2022 Yamaha Aerox 155 çok işlevsel, çok yenilikçi
Yamaha Aerox 155 Özellikleri:
2022 Yamaha Aerox 155 müthiş özelliklerle doludur. Listede LED aydınlatma, dijital LCD gösterge paneli, Yamaha’nın Y-connect uygulaması aracılığıyla akıllı telefon bağlantısı ve tek kanallı ABS yer alıyor. Ayrıca, harici bir yakıt deposu kapağı, çok işlevli anahtar deliği, ön saklama cebi ve 24,5 litrelik bir koltuk altı saklama bölmesine de sahip oluyorsunuz.
Yamaha Aerox 155 Motor:
Son ekten de anlaşılacağı gibi, Yamaha Aerox 155, ödünç alınan 155cc’lik bir motorla çalışıyor… tahmin ettiniz, YZF-R15! Motor, değişken valf çalıştırmasını korur, ancak R15’ten 4PS daha az olan 15PS yapar, ancak yine de onu şu anda Hindistan’da satışta olan en güçlü scooter yapar.
Yamaha Aerox 155 Süspansiyon ve Frenler:
Aerox 155, teleskopik bir çatal ve ikiz amortisörler üzerine yayılan 14 inçlik lastikler üzerinde yuvarlanır. 790 mm koltuk yüksekliği ve 126 kg boş ağırlığı ile oldukça erişilebilir. Yerden yüksekliği ise 145 mm’de biraz düşük.
Aerox, frenleme becerisi için önde 230 mm disk ve arkada 130 mm kampana fren kullanır.
Yamaha Aerox 155 Rakipleri
Aerox, öncelikle Aprilia SXR 160’a rakip olur, ancak Aerox’un özelliklerine veya güç rakamlarına uymaz. Benzer bir fiyata, daha az sarfiyata sahip olan Ola S1 Pro veya Ather 450X elektrikli scooter alınabilir.
| Genel bilgi | |
|---|---|
| modeli | Yamaha Aerox155 |
| Yıl | 2022 |
| Kategori | Mobilet – scooter |
| Değerlendirme | 10/7,8 puan |
|
Motor ve şanzıman |
|
| Yer değiştirme | 155.0 ccm (9.46 inç küp) |
| Motor tipi | Tek silindirli, dört zamanlı |
| Güç | 14,8 HP (10,8 kW )) @ 8000 RPM |
| tork | 13,9 Nm (1,4 kgf-m veya 10,3 ft.lbs) @ 6500 RPM |
| Sıkıştırma | 10.5:1 |
| Delik x strok | 58,0 x 58,7 mm (2,3 x 2,3 inç) |
| Silindir başına valfler | 4 |
| Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
| yakıt kontrolü | Tek Tepegöz Kamlar (SOHC) |
| Ateşleme | TCI |
| Yağlama sistemi | ıslak karter |
| Soğutma sistemi | Sıvı |
| Vites kutusu | Otomatik |
| İletim tipi | Kayış (son tahrik) |
| El çantası | Santrifüj kuru debriyaj |
| aktarma organları | CVT |
|
Şasi, süspansiyon, frenler ve tekerlekler |
|
| Çerçeve tipi | Kemik altı, çelik |
| Ön süspansiyon | Teleskopik çatal, 26 mm |
| Arka süspansiyon | Birim Salınımı |
| Ön lastik | 110/80-14 |
| Arka lastik | 140/70-14 |
| Ön frenler | Tek disk. ABS |
| Çap | 230 mm (9,1 inç) |
| Arka frenler | Genişleyen fren (kampanalı fren) |
| Çap | 130 mm (5,1 inç) |
| Koltuk | İki Seviyeli Koltuk |
|
Fiziksel ölçüler ve kapasiteler |
|
| Kuru ağırlık | 116,0 kg (255,7 pound) |
| Ağırlık dahil petrol, gaz, vb | 126,0 kg (277,8 pound) |
| Güç/ağırlık oranı | 0.1272 HP/kg |
| Koltuk yüksekliği | 790 mm (31,1 inç) Ayarlanabilirse, en düşük ayar. |
| Toplam yükseklik | 1150 mm (45,3 inç) |
| Toplam uzunluk | 1980 mm (78,0 inç) |
| Genel genişlik | 700 mm (27,6 inç) |
| Yerden yükseklik | 145 mm (5,7 inç) |
| Dingil açıklığı | 1350 mm (53.1 inç) |
| Yakıt Kapasitesi | 5,50 litre (1,45 ABD galonu) |
|
Diğer özellikler |
|
| Renk seçenekleri | Siyah, Gri, Mavi |
| marş | Elektrik |
| enstrümanlar | Dijital |
| Işık | LED far |
| Taşıma kapasitesi | 24,5 L Koltuk Altı Depolama |
| Yorumlar | Asya’da satılır. |