2021 KTM 890 Duke
KTM 890 Duke‘un 790’a kıyasla (ve hatta 890 Duke R ile karşılaştırıldığında) en büyük kazancını elde ettiği yer motorda değil, elektronikte. Artık altı eksenli IMU ile donatılan 890 Duke, artık arka ABS’yi, arka havalanmayı azaltmayı ve C-ABS işlevini devre dışı bırakan Viraj ABS ve Supermoto ABS’den yararlanabiliyor.
KTM‘nin en yeni nesil MTC’si (Motosiklet Çekiş Kontrolü), üç Sürüş Moduna göre ayarlanan eğim açısına duyarlı çekiş kontrolünü dahil etmek için IMU’dan ve artırılmış işlem gücünden yararlanır ve ayrıca isteğe bağlı olarak dokuz seviyeden birinden bağımsız olarak ayarlanabilir. İzleme Modu (ayrıca gaz kontrolünü ve tekerlekleri önleme işlevlerini özelleştirmenize olanak tanır).
| 2021 KTM 890 Duke Özellikler | |
|---|---|
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, dört valfli, DOHC Paralel-İkiz, 4 zamanlı |
| Yer değiştirme | 890 cc |
| Bore x Stroke | 90,7 mm / 68,8 mm |
| Sıkıştırma oranı | 13.5: 1 |
| Marş / Batarya | Elektrikli marş / 12V, 10 Ah |
| Bulaşma | 6 vites |
| Yakıt sistemi | DKK Dell’Orto (Gaz kelebeği gövdesi 46 mm) |
| Zincir | X-Yüzük 520 |
| Yağlama | 2 yağ pompasıyla basınçlı yağlama |
| Motor yağı | Motorex, Güç Synth SAE 10W-50 |
| El çantası | Kablo ile çalışan PASCTM Slipper kavrama |
| Ateşleme / Motor Yönetimi | RBW özellikli Bosch EMS |
| Çekiş kontrolü | MTC (eğim açısına duyarlı, 3 Modlu devre dışı bırakılabilir + İzleme modu isteğe bağlı) |
| Çerçeve | Motoru gerilmiş eleman olarak kullanan Krom-Molibden-Çelik çerçeve, toz boya |
| Alt çerçeve | Alüminyum, elektrostatik toz boyalı |
| Gidon | Alüminyum, konik, Ø 28/22 mm |
| Ön süspansiyon | WP APEX 43 (sıkıştırma, geri tepme ayarlanabilir) |
| Arka Süspansiyon | WP APEX Monoshock (Sıkıştırma (yüksek ve düşük hız), geri tepme, hidrolik ön yük ayarlanabilir) |
| Ön fren | 2 × dört pistonlu, radyal olarak monte edilmiş kaliperler, fren diski Ø 300 mm |
| Arka fren | Tek pistonlu yüzer tip kaliper, fren diski Ø 240 mm |
| ABS | Bosch 9.1 MP (Viraj-ABS ve süpermoto modu dahil) |
| Ön tekerlek | Alüminyum döküm, 3,50 x 17 ” |
| Arka tekerlek | Alüminyum döküm, 5,50 x 17 ” |
| Ön lastik | 120/70 x 17 |
| Arka lastik | 180/55 x 17 |
| Susturucu | Paslanmaz çelik birincil ve ikincil susturucu |
| Tırmık / Patika | 24,3 ° / 3,9 inç (99,7 mm) |
| Dingil açıklığı | 58.3 ± 0.6 inç |
| Yerden yükseklik | 8.1 inçv – 20,5 cm |
| Koltuk yüksekliği | 32,2 inç – 81,7 cm |
| Yakıt Kapasitesi | 3,7 galon – 14 litre |
| Kuru ağırlık | 365,9 pound – 166 kg |
kaynak: motorcycle.com