İz Bırakan Enduro; RX3i EVO
Asil duruşuyla kendine hayran bırakan RX3i Evo, beklediğiniz performansın daha da fazlasını sunarak, sürüş keyfini üst seviyeye çıkartıyor.
Görünüşündeki ince detaylar ile tüm dikkatleri üzerinize çeken RX3i Evo, 250 cc motor gücüyle ve spor tarzıyla size emsalsiz yolculuklar yaşatmaya çoktan hazır.
RX3i Evo 1400 mm kısa aks açıklığına sahip şasi yapısı ve 163 kg’lık hafif ağırlığı, mükemmel sürüş ve performans için yüksek hassasiyet ve çeviklik kazandırıyor.
Tek silindirli, dört valfli su soğutma 6 vites motor bloğu ile mükemmel içten balansör denge şaftı sayesinde titreşim ve gürültü engellenmiştir. RX3i Evo’da ön ve arka hidrolik disk fren sistemiyle tüm yol şartlarında kullanıcılarına rahatlığı sunuyor. Kısa mesafede bile yüksek frenleme kabiliyeti sağlıyor.
Karizmatik görünümünü güçlendirmek için 3D şerit Led aydınlatmalı far yapısı ve gövdeyle uyumlu sinyal lambaları göz alıcı bir fark kazandırıyor, aynı zamanda yolculuklarda eşya taşımayı kolaylaştıran arka ve yan çantaları standart olarak yer alıyor.
Onu tamamlayan tüm bu özellikleri ile maceraya hazır olan RX3i Evo, beyaz ve kırmızı renk seçenekleri ile sınıfının lideri bir motosiklet.
Teknik Özellikler
| Motor Tipi | Tek Silindir, Dört zamanlı, Sıvı Soğutma, Balansörlü |
| Motor Hacmi | 250 cc |
| Silindir Çapı x Stork | 77.00 x 53.60 mm |
| Sıkıştırma Oranı | 11.1~12.0 :1 |
| Yakıt Sistemi | EFI |
| Maksimum Güç | 18.5kW at 9000min-1 |
| Maksimum Tork | 22.5 Nm at 7000min-1 |
| Ateşleme Tipi | ECU |
| Şanzıman | Manuel / 6 vites |
| Boyutlar (UxGxY) | 2105 x 885 x 1245 mm |
| Tekerlekler Arası Mesafe | 1400 mm |
| Yakıt Tankı Kapasitesi | 15 lt |
| Ağırlık | 163 kg |
| Maksimum Taşıma Kapasitesi | 175 kg |
| Frenler Ön/Arka | Disk / Disk |
| Tekerlek Ölçüsü Ön | 100/90-18 |
| Tekerlek Ölçüsü Arka | 130/90-15 |
Değerli arkadaşlar motorum 2017 model dün akşam 16 itibari ile Adana Bursa’ya 1150 km yol yaptım.
motoru 5 yıl önce doktorluk gorevimde iken almıştım.
hiçbir bakımını da yaptıramadım (zincir bitik baskı balata bitik balatalar bitik gevşek civatalar ) yani tamamen bakıma ihtiyacı olduğu halde 1150 km de hiç bir sıkıntı yaşamadım.
Bu şekilde yola çıkın diye yazmıyorum ben yaptıramadım sadece bu motoru almak isteyen kişilere tavsiye için yazıyorum
Peki bu motor bakımlı olsa, sadece güzel bir sele ile Türkiye’nin her bir yerini gezdirmezmiydi, demek istediğimi anlatabildim umarım.
motorunuza baktığınız sürece üzmeyecek bir motordur.