2024 Norton 961 LE TRANSATLANTIC, Eşsiz 1000cc

2024 Norton 961 LE TRANSATLANTIC, Eşsiz 1000cc - Geçmişimden gelen izleri ve yeni teknolojileri birleştirdi. 1972'de Norton, Peter Williams, Phil Read, Tony Rutter, Mick Grant ve David Aldana gibi sürücülerle Formula 750 kategorisinde yarışmak için 750cc bir yarış motosikleti yarattı. Britanya 750cc Şampiyonası'nda, F750 Isle of Man TT'de ve tabii ki Transatlantik Trophy'de zaferler kazanan kırmızı, beyaz ve mavi yarış görünümü, iki yıl içinde dünya çapında tanınır hale geldi.

2024 Norton 961 LE TRANSATLANTIC, Eşsiz 1000cc

1974 yılında piyasaya sürülen yarış makinesinin 850cc'lik halefi, Commando rakibinin yollarda kullanıma uygun versiyonuydu ve 185mph azami hıza sahipti.

125 YILLIK MİRAS 1898'den beri Norton'da olabileceğimizin en iyisi olmaya çalıştı. Riskler aldı - bazılarını kazandı, bazılarını kazanmadı - ama denemeseydiler şu an olduğumuz yerde olmazlardı. Sonuçta sınırları zorlamadan sekiz Dünya Şampiyonası, 94 TT ve sayısız Yılın Motosikleti ödülünü kazanamazsınız. 125. yıl dönümümüzü kutlamak için yıllar boyunca ikonik modellerden ilham alan bir Sınırlı Sürüm serisi yaratıyoruz: Energette, Manx, Formula 750 Works Racer ve NRS588. Norton Commando 961 SP, Commando 961 CR, V4SV ve V4CR'yi temel alan altı Sınırlı Sürüm bulunmaktadır ve koleksiyonun tamamında yalnızca 125 modelden oluşan bir üretim çalışması bulunmaktadır.

2024 Norton 961 LE TRANSATLANTIC, Teknik Özellikler

MOTOR TİPİ Kuru karter yağlamalı Norton hava-yağ soğutmalı paralel ikiz itme çubuğu DELİK VE strok 88mm x 79mm DEPLASMAN 961cc SIKIŞTIRMA ORANI 10,1:1 ATEŞLEME Krank ateşlemeli, elektronik yakıt enjeksiyonu GÜÇ 76,8bhp @7250rpm TORK 81Nm @ 6300rpm ÇAMURLUK Karbon ön çamurluk Sele Renk uyumlu koltuk kaplaması (Satış Sonrası) ÇERÇEVE Çerçeve Norton Genel Merkezinde elle TIG ve MIG kaynaklıdır YAKIT DEPOSU 15 Litre GİDON – SPORT Siyah eloksallı konik yüksek çubuklar GİDONLAR – CAFÉ RACER Yüksek dereceli eloksallı kütük alüminyum klipsler DİNGİL MESAFESİ 1400mm TARAMA 24,5° İZ 99mm KOLTUK YÜKSEKLİĞİ 810mm EGZOZ Çoklu 3 yollu katalitik konvertörlü tam paslanmaz çelik egzoz sistemi BOŞ AĞIRLIK 230kg ŞANZIMAN 5 vitesli sabit ağ tipi FINAL DRIVE 525 O-ring zinciri DEBRİYAJ Islak çoklu plakalı ÖN FRENLER Tam Brembo sistemi – ikiz Brembo 320 mm tamamen yüzer yüksek karbonlu çelik diskler ve ABS'li Brembo 4 pistonlu Mono Blok radyal olarak monte edilmiş kaliperler ve Brembo ön fren ana silindiri ARKA FRENLER Tam Brembo sistemi – Brembo 240 mm disk ve ABS'li 2 pistonlu kaliper ve Brembo arka fren ana silindiri ÖN SÜSPANSİYON 43 mm Öhlins ters çatallar – ön yükleme, sıkıştırma ve geri tepme sönümlemesi için ayarlanabilir ARKA SÜSPANSİYON Uzaktan rezervuarlı Öhlins ikiz amortisörler – tamamen ayarlanabilir ÖN TEKERLEK 36 kollu, 3,5" x 17" cilalı alüminyum jant ARKA TEKERLEK 40 kollu, 5,5" x 17" cilalı alüminyum jant ÖN LASTİK Dunlop Sportmax GPR-300, 120/70ZR17 ARKA LASTİK Dunlop Sportmax GPR-300, 180/55ZR17 AYDINLATMA Parlak paslanmaz çelik tekli far GÖSTERGELER Norton analog hız göstergesi ve takometre ŞARJ SİSTEMİ 300W yüksek çıkış MATRIX BLACK Cilalı jantlı veya siyah jantlı MANX PLATINUM Cilalı jantlı veya siyah jantlı