Giriş Yap



2022 Kawasaki Versys 650’de ince değişiklikler ve ilk kez akıllı telefon bağlantısı olacak

2022 Kawasaki Versys 650'de ince değişiklikler ve ilk kez akıllı telefon bağlantısı olacak

2022 Kawasaki Versys 650‘de ince değişiklikler ve ilk kez akıllı telefon bağlantısı olacak.

Gelen gideni aratır fakat bu yeni kawasaki versys 650 gideni özletmeyecek.

Kawasaki Asya, 2022 Versys 650 makyajlı modelini bu ay, macera motosikletinin Nisan ayındaki muhteşem satış performansının arka planında piyasaya sürmeye hazırlanıyor. Bu, 2022 Ninja 300’ün Nisan sonundaki lansmanından sonra bu mali yıl Kawasaki’nin ikinci lansmanı olacak.

2022 Kawasaki Versys 650'de ince değişiklikler ve ilk kez akıllı telefon bağlantısı olacak

Kawasaki Versys 650, Royal Enfield 650 ikizleri ve Ninja 300’den sonra Nisan ayında Asya’da en çok satan üçüncü performans motosikleti oldu ve yıllık %262 büyüme ile 47 adet sattı. Aslında, daha pahalı olan motosikletler arasında en çok satan oldu.

2022 Kawasaki Versys 650, küresel çıkışını Kasım 2021’de yaptı ve Asya’daki lansmanı üzerinden uzun zaman geçti. 2022 için macera motosikleti üzerinde baştan sona ince revizyonlar yapıldı. Küçük bir gaga ile daha keskin olan yeni bir ön yarı kaportaya sahiptir.

Diğer modeller

2022 Kawasaki Versys 650 versiyonları

Genel tasarım, ağabeyi Versys 1000’e benziyor.

Önde, motosiklet 4 yönlü ayarlanabilir ön cama sahip çift LED farlara sahip. Yan kaplama, artık motor kafasını kaplayan kafes kiriş benzeri şasi elemanları ile entegre edilmiştir.

Motor
Motor tipi
Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı Paralel İkiz
Sıkıştırma oranı
10.8:1
Vana sistemi
DOHC, 8 valf
Bore x Stroke
83 x 60 mm
Yer değiştirme
649 cm³
Yakıt sistemi
Yakıt enjeksiyonu: Ø 38 mm x 2
Ateşleme
Dijital
Başlangıç ​​sistemi
Elektrik
Yağlama
Zorla yağlama, yarı kuru karter
Performans ve İletim
Maksimum tork
61 N•m {6.2 kgf•m} / 7.000 dev/dak
Maksimum güç
49 kW {67 PS} / 8.500 dev/dak
Sınırlı güç versiyonu
35 kW
Güç kapatma kiti 35 kW
Mevcut
CO2 emisyonu
107 gr/km
Bulaşma
6 vitesli, dönüş
Debriyaj
Islak çoklu disk
Birincil Azaltma Oranı
2.095 (88/42)
Dişli Oranları 1.
2.438 (39/16)
Dişli Oranları 2.
1.714 (36/21)
Dişli Oranları 3.
1.333 (32/24)
Dişli Oranları 4.
1.111 (30/27)
Dişli Oranları 5.
0,966 (28/29)
Dişli Oranları 6.
0,852 (23/27)
Son sürüş
Mühürlü zincir
Nihai azaltma oranı
3.067 (46/15)
Frenler ve Süspansiyon
Frenler, ön
Çift yarı yüzer 300 mm petal diskler. Kaliper: Çift piston
Frenler, arka
Tek 250 mm petal disk. Kaliper: Tek pistonlu
Süspansiyon, ön
Ayarlanabilir geri tepme sönümleme (sağ taraf) ve ayarlanabilir ön yük (sol taraf) ile 41 mm ters teleskopik çatal
Süspansiyon, arka
Uzaktan yay ön yük ayarlanabilirliği ile ofset yerleşim tek şok
Çerçeve ve Boyutlar
Çerçeve tipi
Boru şeklindeki elmas, yüksek gerilimli çelik
İz
108 mm
Tekerlek hareketi ön
150 mm
Tekerlek hareketi arka
145 mm
Lastik, ön
120/70ZR17M/C (58W)
Lastik, arka
160/60ZR17M/C (69W)
Direksiyon açısı L/R
35° / 35°
U x G x Y
2.165 x 840 x 1.3601.420 yüksek konumlu ekran mm
Dingil açıklığı
1.415 mm
Yerden yükseklik
170 mm
Yakıt Kapasitesi
21 litre
Koltuk yüksekliği
845 mm
boş kütle
219

İlgili Yazılar

Başka Yazı Yok