1. Anasayfa
  2. 2022

2022, Yamaha YZF-R7

2022, Yamaha YZF-R7
0

2022 Yamaha YZF-R7

Yamaha, 2022 için yeni bir YZF-R7‘ye sahip olacak ve biz bu yeni MT-07, 698cc paralel ikiz motorunu kullanacak olan modeli 2022’den önce göremeyeceğiz.

Yamaha’nın ortasiklet ve orta seviye bir süper spor modeli yok. YZF R3 ve YZF-R1 , ara aşaması ve deneyimsiz sürücü için ise çok büyük bir sıçrama olarak görünüyor. Eskiden spor motosiklet öğrenme eğrisinde paha biçilmez bir geçiş sağlayan 600 cc dörtlü motor, şu anda piyasada satılmıyor. Yani sıfırı yok ve ortasiklet tamamen boş görünüyor.

WMY732WFL

Yeni emisyon oranlarını onaylatarak bir ortasiklet onayını almış durumda olduğu kulağımıza çalındı. Yani gelecek yıl başında bu tarz bir haber duyacağız. İki renk olacak biri Siyah, diğeri Mavi renkle çıkış yapmayı planlıyorlarmış.

53BCXKEAH

Spesifikasyonlar açısından, CARB dosyalamaları fazla bir şey vermez, ancak 689cc paralel ikizin emisyon performansı, en son 2021 MT-07 ile aynıdır, bu da güç ve tork seviyelerinin de yüksek olacağı anlamına gelir. değişmez. Bu, 9.000 rpm’de 72.4 hp’lik bir zirveye baktığımız anlamına geliyor ve tork 6.500 rpm’de 49.4 pound-feet’te maksimuma çıkıyor. Karşılaştırma için, orijinal 1999 YZF-R7, tüm efsanevi statüsüne rağmen, 11.000 rpm’de 105 hp ve 9.000 rpm’de 53.5 pound-feet yaptı – bugünün standartlarına göre, yeni 2022 modelini geçseler bile oldukça sıra dışı rakamlara sahip.

Kısa bir bilgi

YZF-R1 ve YZF-R6‘nın devamı niteliğindedir. Alüminyum Deltabox II şasi üzerinde tek üniteli bir silindir bloğu ve karter, titanyum bağlantı çubukları ve ikiz enjektörler içeren kompakt üç eksenli düzene sahip yeni geliştirilmiş bir motora sahiptir. Dahası, Superbike sınıfı yarışlar için bir temel makine için özel özellikler sağlamak amacıyla bir Ohlins baş aşağı ön çatal ve Ohlins arka süspansiyon ünitesi gibi ekipmanlara sahipti. Dünya çapında sadece 500 adet satıldı.

  • Toplam uzunluk × genişlik × yükseklik: 2,060 mm × 720 mm × 1,125 mm
  • Kilo: 176kg
  • Motor tipi: Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, 5 valfli, sıralı 4 silindirli, 749cm³
  • Maksimum güç çıkışı: 78.0kW (106.0PS) / 11.000r / dak
  • Maksimum tork: 72,6N ・ m (7,4 kgf ・ m) / 9,000r / dak

Okumaya Devam Et
Reaksiyon Göster
  • 0
    alk_
    Alkış
  • 0
    be_enmedim
    Beğenmedim
  • 0
    sevdim
    Sevdim
  • 0
    _z_c_
    Üzücü
  • 0
    _a_rd_m
    Şaşırdım
  • 0
    k_zd_m
    Kızdım

Motosiklet kullanıcısı, blog yazarı

Yazarın Profili
Paylaş
İlginizi Çekebilir

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir