Vespa GTS Super 300 i.e., bugüne kadar imal edilmiş olan en büyük kapasiteli Vespa motoru (278cc)…

Bu modelde klasik Vespa tarzı ve gösterişli performans bir araya getirildi. Vespa GTS Super 300 i.e., şehir içi ulaşım veya şehir dışı sürüş keyfi açısından zaruri gereklilikler olan, Vespa markasına ait güç, tarz, konfor ve dengeyi içermekte.

VESPA GTS Super 300cc
VESPA GTS Super 300cc

Özellikler

Elektronik enjeksiyonlu modern ve güçlü 4 valflı sıvı soğutmalı motora sahiptir (Euro 3). Vespa GTS Super 300 i.e., aracı olağanüstü kılan göz alıcı, olağan dışı özelliklere sahiptir.

Tasarım

Bu yeni Vespa modelinin estetiği, popüler GTS yelpazesinde yaygın şekilde bulunan klasik özellikleri barındırırken diğer yandan sportif doğasını ortaya koyup yansıtan yeni özellikleri de üzerinde taşır.

vespa-gts-300
vespa-gts-300

Teknik Detaylar

Tek silindirli 278cc Quasar 4 valflı motor, elektronik enjeksiyonlu ve su soğutmalıdır. Artırılmış motor performansı çabuk kavrama ve hızlanma sağlar ve, motosikleti esnek kılan ve düşük hızlardan çabuk hızlanmasını sağlayan daha yüksek seviyede bir tork sunar.

Renkler

7.410 €

* Bu fiyatlara plaka masrafı, tescil, trafik sigorta ücreti ve opsiyonel aksesuar bedelleri dahil değildir.

VESPA GTS Super 300cc fotoğraf çekimi
VESPA GTS Super 300cc fotoğraf çekimi

VESPA GTS Super 300 TEKNİK ÖZELLİKLER

Motor Tek silindir 4 zamanlı 4 sübaplı
Silindir Hacmi 278 cc
Max Güç 22 hp 7.500 rpm’de
Max Tork 22 Nm 5.000 rpm’de
Besleme Enjeksiyon lambda sensörlü
Soğutma Sıvı ile
Debriyaj Otomatik, kuru tip santrifüjlü
Vites Değişken kayışlı aktarım sistemi
Arka Fren 220 mm disk
Ön Fren 220 mm disk
Ön Lastik İç lastiksiz 120/70-12′
Arka Lastik İç lastiksiz 130/70-12′
Uzunluk 1.930 mm
Genişlik 755 mm
Aks Aralığı 1.370 mm
Sele Yüksekliği 790 mm
Kuru Ağırlık 148 Kg
Yakıt Deposu 9.2 Litre
Egzost Çıkışı Euro 3 Normlarında
Yorum Ekle

CEVAP VER

Please enter your comment!
Please enter your name here