2 kgf-m veya 66,4 ft.lbs)
Sıkıştırma : 11.0: 1
Delik x strok : 92,0 x 67,4 mm (3,6 x 2,7 inç)
Silindir başına valf : 4
Yakıt sistemi: Enjeksiyon. Wire entegre motor kontrol sistemi ile Ride.
Yakıt kontrolü: Çift Üst Kamlar / İkiz Kam (DOHC)
Ateşleme: Enjeksiyonla entegre dijital elektronik
Yağlama sistemi: Islak karter
Soğutma sistemi: Sıvı
Vites kutusu: 6 vitesli
İletim türü,
son tahrik:
Zincir
El çantası: Hidrolik olarak çalıştırılan ıslak kavrama çok plakalı
Yakıt tüketimi: 5,31 litre / 100 km (18,8 km / l veya 44,30 mpg)
Sera gazları: 123.2 CO 2 g / km. (CO2 – Karbondioksit emisyonu)
Emisyon ayrıntıları: Euro 4
Egzoz sistemi: Üç yollu katalitik konvertör ve lambda probu ile% 100 paslanmaz çelikten 2’si 1 arada egzoz sistemi
Şasi, süspansiyon, frenler ve tekerlekler
Çerçeve tipi: Alüminyum yan plakalara yüksek mukavemetli cıvatalarla tutturulmuş modüler çelik boru çerçeve. Çıkarılabilir arka alt çerçeve.
Tırmık (çatal açısı): 25.9 °
Patika: 109 mm (4,3 inç)
Ön süspansiyon : Kabaya Ters çatal, 41 mm. Ayarlanabilir hidrolik geri tepme sönümlemesi ve yay ön yükü.
Ön tekerlek hareketi: 130 mm (5,1 inç)
Arka süspansiyon : Çift taraflı alüminyum alaşımlı arka maşa. Sachs monoshock emici, ayarlanabilir ön yük ve geri tepme sönümlemesi.
Arka tekerlek hareketi: 130 mm (5,1 inç)
Ön lastik: 120/70-ZR17
Arka lastik: 180/55-ZR17
Ön frenler: Çift disk. ABS. Dalga diski. Dört pistonlu radyal kaliperler.
Çap: 320 mm (12,6 inç)
Arka frenler: Tek disk. ABS. Dalga diski. Tek pistonlu kumpas.
Çap: 240 mm (9,4 inç)
Tekerlekler: 3 kollu alüminyum alaşımlı tekerlek
Fiziksel önlemler ve kapasiteler
Kuru ağırlık: 199,0 kg (438,7 pound)
Ağırlık dahil petrol, gaz vb. 218,0 kg (480,6 pound)
Güç / ağırlık oranı: 0.4774 HP / kg
Koltuk yüksekliği: 810 mm (31,9 inç) Ayarlanabilir ise, en düşük ayar.
Toplam yükseklik: 1110 mm (43,7 inç)
Toplam uzunluk: 2130 mm (83,9 inç)
Toplam genişlik: 810 mm (31,9 inç)
Dingil açıklığı : 1465 mm (57,7 inç)
Yakıt Kapasitesi: 15,00 litre (3,96 galon)
Diğer özellikler
Renk seçenekleri: Innovation Dark, Challenging Red, Hi Tech Silver
Başlangıç: Elektrik
Yorumlar: Çekiş kontrolü, Aprilia Mia (multimedya platformu), navigasyon sistemi.

kaynak: hotcars

Yorum Ekle

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir