2017 KTM 125 Duke

KTM 125 DUKE bir oyuncak değildir. Bazı büyüklerimiz kendi sınıfında en iyi ve iyi donanımlı bu model hakkında performans konusunda sıkıntılı ve küçük görünüşlü diyerek ufak tefek küçümseme sözleri sarfedebilirler. 2013’ten gelen standart ABS kullanan, şimdilerde LED far ile daha fazla görünürlük sağlayan, yakıt enjeksiyon sistemini yenilemiş, 6 vitesli şanzıman ve tek silindirli performans liderini fazla tanımayanlar çıkabilir.

• İçindekiler

  Toggle

  DİZAYN

  tek-silindirli, 4 zamanlı motor

• DEPLASMAN

  124.7 cm³

• DELİK

  58 mm

• İNME

  47.2 mm

• KW GÜÇ

  11 kW

• STARTER

  Elektrikli marş

• YAĞLAMA

  Islak karter

• TRANSMİSYON

  6 vitesli

• BİRİNCİL SÜRÜCÜ

  22:72

• İKINCİL DİŞLİ ORANI

  14:45

• SOĞUTMA

  Sıvı soğutma

• DEBRİYAJ

  Islak, çok diskli kavrama, mekanik olarak aktifleşen sistem

• EMS

  Bosch EMS